لم تكن سيارة BMW الفئة الثانية منافسة في مسابقة ملكة الجمال على الإطلاق. وهذا ينطبق أيضًا على الجيل الثاني من هذه العائلة MPV. ومع ذلك، من الضروري أن نعترف لشركة BMW أنه من الجدير بالثناء أننا لم نحصل على سيارة رياضية أخرى، أو بالأحرى سيارة كروس أوفر.
ربما تكون سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي قد اجتاحت أوروبا ومعظم العالم، لكن هذا لم يمنع مرسيدس من تقديم الجيل الثاني من الفئة B، وتعتقد شركة Tui BMW أنه لا يزال هناك ما يكفي من طلب العملاء لتبرير الجيل الثاني من سيارة MPV الفاخرة ، وهي السيارة السياحية النشطة من السلسلة الثانية الجديدة مع تغييرات كبيرة في التصميم.
تتميز السيارة المتعددة الأغراض الفاخرة والمدمجة بشبك كلوي ضخم يستحضر ذكريات قوية للواجهة الأمامية لسيارة X7. وتحيط بالكلى مصابيح أمامية LED أكثر أناقة، والتي تتوفر اختياريًا مع تقنية المصفوفة التكيفية. ويكشف المظهر الجانبي عن مقابض الأبواب والمرايا الجانبية المصممة حديثًا، وتتراوح أحجام العجلات من 16 إلى 19 بوصة. في الخلف، تم دمج طرف العادم أسفل المصد للحصول على مظهر أكثر نظافة، في حين أصبحت المصابيح الخلفية الآن أقل حجماً، على غرار طراز الفئة الثالثة.
بالمقارنة مع سابقتها، يتميز طراز الجيل الثاني بأنه أطول بمقدار 32 ملم (4,386 ملم) وعرض 24 ملم (1,824 ملم)، بينما تظل قاعدة العجلات سليمة عند 2,670 ملم. يبلغ طولها 1576 ملم ولها مسار أمامي وخلفي 25 ملم (1586 ملم أمامي / 1586 ملم خلفي). تم تقليل معامل السحب إلى 0.26 بشكل كبير-
تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية بالكامل لتقديم نظام التشغيل iDrive 8، الآن مع شاشة عرض رقمية للسائق مقاس 10.25 بوصة وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 10.7 بوصة. يشتمل مسند الذراع المركزي المطول على أزرار التشغيل/الإيقاف والخطر، بالإضافة إلى ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الصغير وفرامل الانتظار الإلكترونية والتحكم الدوار في مستوى الصوت. قامت وحدة التحكم "العائمة" بتحرير مساحة بالأسفل يمكن استخدامها للتخزين.
نظرًا لأنها حافلة صغيرة، فإن التطبيق العملي هو في المقدمة. وتتحرك المقاعد الخلفية للأمام بما يصل إلى 13 سم ويمكن طيها بترتيب 40:20:40، ويتراوح حجم الأمتعة من 470 إلى 1455 لترًا. يعد الباب الخلفي الكهربائي جزءًا من المعدات القياسية، كما هو الحال مع نظام التحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة. يمكن للعملاء اختيار السقف الزجاجي البانورامي ونظام الصوت Harman Kardon وعاكس للتوصيل بالكهرباء مقابل رسوم إضافية.
أما بالنسبة للمحركات، فتبدأ التشكيلة بموديل 218i بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر ينتج قوة 136 حصاناً (100 كيلووات) و230 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا تسارع جيد من 0 إلى 100 كم/ساعة في تسع ثواني وسرعة قصوى تبلغ 214 كم/ساعة. النموذج أعلاه مع تسمية 220i بقوة 170 حصانًا (125 كيلوواط) و280 نيوتن متر، في هذه الحالة تنخفض علامة 100 كم / ساعة عند 8.1 ثانية، وتزداد السرعة القصوى إلى أقل بقليل من 221 كم / ساعة.
يستخدم طراز 223i رباعي الأسطوانات وحدة أكبر سعة 2.0 لتر بقوة 218 حصانًا (160 كيلوواط) و360 نيوتن متر، مما يسمح لسيارة 2 Series Active Tourer بالوصول إلى 100 كم / ساعة في 7 ثوانٍ والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 241 كم / ساعة .
ولم تنس BMW وحدات الديزل، فهناك أيضاً طراز 218d بمحرك 4 سلندر سعة 2.0 لتر ينتج 150 حصاناً (110 كيلوواط) و360 نيوتن متر. تستغرق هذه السيارة متعددة الأغراض الفاخرة من لايبزيغ 8.8 ثانية لتصل إلى 100 كم/ساعة وتصل إلى 220 كم/ساعة.
ترسل جميع المحركات الأربعة القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بسبع سرعات، وسيتم طرحها للبيع في أوروبا اعتبارًا من فبراير 2022. وبعد بضعة أشهر، سيتم توسيع نطاق الفئة الثانية Active Tourer لتشمل سيارتين هجينتين مزودتين بقابس. الطرازات، أحدها هو 230e المزود أيضًا بنظام xDrive وأسلوب رياضي.
والأسعار؟ ستظل سيارة BMW الفئة الثانية هي سيارة BMW الأقل تكلفة في المجموعة.