هل تتساءل كيف ستبدو السيارات الرياضية الحديثة لو كانت سيارات رالي؟ كان تاجر السيارات Car Wow أيضًا مهتمًا بهذا الأمر، وبمساعدة برنامج Photoshop قدم رؤيته لسيارات الرالي، إذا كانت موديلات مثل Ford Mustang وRolls Royce وMercedes 300 SEL وغيرها.
تعتبر مسابقة التحمل من باريس إلى رالي داكار 2020، أو داكار باختصار، واحدة من أكثر رياضة السيارات على الطرق الوعرة تطلبًا في العالم. وتقام المنافسة الأسطورية الآن على مدى 13 يومًا، يقطع خلالها المتنافسون مسافة تصل إلى 14400 كيلومتر.
قدم أعضاء فريق السباق MGM، بدعم من المستورد، سيارة السباق citroën DS3 R3، والتي سيشارك بها جريجا بريمرل وجريجور بريشر في رالي ساتورنوس لهذا العام.
وسيقام مسار رالي غامبول 2019 أيضًا في جميع أنحاء سلوفينيا. متى ستتاح لك الفرصة لرؤية السيارات الفخمة المرموقة؟
هل تساءلت دائمًا من هو الأسرع؟ سيارة F1 أم سيارة رالي؟ سوف تفاجأ بنتيجة هذه المقارنة غير العادية.
شهر ونصف آخر وسيكون وقت اليوبيل الأربعين لداكار. تضافرت جهود MINI والفريق الألماني X-Raid مرة أخرى للتعاون في سباق التحمل الأطول والأكثر تطلبًا. أنتجت الشركتان مرة أخرى نماذج مذهلة من السيارات، وللمرة الأولى منذ ظهورهما لأول مرة في داكار، ستتنافسان بسيارتين مختلفتين.
انطلق سائق الرالي بيدرو دي روكاس من زاوية مذهلة انتشرت على الفور على الإنترنت وأصبحت ضجة كبيرة. قاد المنحنى المتطلب على عجلتين.
السيارات ليست طائرات، مع عدد قليل من المفاهيم بشكل ملحوظ. إنهم بشكل عام يشعرون بأداء أفضل عندما تكون العجلات الأربع على اتصال بالأرض وتكون ثابتة على الأرض. لكن العديد من السيارات لا تزال تعتقد أنها تستطيع الطيران. غالبًا ما تكون هذه مركبات تتنافس في بطولة العالم للراليات (WRC)، والتي غالبًا ما تخلط بين هويتها والطائرات. شاهد أروع قفزات السيارات التي ستخطف أنفاسك!
بعد عام 2011، يعود السباق على طرق وادي فيبافا إلى تقويم بطولة الرالي السلوفينية، جنبًا إلى جنب مع الاختبار الأسطوري فيليكا زابلي، وسيتم عقد سباق خاص للغاية في وسط أجدوفشتسينا. في هذه المناسبة، حصل رالي Vipava Valley السادس على مقطورة استثنائية تستحق وقتك.
سوف تذهب أوبل مرة أخرى إلى التضاريس الصعبة المليئة بالطين والرمال، ولكن هذه المرة بدون محرك الاحتراق الداخلي العالي الصوت. سيتم تشغيل رالي Corso-E بالكهرباء، دون ترك أي انبعاثات ضارة، ولكن فقط الصوت عالي النبرة للمحرك الكهربائي الدوار وصوت ارتطام الإطارات بالتضاريس.
كشفت شركة بيجو، التي اكتسحت المنافسة في رالي داكار هذا العام، عن آلتها الجديدة لرالي التحمل المقبل – بيجو 3008 DKR. إنه خليفة نموذج DKR لعام 2008 الناجح. الورقة الرابحة للنصر الجديد، مثل سابقتها، لديها محرك فقط على العجلات الأمامية.
عندما تجتمع التقاليد مع الابتكار، تولد الروائع. وهذا هو الحال مع مشروع بورشه 928 مونوليت الذي أنشأه السائق المكسيكي وصانع التخصيص فرناندو "فيرشو" أوركيزا. عامين من العمل اليدوي والشغف بالقيادة حولت سيارة بورشه 928 S الكلاسيكية إلى وحش رالي حتى أدق التفاصيل.