عندما نفكر في فولكس فاجن، فإننا نفكر في باسات. غادر عملاق السيارات هذا السوق الأمريكية بعد عام 2022، لكنه لا يزال مسيطرًا في أوروبا. في العديد من البلدان، يعد هذا الطراز هو النموذج الأكثر مبيعًا مع أكبر عدد من التسجيلات. مع بيع أكثر من 34 مليون وحدة منذ عام 1973، أصبحت باسات مرادفًا للموثوقية والجودة ونجاح المبيعات. دعونا نرى ما ستجلبه سيارة فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة.
باسات
قامت شركة فولكس فاجن بشحن سيارة باسات رقم 30 إلى العالم هذا العام، مما يجعلها ثاني أفضل سيارة فولكس فاجن مبيعًا في التاريخ (بعد الجولف وقبل البيتل مباشرة). لقد ظهر الجيل الأول من أحد الطرازات الأكثر شهرة في أسطولها في الأسواق عام 1972، واليوم نشهد الجيل الثامن.
خضعت فولكس فاجن باسات للتجديد في جميع إصداراتها. سيارات السيدان، Variant، Alltrack وGTE جاهزة لمغامرات جديدة، بمظهر متجدد وتكنولوجيا إضافية وتحسينات في المحرك.
باعتبارها موديل متوسط المدى، فإن سيارة فولكس فاجن باسات (2015) الجديدة لا تحتاج إلى مقدمة محددة هنا، حيث يعرفها معظم السلوفينيين جيدًا. ويرجع ذلك أيضًا إلى حقيقة أنها أقنعت العديد من العملاء الراضين خلال سبعة أجيال، ولا يزال الطراز الأحدث يمثل سيارة سيدان وعربة ستيشن واغن من الفئة D. وهكذا واجه الجيل الثامن من سيارات باسات مهمة صعبة تتمثل في ملء المكانة الكبيرة لسابقتها.
ستكشف فولكس فاجن النقاب عن سيارة باسات alltrack المستوحاة من الطرق الوعرة في جنيف، والتي ستحصل على القدرة المتوقعة على الطرق الوعرة، وخلوص أرضي أكبر، ونظام الدفع الرباعي القياسي دائمًا. سيكون لدى المشترين خيار بين محركين يعملان بالبنزين TSI وثلاثة محركات ديزل 2.0 TDI وناقل حركة أوتوماتيكي DSG. يمكننا أن نتوقع ظهور سيارة فولكس فاجن باسات alltrack في صالات العرض في سبتمبر.
Na ceste je zapeljala osma generacija modela Volkswagen passat ali B8 kot ga pri tej znamki imenujejo. Kljub zelo podobnim meram ponuja več prostora v kabini, nižjo težo, bolj zmogljive in ekonomične motorje ter pravo morje asistenčnih sistemov in napredne tehnike. V primerjavi s poslavljajočim B7, pa je celo nekoliko "cenejši".
Pri Volkswagnu so razkrili končno podobo za jesen napovedanega passata, ki bo prinašal značilno osvežitev zunanje podobe, veliko več novosti pa bo pod kožo in pokrovom. Novost nove LED luči in povsem digitalni merilniki pod pokrovom pa 2.0 TDI z 240 KM in hibridna različica s 50 kilometrov električne avtonomije.