وبالتالي فإن أوبل أسترا الجديدة تقدم محركًا كهربائيًا خالصًا، ومحركًا هجينًا ومحرك احتراق داخلي كلاسيكي، مما يلخص المفهوم الذي تم تأسيسه منذ بعض الوقت من قبل الجيل الجديد من أوبل كورسا. لذا فهي منصة متطابقة بغض النظر عن اختيار مجموعة نقل الحركة. في الوقت نفسه، فإنه يجلب تصميمًا مثيرًا للاهتمام وجريءًا، ولكن لا يزال من الممكن التعرف على خصائص التصميم لنماذج أوبل - من العصور الأخيرة والماضية. إنها مثيرة للاهتمام!
تحتوي مجموعة Opel Astra الجديدة على ما يناسب الجميع فيما يتعلق ببدائل مجموعة نقل الحركة - لذا فإن هذا هو أول طراز من Opel يقدم للمشترين الاختيار بين محرك كهربائي خالص، أو محرك هجين مزود بقابس، أو محرك احتراق داخلي. سيتراوح نطاق الطاقة من 81 كيلووات / 110 حصان إلى 165 كيلووات / 225 حصانًا من طاقة خرج النظام - وهذا سيضمن أداء قيادة فائقًا. وهكذا تجمع أوبل بين الديناميكية ومتعة القيادة مع أعلى مستويات الكفاءة والوعي البيئي في الجيل القادم من أكثر سياراتها مبيعاً في الفئة المدمجة. بأسعار جذابة ومعقولة بشكل خاص. ستتوفر سيارة Opel Astra الجديدة بسعر يبدأ من 22.465 يورو (السعر الموصى به شاملاً ضريبة القيمة المضافة في ألمانيا).
"إن أوبل أسترا الجديدة فريدة من نوعها - أوبل تحدد عصرًا جديدًا معها. وينطبق هذا على المجموعة الكاملة من المحركات وصولاً إلى سيارة Astra-e التي تعمل بالبطارية، فضلاً عن تقنياتها الرائدة وتصميمها المثير. ومن خلال هذه السيارة، تضع أوبل المعايير التي لديها كل شيء لجعلها ناجحة مرة أخرى." يقول الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Opel Uwe Hochgeschurtz.
وهذا هو السبب أيضًا في أنها تجلب بعض ابتكارات أوبل من الفئات العليا إلى القطاع الذي تريد أوبل أسترا السيطرة عليه بالتقنيات.
تصميم مختلف وجريء
اوبل استرا الجديدة هو بيان تصميمي للعلامة التجارية ويتبع اتجاهات التصميم لبعض الموديلات في الفترة الأخيرة، ولكن التصميم أصبح أكثر ديناميكية قليلاً وأكثر جرأة من أي وقت مضى، مع أسطح نظيفة ومشدودة، وخالية من العناصر الزائدة عن الحاجة وبوجه جديد العلامة التجارية - أوبل فيزور . وهذا يظهر للوهلة الأولى أن أسترا مستعدة لتحديد حقبة جديدة والوجه الذي ستظهره العلامة التجارية في المستقبل.
مثل سابقتها، التي تم تقديمها في عام 2015، يجلب الوافد الجديد إلى الفئة المدمجة ابتكارات لم يعرفها العملاء سابقًا إلا من السيارات الأكثر تكلفة. على سبيل المثال، يمكن لسيارة Astra تحويل الليل إلى نهار: أحدث تطور لضوء البكسل المتكيف Intelli-Lux LED® Pixel Light يأتي مباشرة من Opel Insignia ومعه 168 عنصر LED الرائدة في قطاعات السوق المدمجة والمتوسطة الحجم.
حدثت قفزة زمنية أيضًا داخل الجيل الجديد من أسترا. مع لوحة Pure Panel الرقمية بالكامل، يتم إرسال الأدوات التناظرية إلى درج التاريخ. وبدلاً من ذلك، توفر الواجهة الجديدة بين الإنسان والآلة (HMI) المزودة برسومات حديثة وحديثة للعملاء تجربة نظيفة وأكثر بديهية. يمكن للركاب تشغيل أسترا الجديدة بشكل بديهي عبر شاشات لمس واسعة للغاية، تمامًا مثل الهاتف الذكي. لقد حرص المصممون والمهندسون في شركة أوبل على ضمان حصول السائق على كافة المعلومات الضرورية وخيارات الأداء المفيدة، دون تحميله عبء المعلومات أو الوظائف الزائدة عن الحاجة. بالإضافة إلى ذلك، لا يزال بإمكانك التحكم في الإعدادات الرئيسية مثل التحكم في المناخ باستخدام إعدادات المفاتيح والأزرار.
صورة: أوبل – أوبل أسترا 2021
كالعادة، أوبل أيضًا حريصة للغاية عندما يتعلق الأمر براحة الجلوس في طراز الفئة المدمجة الجديد. تم تطوير المقاعد الأمامية بمعرفتنا الخاصة شهادة AGR ("Aktion Gesunder Rücken eV" / "حملة من أجل ظهر صحي") وبالتالي فهي مريحة للغاية ومريحة، خاصة في الرحلات الطويلة. يتم دعم السائق بأنظمة مساعدة حديثة، بدءًا من نظام المساعدة Intelli-Drive 2.0 شبه الآلي بالكامل، والذي يجمع بين الكاميرات وأجهزة الاستشعار الموجودة على متن السيارة مع اتصال e-horizon، ونظام Intelli-Vision 360- كاميرا درجة.
الأساسيات - تتم بامتياز
يبلغ طول أسترا الجديدة 4374 ملم وعرضها 1860 ملم. وبالتالي، فهو أطول بمقدار 4.0 ملم فقط من الطراز السابق. زادت قاعدة العجلات بمقدار هائل من 13 ملم إلى 2675 ملم. على الرغم من مظهرها القوي والواثق، فإن صندوق أسترا الجديد العملي ذو الأرضية القابلة للتعديل لا يزال يوفر ما يصل إلى 1250 لترًا من مساحة الأمتعة للسائق وأربعة ركاب مع طي المقاعد الخلفية لأسفل.
تعتمد أسترا الجديدة على الجيل الثالث من بنية EMP2 متعددة الطاقة عالية المرونة، مع أوبل DNA. وهذا يعني أن التحكم ديناميكي للغاية وأن الطراز الجديد - تمامًا مثل كل سيارات أوبل - رائع في القيادة. بمعنى آخر، كان الأداء عالي السرعة هو الهدف الأساسي للتطوير. وبالتالي فإن الموقع على الطرق السريعة.
التوجيه والصلابة الجانبية للشاسيه - التعليق قبضة ماكفرسونأمامي، وقضيب الالتواء في الخلف - كلاهما مصمم للتحكم في التأثير العالي (حركة التخميد حول المحور الأفقي). عند الكبح، يوفر الطراز الجديد قوة توقف قوية ويظل ثابتًا جدًا في المنعطفات وعلى الخط المستقيم. تعد الصلابة الالتوائية لسيارة أسترا الجديدة أعلى بنسبة 14 بالمائة من الطراز السابق.
ستبدأ طلبات شراء سيارة أوبل أسترا الجديدة في الخريف، وسيكون العملاء الأوائل متاحين اعتبارًا من بداية عام 2022. وسيتم تقديمها في البداية كنموذج رياضي بخمسة أبواب، تليها نسخة ستيشن واغن الأنيقة من أسترا سبورتس تورير. بعد فترة وجيزة. فقط عام واحد (أي في تلك الأيام التي تلي تقديم الجيل الجديد في السوق) سوف ينضم بالكامل إلى الخط أسترا الإلكترونية.
