fbpx
Foto: BMW

Den nye BMW 2-serie: Familieklassikeren forbliver en minivan

Familie BMW

BMW 2-serie har aldrig været en konkurrent til skønhedskonkurrencer. Dette gælder også for anden generation af denne familie MPV. Det er dog nødvendigt at indrømme over for BMW, at det er prisværdigt, at vi ikke fik endnu en sportsvogn, eller rettere sagt en crossover.

Crossovers og SUV'er kan have taget Europa og det meste af verden med storm, men det har ikke stoppet Mercedes fra at introducere anden generation af B-Klasse.Tui BMW mener, at der stadig er nok kundeefterspørgsel til at retfærdiggøre anden generation af luksus MPV'en , som er den nye 2-serie Active Tourer med væsentlige designændringer.

Den kompakte luksus MPV har en enorm nyre-grill, der vækker stærke minder fra forenden af X7. Nyrerne er omgivet af mere elegante LED-forlygter, som fås som ekstraudstyr med adaptiv matrixteknologi. Profilen afslører nydesignede dørhåndtag og sidespejle, og hjulstørrelserne spænder fra 16 til 19 tommer. Bagtil er en udstødningsspids integreret under kofangeren for et renere udseende, mens baglygterne nu er slankere efter 3-serie modellen.

Foto: BMW / bagenden følger designstilens linje
Sammenlignet med forgængeren er andengenerationsmodellen 32 millimeter længere (ved 4.386 mm) og 24 mm bredere (ved 1.824 mm), mens akselafstanden forbliver uændret på 2.670 mm. Den er 1576 mm høj og har 25 mm spor foran og bagpå (1586 mm foran / 1586 mm bag). Modstandskoefficienten til 0,26 er betydeligt reduceret.

Interiøret er blevet fuldstændig redesignet for at introducere iDrive 8-operativsystemet, nu med et 10,25-tommer digitalt driverdisplay og en 10,7-tommer infotainment-touchscreen. Det aflange midterarmlæn inkluderer start/stop og hazard-knapper sammen med en lille automatisk gearstang, en elektronisk parkeringsbremse og en drejelig volumenkontrol. Den "svævende" konsol har frigivet plads nedenfor, som kan bruges til opbevaring.

Foto: BMW
Da det er en minivan, er det praktiske i højsædet. Bagsæderne bevæger sig op til 13 centimeter frem og kan klappes sammen i et 40:20:40 arrangement, og lastvolumen varierer fra 470 til 1.455 liter. En elektrisk bagklap er en del af standardudstyret, ligesom et dobbeltzone automatisk klimaanlæg. Kunder kan vælge et panoramaglastag, et Harman Kardon lydsystem og en inverter til tilslutning til elektricitet mod et ekstra gebyr.

Hvad angår motorer, starter serien med 218i-modellen med en 1,5-liters turboladet enhed, der producerer 136 hestekræfter (100 kilowatt) og 230 newtonmeters drejningsmoment. Dette er en god acceleration fra 0 til 100 km/t på ni sekunder og en maksimal hastighed på 214 km/t. Modellen højere med betegnelsen 220i med 170 hk (125 kW) og 280 Nm, i dette tilfælde falder mærket på 100 km/t med 8,1 sekunder, og topfarten stiger til knap 221 km/t.

Den firecylindrede 223i-model bruger en større 2,0-liters enhed med 218 hk (160 kW) og 360 Nm, hvilket gør det muligt for 2-serie Active Tourer at nå 100 km/t på 7 sekunder og nå en maksimal hastighed på 241 km/t. .

BMW har ikke glemt dieselenheder, da der også findes en 218d med en 4-cylindret 2,0-liters mølle, der yder 150 hk (110 kW) og 360 Nm. Denne Leipzig-byggede premium minivan tager 8,8 sekunder at nå 100 km/t og når 220 km/t.

Alle fire sender kraft til forhjulene via en syvtrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse og kommer til salg i Europa fra februar 2022. Et par måneder senere udvides 2-serie Active Tourer-serien til at omfatte to plug-in hybrider modeller, hvoraf den ene er 230e. også med xDrive og en mere sporty stil.

Og priserne? BMW 2-serie vil stadig være den mest overkommelige BMW i rækken.

Mere information

bmw.si

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.