في منتصف الستينيات، تم تقديم النموذج الأولي لجاكوار XJ13 - ولكن لسوء الحظ، جاء ذلك بعد فوات الأوان، حيث أن قواعد التجانس الخاصة بمنظمة FIA قد تغيرت بالفعل. الرياضي الذي كان من المفترض أن يكتسح سباق لومان الأسطوري مع المنافسة التي تمثلها بورش وفيراري وفورد، لم يتذوق طعم الأدرينالين في السباق. والآن يعود!
لم تتذوق سيارة جاكوار XJ13 أبدًا متعة النصر أو الأدرينالين في سباقات الاختبار التي تستمر لمدة 24 ساعة، ولكنها لا تزال تحظى بالاحترام الذي تستحقه - شركة اسكتلندية إيكوري إيكويسقررت شركة جاكوار لاند روفر، التي كانت جزءًا من سباقات السيارات لسنوات عديدة، الآن بناء سيارة بروح سيارة جاكوار XJ13 الأسطورية.
إيكوري إيكويس LM69 تم تصنيعها وفقًا للمواصفات التي يجب أن تكون عليها السيارة في عام 1969 - على الرغم من تصميمها لحلبة السباق، إلا أن LM69 طريق قانوني. سوف ينتجون فقط 25 نسخة، وتم تركيبه في موقع مركزي 5.0 لتر, 5.3 لتر أو محرك V 12 أسطوانة سعة 7.3 لتر محرك.
تم تصنيع LM69، كما ذكر أعلاه، وفقًا لـ تحديد و قواعد، والتي كانت سارية المفعول في عام 1969 - هذا يعني أن السيارة لا يملك حديث أنظمة، كما اعتدنا عليه في سيارات اليوم. حديث تحسينات، والتي تلقتها "النسخة" ، توجد بشكل أساسي في شكل أوسع الإطارات و استخدم مركب مواد، مما يجعل السيارة أسهل (مقارنة بـ "سابقتها").
من المؤكد أن الإصدار المحدود والنسب التاريخي يزيدان من السعر، وهو أمر غير معروف ولكن بالتأكيد ليس صغيرا.
المعرض: Ecurie Ecosse LM69
معلومات اكثر:
ecuriecars.com
