لقد تم التخلي عن مطار زيلجافا العسكري وقاعدة JNA السابقة، وإهماله وخطير للغاية لسنوات، لكنه لا يزال يجذب العديد من المغامرين الذين يرغبون في رؤية هذه المنشأة الغامضة شخصيًا.
يرغب تقع عند سفح بليسيفيتسا، على الحدود بين كرواتيا والبوسنة والهرسك، بالقرب من بحيرات بليتفيتش من جهة وبيهاتش من جهة أخرى. معروف أيضًا بالاسم الرمزي منشأة 505 أو كليككما كان يسمى الجزء الموجود تحت الأرض من المطار، يعد هذا المجمع العسكري أغلى مشروع في يوغوسلافيا السابقة وتم بناؤه لمدة 13 عامًا. بدأ البناء في عام 1955 وانتهى في عام 1968.
عرض هذا المنشور على Instagram
خمسة مدارج للطائرات والإجمالي أنفاق بطول ثلاثة كيلومترات إنها مجرد جزء من هذه القلعة العسكرية الرائعة التي تم بناؤها لتحمل القنبلة الذرية. يمكن أن تستوعب زيلجافا 120 طائرة مع طاقمها، وكان لديهم أيضًا مصادر خاصة بهم من الكهرباء والماء وإمدادات الوقود والغذاء والدواء وكل شيء آخر من شأنه أن يخدم الجنود لمدة شهر من العيش في عزلة في حالة وقوع كارثة.
عرض هذا المنشور على Instagram
تم استخدام زيلجافا أيضًا خلال حرب الوطن الكرواتية، حتى عام 1992، عندما تم استخدامها تم تلغيم الجيش الوطني الأفغاني وتعرض لأضرار بالغة. ومنذ ذلك الحين، توقف استخدام المطار، ودُمرت المباني الخارجية بالكامل، وغطت الشجيرات بقاياه. على الرغم من أنه يمكن رؤية مواقع التفجير في العديد من الأماكن، إلا أن منشأة كليك تحت الأرض لم يتم تدميرها بسبب التفجير، ولكن بعض أجزاء النفق في حالة سيئة للغاية، لذا فهي معرضة لخطر الانهيار الكامل. بالإضافة إلى ذلك، ثبت أن الأنفاق ملوثة بمواد مشعة ومواد سامة أخرى.
على الرغم من كل شيء، اليوم المزيد والمزيد من السياح يريدون اكتشاف هذه المدينة. أكبر عامل جذب هو الرجل العجوز دوغلاس سي-47، والتي ستتعرف عليها بسهولة بفضل Instagram، حيث أصبحت هذه الطائرة بالذات مكانًا لا مفر منه لالتقاط صورة Instagram المثالية.
عرض هذا المنشور على Instagram
إذا قررت زيارة زيلجافا، ضع في اعتبارك ذلك المنطقة المحيطة بالقاعدة الملغومةلذلك لا تترك الأسطح الخرسانية والمعبدة حول المبنى. إذا دخلت الأنفاق، كن حذرًا حيث توجد قطع كبيرة من الخرسانة تتدلى من السقف في أماكن معينة، وفي بعض الأماكن يكون هناك خطر انهيارها. لكن لا تتفاجأ إذا واجهت الشرطة التي تحرس الحدود، حيث أن منطقة القاعدة هي طريق ثابت للمهاجرين.
