ترتيب السيارات الأكثر اقتصادا التي يمكن العثور عليها على الطرق

لقد أجبرتنا زيادة أسعار الوقود بالإضافة إلى الركود على البدء في النظر إلى المزيد سيارات اقتصاديةوهي أيضاً إحدى القطع المهمة في أحجية سياسة كيوتو. إذا أردنا أن نحقق المستوى البيئيالذي وضعناه لأنفسنا لا يمكن تحقيقه دون إحداث تغييرات في صناعة السيارات. في هذا الصدد، يتم إنشاؤها المفاهيم، والتي ليست (حتى الآن) ممكنة على نطاق واسع، كما هو الحال تكنولوجيا لا تزال باهظة الثمن، لذلك يتعين علينا الاعتماد على السيارات الموجودة بالفعل في مكان الحادث. وهنا أيضًا هناك عدد غير قليل من الأمثلة التي تجعل الطبيعة تتنفس بشكل أسهل. دعونا ننظر إليهم.

10. شيفروليه سبرينت (1986)

قد يكون من المرجح أن تصادف سيارة Sprint هذه في ساحة الخردة أكثر من الطريق، ولكن الحقيقة هي أن هذا النموذج، الذي أصبح فيما بعد Geo Metro، مقتصد حتى بمعايير اليوم.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.9 لتر/100 كم

9. فورد فيوجن إنيرجي (2013-2015)

الاندماج، كما يظهر من الاسم نفسه، هو اندماج، أو بالأحرى مزيج، في هذه الحالة محرك كهربائي ومحرك بنزين سعة 2.0 لتر. بخلاف ذلك، بدون مساعدة محرك البنزين، فإنه لا يدوم طالما ادعى فورد في البداية (أي: 100 كم)، لكن الأرقام التي تحققها لا تزال مثيرة للإعجاب.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.6 لتر/100 كم

8. تويوتا بريوس (2010-2015)

لا تحتاج سيارة بريوس إلى مقدمة خاصة، لأنها كذلك مرادف لسيارة اقتصادية، والذي يساهم فيه المحتوى أيضًا بالإضافة إلى ما هو موجود أسفل الغطاء البلاستيك الحيويمما يجعلها تماما أسهل مثل معظم المركبات. بالتأكيد حامل قياسي في قطاع السيارات الهجينة.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.6 لتر/100 كم

اقرأ أكثر: أوبل أسترا جي تي سي - بحثًا عن مشاعر عيد الميلاد

7. فورد سي ماكس إنيرجي (2013-2015)

على غرار فيوجن، يعتبر هذا الطراز اقتصاديًا للغاية، خاصة بالنظر إلى أنه مزود بـ نظام الكبح المتجدد فقط يعيد التدوير 95% من الطاقة، والتي يتم فقدها أثناء الكبح، إلى طاقة يمكن استخدامها للقيادة.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.6 لتر/100 كم

6. تويوتا بريوس سي (2012-2015)

إنها بريوس سي نسخة المدينة من بريوس وهي في الأساس سيارة تويوتا ياريس محرك هجين. ولأنها أخف وزنا، فإن الاستهلاك أقل أيضا من شقيقها الأكبر (4.4 مقابل 4.6 لتر/100 كم). إنه أحد أفضل الخيارات للتنقل في شوارع المدينة المزدحمة والضيقة.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.4 لتر/100 كم

5. هوندا انسايت (2000-2006)

كانت البصيرة الهجين الأولوالتي وصلت إلى السوق الأمريكية. هذا ذو مقعدين تنتج الكهرباء من خلال نظام الكبح وشحن البطارية. وهذه ليست مساهمتها الوحيدة في الاقتصاد، حيث ينطفئ المحرك عندما تكون السيارة في وضع التباطؤ، أي غير نشطة، كما تصدر الصافرة عندما يكون استهلاك الوقود منخفضًا. جسم خفيف من الألومنيوم والبلاستيك.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.4 لتر/100 كم

4. كاديلاك إي إل آر (2014-2015)

على الرغم من أنك ربما لم تتوقع ذلك هنا، إلا أن كاديلاك أيضًا "اتسخت يديها" باللون الأخضر، وبالتحديد مع طراز ELR. وهذه هي المرة الأولى التي يتم عرضها للجمهور منذ سنوات 2009، وفي عام 2013 خرج أخيراً من "الخلل" (اقرأ المنصات) شيفروليه فولتا وبعد فترة وجيزة تحولت إلى الساحة.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.4 لتر/100 كم

3. تويوتا بريوس بلج إن هايبرد (2012-2015)

جاء الجيل الثالث من بريوس بزوج بطاريات ليثيوم أيون باناسونيك، والتي تمكن من القيادة بشكل أسرع وقبل كل شيء لفترة أطول على محرك كهربائي من سابقاتها.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 4.1 لتر/100 كم

2. شيفروليه فولت (2013-2015)

مثل Prius Plug-In، يمكن أيضًا شحن الفولت عبر جهاز عادي مآخذ الطاقة المنزلية وهي سيارة كهربائية بالكامل تتحول إلى محرك البنزين إلى مولد كهربائي. هجين أم لا (من يهتم بالدلالات)، فالحقيقة هي أنه مقتصد للغاية.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 3.8 لتر/100 كم

1. بي إم دبليو i3 ريكس (2014)

حرف "ط" أصبح أحد أساليب البيع الأكثر نجاحًا، لأننا نعتقد أن وراء الاسم الذي يبدأ بالحرف "i" مخفي اختيار ذكي. على الرغم من أن هذا ليس صحيحًا دائمًا، إلا أنه ينطبق على BMW مركبة كهربائية i3 REx، والتي يأمل البافاريون أن تكون الأولى في سلسلة من المركبات التي تعمل بوضع القيادة الكهربائية من أنبوب العادم لا تصدر أي انبعاثات.
استهلاك الوقود (القيادة المشتركة): 2.7 لتر/100 كم