لقد أعددنا اختبارًا خاصًا جدًا لسيارة فورد فييستا الجديدة، لأننا ذهبنا بها إلى الكوت دازور. لقد كنا مهتمين بمدى الراحة التي يمكننا بها التغلب على المسافات الطويلة بسيارات المدينة الصغيرة، وكان العيد مرشحًا ممتازًا. وقد ساهم محركها الذي يعمل بالبنزين سعة 1.6 لتر وقوة 88 كيلووات بحصة كبيرة في الديناميكية والراحة على الطريق...
لقد أعددنا اختبارًا خاصًا جدًا لسيارة فورد فييستا الجديدة، لأننا ذهبنا بها إلى الكوت دازور. لقد كنا مهتمين بمدى الراحة التي يمكننا بها التغلب على المسافات الطويلة بسيارات المدينة الصغيرة، وكان العيد مرشحًا ممتازًا. ساهم محرك البنزين سعة 1.6 لتر بقوة 88 كيلووات، بالإضافة إلى الهيكل الرياضي والمقاعد الرياضية ذات الثبات الجانبي الممتاز، بحصة كبيرة في الديناميكيات والراحة على الطريق. وكانت قوة المحرك أكثر وضوحا على الطريق السريع، حيث "تنافسنا" بسهولة مع السيارات الأكبر حجما. إذا كان لدى العيد نظام تثبيت السرعة المدمج، فسيكون "آلة" ممتازة للرحلات الطويلة. يضمن تكييف الهواء الأوتوماتيكي عدم تعرضنا للحرارة على الرغم من درجات حرارة الصيف. نضع جميع أمتعتنا في صندوق السيارة دون أي مشاكل، أي حقيبتين كبيرتين وبعض الحقائب الصغيرة. لقد استمعنا إلى الموسيقى من جهاز iPod مباشرة من خلال نظام الصوت في Fiesta (الذي يدعم أيضًا الاتصال الهاتفي بدون استخدام اليدين بتقنية Bluetooth)، وتمكنا من التحكم في جهاز iPod مباشرة من خلال أدوات التحكم في عجلة القيادة. لكن لم يكن من الواضح لنا سبب اضطرارنا إلى توصيل جهاز iPod بمقبس USB وAUX IN في نفس الوقت. تعتبر الأبعاد الخارجية المدمجة موضع ترحيب أكبر عند البحث عن موقف للسيارات في شوارع مونت كارلو الضيقة.
