خضعت فولكس فاجن باسات للتجديد في جميع إصداراتها. سيارات السيدان، Variant، Alltrack وGTE جاهزة لمغامرات جديدة، بمظهر متجدد وتكنولوجيا إضافية وتحسينات في المحرك.
فولكس فاجن باسات هي ثاني أكثر سيارات فولكس فاجن مبيعاً، لكن الأولى لا تزال هي سيارة جولف. كما هي العادة مع المرطبات، نتلقى إصلاحات تجميلية طفيفة، ولكن تبقى النقطة نفس الشيء تقريبًا. وهذه المرة لا تختلف. تتميز سيارة باسات المحسنة بمصد أمامي وخلفي معدل وواجهة أمامية وأضواء أمامية وخلفية. لمساعدتك في التعرف على النسخة المنقحة، قم بإلقاء نظرة بعقب، حيث تم عمل نقش باسات بنفس أسلوب النموذج ارتيون.
في الداخل، لدينا الآن نظام ترفيه ومعلومات متاح الثالث أجيال، مما أدى إلى تحسين التفاعل مع شاشة القياس الرقمية. شاشة اللمس متوفرة بالحجم 6,5-, 8,0- و 9.2 بوصة ويدعم راديو الإنترنت والحصول على معلومات المرور في حقيقي وقت. تعمل أنظمة المساعدة المحدثة على تمكين سيارة باسات المتجددة القيادة الذاتية جزئيا على الطريق السريع، حتى السرعة 210 كم / ساعة. يمكنك التفكير في نظام تثبيت السرعة التنبؤي، ومساعد الحفاظ على المسار، ومساعد المقطورة، ومساعد ركن السيارة.
وحتى الآن، تم تجهيز جميع المحركات، سواء الديزل أو البنزين فلترمما يقلل من كمية الجزيئات الضارة في العادم. ثلاثة محركات بنزين TSI سيكون لديهم 150, 190 أو 272 حصاناثلاثة محركات ديزل تي دي آي حسنًا 120, 190 أو 240 حصانا. سيكون هناك أيضًا محرك ديزل بعلامة هنا، مع 150 حصانا. تتمتع سيارة Passat GTE المتجددة الآن بما يكفي من الكهرباء لمدة تصل إلى 55 كيلومترا طريق طويل.
ستكون سيارة باسات هذا العام هي الأخيرة التي تحمل هذا اللقب- صنع في ألمانيا. تم إنتاج باسات في ألمانيا منذ العام 1978ومع الجيل القادم حسب التوقعات سينتقل الإنتاج إلى الجمهورية التشيكية.
معرض الصور: فولكس فاجن باسات
معلومات اكثر:
فولكس فاجن
