في الوقت الذي ترتفع فيه أسعار السيارات الكهربائية الجديدة بشكل كبير، تعمل شركة تسلا على خفض الأسعار - وبالتالي تحافظ بشكل متناقض على قيمة نماذجها المستعملة. كيف يفعلون هذا؟
عندما تكون معظم السيارات يشكو المصنعون من انخفاض الهوامش وارتفاع الأسعارتخلع شركة تسلا ربطة عنقها وتقول: "سنخفض الأسعار". إذا كان هذا يبدو كأنه انتحار بالسيارة، فلا تقلق - القصة أصبحت مثيرة للاهتمام. يقوم إيلون ماسك وفريقه بشيء لا يستطيع معظم منافسيهم حتى أن يحلموا به - فهم يقومون في الوقت نفسه بخفض أسعار المركبات الجديدة. و إنهم يزيدون الربح لكل وحدة. في عالم حيث كل يورو له قيمته، هل يعتبر هذا الأمر سحراً تقريباً... أم مجرد استراتيجية رائعة؟
ولكن هذا ليس كل شيء - فهذه اللعبة التسعيرية لها تأثير غير متوقع آخر: تفقد سيارات تيسلا المستعملة قيمتها بشكل أبطأ من معظم المنافسين الكهربائيينعلى الرغم من انخفاض أسعار النماذج الجديدة. على عكس المنطق الأساسي للاقتصاد - انخفاض سعر السيارة الجديدة يعني قيمة أقل للسيارة المستعملة - فإن القواعد المختلفة تنطبق على شركة تسلا على ما يبدو.
تسلا تكسر القواعد التقليدية لسوق السيارات
اعتبارًا من عام 2022، يتغير سوق السيارات الكهربائية بسرعة، لكن تظل تسلا بمثابة مرساة موثوقة في بحر من الابتكار. في حين يظل العديد من المنتجين معتمدين على إعانات الدولة - على سبيل المثال، رومانيا رابلا بلس من الى 5.151 € المساعدة، البرامج الفرنسية تقتصر على المركبات التي تصل قيمتها إلى 47500 يورو، أو الإيطالية مكافأة بيئيةصالحة حتى يوليو 2025 وتقدم ما يصل إلى 4.000 € الدعم - كانت شركة تسلا قادرة في السابق على تعديل سياسة التسعير الخاصة بها وبالتالي الحفاظ على الطلب.
في ألمانيا، حيث مصنع جيجافاكتوري برلين-براندنبورغ وقد بدأت شركة تويوتا في إنتاج طراز Y بكميات كبيرة في السنوات الأخيرة، وتم تسجيل حوالي 100 ألف سيارة بين عامي 2022 و2024. 120.000 تسلا الجديدة. في هولندا، حيث يتم التخلص تدريجيًا من الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية، كانت هناك 58.200في السويد 60.000في حين تأتي فرنسا والمملكة المتحدة في المرتبة التالية بحوالي 50.000 المركبات.
ومن المثير للاهتمام: على الرغم من أن الدعم انخفض أو اختفى تماما في العديد من البلدان (على سبيل المثال، في ألمانيا والسويد)، فإن هذا لم يوقف تسلا. تنخفض الأسعار، لكن الطلب لا يزال قائما - ويرجع ذلك أساسا إلى أداء السيارة، والمزايا التكنولوجية، وسياسات البيع الحكيمة.
لماذا تحتفظ سيارات تيسلا المستعملة بقيمتها بشكل أفضل من المنافسة؟
للوهلة الأولى، قد تتوقع أن تفقد سيارات تيسلا المستعملة قيمتها مع تزايد أسعار الموديلات الجديدة. لكن البيانات تقول خلاف ذلك. لا ينظر مشتري سيارات تسلا المستعملة إلى السعر الابتدائي فقط، بل إلى الحزمة الكاملة: ترقيات البرامج طويلة الأمد، وأداء البطارية المستقر، وشبكة تسلا من الشواحن الفائقة، والتصميم الميكانيكي المبسط الأسطوري.
تعمل شركة تيسلا كشركة تكنولوجيا. عادي OTA (عبر الهواء) وتعني التحديثات أن حتى طراز Model 3 الذي يبلغ عمره ثلاث سنوات لا يزال يتلقى ميزات جديدة - من نظام Autopilot الأكثر تقدمًا إلى واجهة مستخدم محسنة. إذا قارنا هذا بالسيارات الكلاسيكية، التي أصبحت عتيقة من الناحية التكنولوجية بعد ثلاث سنوات، فمن الواضح لماذا لا تزال سيارات تيسلا ذات أهمية.
بيانات من أسواق السيارات المستعملة (مثل AutoScout24 أو Mobile.de) تظهر أن انخفاض قيمة سيارات تسلا المستعملة من بين الأدنى في قطاع السيارات الكهربائية - في بعض الحالات أفضل من BMW أو Mercedes أو Audi. على الرغم من أن سعر طراز Y الجديد يبلغ حوالي 44.990 €يمكنك بيع سيارة مستعملة موديل 2022 بمسافة قليلة مقابل أكثر من 35.000 €، مما يعني خسارة أقل بكثير في القيمة مقارنة بالمنافسة، والتي غالبًا ما تصل إلى 40-50 % في ثلاث سنوات في المركبات الكهربائية.
هل تسلا حقا لا يمكن المساس بها أم أنها مجرد خطوة واحدة متقدمة على البقية؟
وبطبيعة الحال، هناك أيضا انتقادات. من التصميم الداخلي البسيط إلى الصنعة السطحية (أحيانًا) والافتقار إلى شبكة خدمة كلاسيكية. لكن على الرغم من كل هذه "الأخبار السيئة"، فإن المبيعات لا تتراجع - بل على العكس، فإن قيمة المركبات المستعملة آخذة في الارتفاع.
لا تقدم شركة تسلا خصومات بسبب اليأس. وعندما يخفضون أسعارهم، فإنهم يفعلون ذلك بطريقة استراتيجية ــ لإثارة موجة من الشراء ودفع المنافسة إلى الزاوية حيث تختنق بالمخزون الزائد وتقلص الهوامش. لذا فإن إيلون ماسك لا يلعب الشطرنج - بل يلعب الشطرنج رباعي الأبعاد مع 100 مليون عميل حول العالم.
الاستنتاج: هل تعتبر سيارات تيسلا المستعملة رهانًا آمنًا في عالم السيارات الكهربائية غير المؤكد؟
إذا كنت تفكر في شراء سيارة كهربائية اليوم وتفاضل بين سيارة تيسلا جديدة ونموذج منافس بخصم كبير، فمن المحتمل أن يكون الخيار الأفضل لك. مستخدم تسلا لا يزال استثمارًا أفضل على المدى الطويل. ليس فقط بسبب أدائها (تتسارع الموديل Y من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.0 ثانية)، بل أيضًا بسبب مداها (حتى 533 كم وفقًا لمعايير WLTP) أو سرعة الشحن (حتى 250 كيلو واط)، ولكن لأنها تظل ذات أهمية من الناحية التكنولوجية حتى بعد سنوات من الشراء.
في نهاية المطاف، قد تكون تسلا شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تبيع ليس فقط السيارات، بل النظام البيئي بأكمله للمستقبل. وهذا المستقبل - بصراحة - مشرق للغاية. لذلك: إذا كنت تبحث عن جهاز كهربائي مع الحد الأدنى من فقدان القيمة وأقصى قدر من الكفاءة التكنولوجية، إن شراء سيارة تيسلا مستعملة لا يعد حلاً وسطًا، بل هو انتصار.
ربما لم يعد السعر هو الأدنى في السوق، ولكن - انظر إليه باختصار - القيمة لا تزال قائمة. وفي عام 2025، قد تكون هذه هي السمة الأكثر قيمة على الإطلاق.
