أستون مارتن فالكيري: سيارة خارقة مباشرة من فالهالا

لقد ضربت أستون مارتن مرة أخرى وجعلتنا أكثر تكلفة مما لم نكن عليه منذ فترة طويلة. على الرغم من أن الحديث عن سيارة أستون مارتن فالكيري الخارقة قد تم الحديث عنه منذ حوالي عام، إلا أننا هذه المرة حصلنا على تصميم خارجي أكثر تفصيلاً. لقد ذهبوا خطوة أخرى إلى الأمام على حساب تقليل وزن السيارة.

في Valkyrii se vse vrti okoli aerodinamike. استون مارتن sodeluje z moštvom Red Bull Advanced Technologies, skupaj pa hočejo doseči, da bi imela Valkyria kar najmanjši zračni upor in da bi bila čim bolj prisesana na asfalt. Zaradi tega je tudi videti tako futuristično, kot da je iz leta 2084 in ne kot da bo naprodaj že v letu 2019. استون مارتن zagotavlja, da je predstavljeni primerek že v 95 % enak tistemu, ki bo tudi v resnici zapeljal na cesto. V kolikor ga še niste naročili, bo treba pohiteti, narejenih bo namreč le 150 primerkov. Poleg teh bo narejenih še 25 spremljevalk v Valhallo, ki pa bodo svoje gume kurile le na dirkališčih.

Da bi v celoti dojeli, kako pomembno je zmanjševanje teže pri Valkyrii, lahko za primer vzamemo znamenita krilca, شعار استون مارتن. V primerjavi z običajno značko, je Valkyriina narejena iz kemijsko rezanega aluminija in debela zgolj 30 mikronov. Za primerjavo, to je kar 30 % tanjše od človeškega lasu, njena teža pa je tako lažja za neverjetnih 99,4 %. Ker samo to ne pripomore veliko k zmanjšanju teže, so veliko pozornosti namenili lučem, ki so med 30 و 40 % أسهل od katerihkoli drugih luči na modelih استون مارتن. Prav tako bo notranjost v celoti narejena iz ألياف كربونيه، بجانب snemljivega volana pa boste tam našli še dva OLED-zaslona. Celotna teža Valkyrie naj bi tako znašala zgolj 1030 kilogramov, pod pokrovom pa naj bi imela 1000 حصان. Če ti podatki ne zagotavljajo strupenega superšportnega avtomobila, potem res ne vemo, kaj več bi si lahko še želeli.