Aston Martin Valkyrie: superšportnik naravnost iz Valhalle

Aston Martin heeft weer toegeslagen en ons duurder gemaakt dan we in lange tijd niet zijn geweest. Hoewel er al ongeveer een jaar over de supercar Aston Martin Valkyrie wordt gesproken, kregen we deze keer een gedetailleerder exterieurontwerp te zien. Ze gingen nog een stap verder ten koste van het verminderen van het gewicht van de auto.

Bij Valkyrii se vse vrti okoli aerodinamike. Aston Martin sodeluje z moštvom Red Bull Advanced Technologies, skupaj pa hočejo doseči, da bi imela Valkyria kar najmanjši zračni upor in da bi bila čim bolj prisesana na asfalt. Zaradi tega je tudi videti tako futuristično, kot da je iz leta 2084 in ne kot da bo naprodaj že v letu 2019. Aston Martin zagotavlja, da je predstavljeni primerek že v 95 % enak tistemu, ki bo tudi v resnici zapeljal na cesto. V kolikor ga še niste naročili, bo treba pohiteti, narejenih bo namreč le 150 exemplaren. Poleg teh bo narejenih še 25 spremljevalk v Valhallo, ki pa bodo svoje gume kurile le na dirkališčih.

Da bi v celoti dojeli, kako pomembno je zmanjševanje teže pri Valkyrii, lahko za primer vzamemo znamenita krilca, logotip Aston Martin. V primerjavi z običajno značko, je Valkyriina narejena iz kemijsko rezanega aluminija in debela zgolj 30 mikronov. Za primerjavo, to je kar 30 % tanjše od človeškega lasu, njena teža pa je tako lažja za neverjetnih 99,4 %. Ker samo to ne pripomore veliko k zmanjšanju teže, so veliko pozornosti namenili Ik licht, ki so med 30 En 40 % gemakkelijker od katerihkoli drugih luči na modelih Aston Martin. Prav tako bo notranjost v celoti narejena iz koolstofvezel, poleg snemljivega volana pa boste tam našli še dva OLED-zaslona. Celotna teža Valkyrie naj bi tako znašala zgolj 1030 kilogramov, pod pokrovom pa naj bi imela 1000 pk. Če ti podatki ne zagotavljajo strupenega superšportnega avtomobila, potem res ne vemo, kaj več bi si lahko še želeli.