CityGo Urban هو سكوتر إلكتروني ذكي يمثل بديلاً ممتازًا لجميع أشكال وسائل النقل المعروفة التي نستخدمها للانتقال إلى العمل أو للمهمات. تم تكييف تصميمه ليناسب القيادة في المدينة، وبقليل من التحركات يمكن أن يكون معك بالفعل في الحافلة أو في العمل أو في المتجر. ويبلغ وزنه 9.8 كيلوجرامًا فقط، ولكنه يمتلك أيضًا قدمًا ويمكنه انتظارك أمام المتجر مثل الدراجة.
وسائل النقل
Električna kolesa rastejo kot gobe po dežju in občutek imamo, da se na trgu najde nekaj za vsak žep in okus. A to ne bo povsem držalo. Medtem ko je kompaktnih in mestnih električnih koles malo morje, boste električno gorsko kolo težko našli. Kar pa ni nič tragičnega, saj je tu Bultaco Brinco, vrhunsko električno gorsko kolo, zaradi katerega ne boste čutili potrebe po široki izbiri. Kolo znamke povratnice na sceni je hibrid med kolesom in motokros motorjem.
في حال لم تكن قد لاحظت، فإن السباق ليكون أول نموذج طيران يشبه السيارة قد انتهى للتو. من خلال طائرتها الشخصية بدون طيار SureFly، تدخلت شركة Workhorse في عالم السيارات والنقل والمروحيات. بدأ هذا السباق الذي سيعيد تعريف التنقل في المستقبل.
velomobile هي مركبة تعمل بالقدم. إنها دراجة أوتوماتيكية، مغلقة بالكامل وبالتالي يمكن استخدامها في جميع الظروف الجوية تقريبًا. في السنوات الأخيرة، أصبح هذا النوع من وسائل النقل أكثر شعبية، حيث أن القوة عملية. يمكن لبعض المركبات المتنقلة أن تحمل حتى شخصين، والبعض الآخر مزود بمحرك كهربائي مدمج. فيما يلي نقدم لك بعض النماذج التي يمكننا أن نلتقي بها بالفعل في الشارع والتي لا تأتي من الكراجات المنزلية.
على الرغم من أنها غير عادية إلى حد ما، إلا أن Halfbike المدمجة هي وسيلة لا بد منها لاستكشاف شوارع المدينة على ثلاث عجلات. بفضل شكله وطريقة النقل، سيصبح ركوب الدراجات إلى المدرسة أو العمل الآن أكثر من مجرد متعة. لذا فإن الدراجة مختلفة بعض الشيء.
قام المصمم Ignas Survila بتوجيه خطه الإبداعي إلى Skiro مدمج وخفيف للغاية، والذي ربما حصل على اسم "Golob" ("Pigeon") نظرًا لطبيعته الريشية أو ربما طابعه المنزلي الحضري، وقد وُلد ليجعلك تتألق هو - هي. ومن السعادة أيضًا، وليس فقط بصريًا، لأن قيادتها ستكون مريحة مثل انزلاق القارب على سطح البحر.
لقد كتبنا مؤخرًا أن Hyperloop هو شكل من أشكال النقل المستقبلي الذي سيعيد نسبية الزمن مرة أخرى، حيث سيمكن من السفر "بسرعة الضوء" (ما يصل إلى 1200 كم/ساعة، وفي المتوسط سننزلق بسرعة 700 كم/ساعة). كم/ساعة) – اجتازت أول اختبار عام لها، والآن يمكننا أن نرى بالفعل كيف ستبدو الرحلة من الداخل. تشبه وحدة الركاب إلى حد ما مقصورة طائرة ركاب، وبالتالي فهي ليست واسعة جدًا، ولكن الساعة الجيدة التي سنستغرقها للوصول إلى باريس من ليوبليانا، سنتحلى بالصبر إذا اضطررنا لذلك، أليس كذلك؟