يمكن لـ Reannulat ZOE أن تحدث ثورة كهربائية صغيرة حقيقية هنا في الأشهر الستة المقبلة، لأنها توفر تنقلًا كهربائيًا مقابل حوالي 15 ألف يورو ومدى قياسي يصل إلى 210 كيلومترات في هذا القطاع، وفي الوقت نفسه من الضروري فقط الدفع شهريًا إضافيًا في حالة شراء هاتف محمول من مشغلي شبكات الهاتف المحمول 79 يورو لتأجير البطارية.
يمكنك مع هذا التنقل الإلكتروني أصبح الوصول إليه أكثر سهولة أيضًا مصلحة السوق للكثير مجموعة أوسع من الناس كما كان من قبل. هل تعتبر ZOE نموذجًا جذابًا بدرجة كافية لتحقيق ذلك؟ نعم، انطلاقا من رد فعل المارة عندما تم تصوير السيارة وسط العاصمة، يمكننا أن نضمن أن هذا هو الحال بالفعل. أدار معظمهم رؤوسهم بقدر كبير من الاهتمام عندما فعل ذلك زوي "حفيف" الماضي بشكل غير مسموع، وكانت هناك تعليقات إيجابية مماثلة عندما مر المارة أمام السيارة المتوقفة.
كليو مرتفع مصمم ومُصمم بشكل مستقبلي
زوي من وجهة نظر التصميم، فهو ليس طراز رينو كلاسيكيًا، لأنه لا يشبه بشكل مفرط أيًا من الطرازات الحالية التي تحتوي على ماسة على غطاء المحرك، على الرغم من أنه لا لبس فيه "رينو" من وجهة نظر التصميم. وهكذا، بمجرد وجودها، يظهر أنها نموذج خاص، حيث أن غطاء المحرك لا يحتوي على أي فتحات لسحب الهواء، بل خاص أيضا مصابيح، برئاسة أضواء LED للتشغيل النهاري على الوفير المتضخم. بالإضافة إلى الارتفاع، يظهر تصميم الغرفة الواحدة أيضًا من خلال انحدار غطاء المحرك، حيث تتطابق زاويته تمامًا تقريبًا مع انحدار الزجاج الأمامي. يمكنك حتى القول أنه يعمل كنوع مساحة مخفضة, الذي تم تقديمه مؤخرًا في صالون في باريس، لكنها بالتأكيد سيارة مرتفعة مصممة ومستقبلية للغاية.
اقرأ أكثر: العرض التمهيدي – رينو زوي، سيارة هاتشباك كهربائية حقيقية من طراز C
عند الدخول يتم التأكد من تصميم الغرفة الواحدة حيث أن الدخول سهل والجلوس مرتفع. ونتيجة لذلك، يؤدي هذا أيضًا إلى تحسين الشفافية وسهولة الاستخدام في البيئة الحضرية. ومع ذلك، استعارت Si منصة ZOE من Clio الحالية، والتي لديهم معها الكثير من القواسم المشتركة من حيث القياسات والنسب، لكن الارتفاع المذكور سابقًا لصالح ZOE بشكل كبير. وهذا يعني أنه نوع من الوضع الكهربائي، على الرغم من أنه لا يزال يفتقر إلى نمطيته.
الداخل أيضًا أكثر إثارة للإعجاب وهو كذلك مزيج من المستقبل والهيبة. يشمل المجال الأول أجهزة قياس رقمية ووفرة من المعدات التقنية، بالإضافة إلى المظهر العام للكونسول المركزي وبعض المواد. يشتمل مجال الأخير على مواد عالية الجودة، ولوحة عدادات ذات لونين والكثير من اللون الأسود البيانو على الكونسول الوسطي، وعجلة القيادة، ومقابض الأبواب، ومحيط السماعات، بالإضافة إلى كمية أعلى من المتوسط من المعدات التي (أساسًا) ليست قياسية في الكليو. وتشمل هذه ناقل حركة أوتوماتيكي وكاميرا خلفية و نظام رابط R، والتي لديها عدد قليل آخر في ZOE وظائف "بيئية".
بشحنة واحدة إلى كوبر والعودة
يعتني بقيادة ZOE 65 كيلووات متزامن محرك كهربائي، الذي يطور 220 نيوتن متر، ويستمد الطاقة من 2بطاريات ليثيوم أيون بقدرة 2 كيلو وات/ساعة. تعد رينو بأن ZOE يجب أن تكون قادرة على القيادة بشحنة بطارية واحدة يصل إلى 210 كم المسافة، مما يعني أنه إذا بدأت من العاصمة (على سبيل المثال من فيكا)، فيمكنك القيادة على طول الطريق إلى كوبر والعودة وعندها فقط كان عليك العثور بسرعة على منفذ وشحن البطاريات. ينطبق هذا فقط في الظروف الجوية المثالية ونظرًا لحقيقة أنك لن تقود سيارتك بالتيار المتردد إلى كوبر، ولكن من الأكثر واقعية أن تتوقع نطاقًا يبلغ حوالي 150 كيلومترًا، وهو ما يعني مرة أخرى أنه بشحنة واحدة يمكنك ذلك القيادة بهدوء إلى مركز ماريبور وملء السيارة بما يكفي لرحلة العودة إلى العاصمة في الساعات الأولى من الصباح. لن يستخدم معظم الأشخاص ZOE في مثل هذه الحالات، ولكن في المقام الأول فقط للقيادة في جميع أنحاء المدينة، حيث تمر ZOE في شوارعها بشكل غير مسموع للغاية، وقد يحدث أنه في شارع ضيق، سيتعين عليك تشجيع راكب الدراجة على سحب مع القرن. يمكنه أيضًا أن يستاء منك بسبب ذلك ويسكر قليلاً.
كما أنه غير مسموع تقريبًا في مقصورة الركاب، حيث يكون تشغيل المحرك مصحوبًا فقط بعلامة مميزةصوت البحث وصوت الريح الذي لا يزعج أبداً بسبب الختم الجيد. لقد قمنا أيضًا بقيادة ZOE لعدة كيلومترات على الطريق السريع من أجل اختبار سلوكها في هذه البيئة "غير الطبيعية"، ويجب أن نقول إن القيادة هنا ممتعة أيضًا، فهي تصل إلى سرعات الإبحار بسرعة مذهلة (على الرغم من أنها ليست بنفس سرعة القيادة في السيارة). i3)، وفي نفس الوقت لا تكون الرياح مزعجة حتى عند السرعة القصوى التي تصل إليها، كما أن نظام التعليق ليس قاسيًا للغاية.
تكون الانبعاثات دائمًا صفرًا، على الرغم من أنه من المهم مصدر الطاقة التي تشحن بها ZOE بالفعل. متقدم إنه أيضًا مجرد الشحن، حيث النظام الذي أطلقوا عليه اسم "حرباء" فهو يسمح بالشحن من خلال أي مقبس، اعتمادًا على جهد ذلك المقبس تستمر الدورة من 30 دقيقة إلى تسع ساعات.
ألف أخرى سنويا لتأجير البطاريات
تعتبر ZOE سيارة مثالية للمدينة وسيارة ذكية للمدينة خالية من الانبعاثات، وفي الوقت نفسه لن تؤدي إلى إفراغ حسابك البنكي بالكامل. تستحق رينو الكثير من الثناء هنا، بسبب السعر 14500 يورو إنهم يقدمون سيارة كهربائية بالكامل، ولكن من الصحيح أنك تدفع للشركة المصنعة ما يقل قليلاً عن ألف (948 يورو) مقابل استئجار البطارية لكل سنة من الاستخدام. هذا يعني أنك ستكون ZOE تكلفة 20 ألف في خمس سنوات من الاستخدام…عشر سنوات 25 وهكذا. لكن عليك أن تبدأ من مكان ما، ومن المؤكد أن بداية رينو جيدة، كما هو الحال مع الطراز المعني.
