تعد سيارة بيجو 508 الجديدة واحدة من تلك السيارات التي ما زلنا نرغب في رؤيتها "من لحم ودم" بعد أن رأيناها لأول مرة في صور عرض المصنع. في الحياة الواقعية، تعمل بشكل لا يقل إثارة للإعجاب، ولكنها أفضل، وتشهد جميع أجزاء السيارة تقريبًا على التقدم.
واحد جديد بيجو 508 إنه مصنوع على هيكل جديد، مما يسمح بتخفيض إضافي في الوزن. بالمقارنة مع سابقتها، فهذا يعني ذلك 70 كيلوغراما وإذا أخذنا في الاعتبار أن كل كيلوغرام يساهم في استهلاك الوقود، فإننا بالفعل نسير على الطريق الصحيح إلى كفاءة أكبر. الصاعد إلى حد ما أقصر و أدنىولكن لهذا السبب أوسعمما يجعلها أكثر وضوحًا وديناميكية. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي على مساحة أكبر في الداخل، وتبلغ مساحة صندوق الأمتعة 487 ل 1537 لترا.
أحدث سيارة بيجو 508 ستكون متاحة محطتي وقود محرك، تلك 180 حصان وآخر مع 225 حصانا، وكلاهما بالاشتراك مع 8 سرعات إنتقال تلقائي. ثلاثة محركات ديزل يقدمون 130, 160 و 180 حصان. القوة 130 حصان متوفرة بدليل 6 سرعات علبة التروس، والاثنتين المتبقيتين مع علبة التروس الأوتوماتيكية المذكورة أعلاه.
كما تواكب بيجو العصر في مجال أنظمة الأمان، وتستطيع سيارة 508 الجديدة أن تفتخر بالكثير منها. لدينا نظام متاح ل الرؤية في الليل، فرامل الطوارئ التلقائية مع التحذير من الاصطدام، تحذير عدم انتباه السائق، نظام التعرف على إشارات المرور وغيرها الكثير. يوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي خيار Stop & Go لتسهيل التغلب على الاختناقات المرورية. يعمل نظام الرؤية الليلية بالتزامن مع كاميرا الأشعة تحت الحمراء ويكتشف الكائنات الحية أمام السيارة ليلاً أو عندما تكون الرؤية ضعيفة. يكتشف النظام ضمن نطاق يصل إلى 200-250 متر، وهو ما يعني عمليًا أنها ترى أبعد من نطاق الأضواء العالية، ويتم عرضها في منتصف لوحة العدادات الرقمية صورة بالأشعة تحت الحمراء المناطق في مجال رؤية السائق.
إذا اخترنا سيارة بيجو 508 الجديدة بمحرك ديزل وناقل حركة يدوي، فسيكون من الضروري دفع ثمنها 25900 يورو. يتوفر الطراز 508 المبتدئ بمحرك بنزين وناقل حركة أوتوماتيكي يصل إلى 28400 يورو إضافي. النسخة الأفضل تجهيزًا مع أقوى محرك بنزين متاحة لـ 37300 يورو.
معرض الصور: بيجو 508
معلومات اكثر: بيجو
