في معرض EICMA 2025، أحدثت هوندا ضجة كبيرة بمحركها الذي يعتمد على التحكم الإلكتروني: محرك V3 سعة 900 سم مكعب، مبرد بالماء بزاوية 75 درجة، مزود بشاحن توربيني إلكتروني. الوعد - نموذج هوندا V3R 900 E-Compressor؟ أداء يفوق 1200، ولكن بتصميم أصغر حجمًا وأخف وزنًا وأكثر ملاءمةً.
محركات
تخيل أنك طليت إحدى أكثر الدراجات النارية بساطةً في السوق بلون أسود داكن، وأضفت عليها ألواحًا من الكربون وجلدًا يدويًا وأليافًا دقيقة... ولم يعد المنتج النهائي مجرد دراجة نارية، بل تحفة فنية فاخرة على عجلتين. مرحبًا بكم في إصدار برابوس x كيه تي إم ١٤٠٠ آر سيغنيتشر، وهو مشروع مشترك بين برابوس وكيه تي إم، وسيقتصر إنتاجه على ١٠٠ وحدة فقط حول العالم.
في معرض اليابان للتنقل 2025 لهذا العام، أطلقت هوندا للعالم ما يُمكن وصفه بسهولة بأنه "دراجة نارية من المستقبل عادت إلى الحاضر بسرعة كبيرة". يُعدّ مفهوم هوندا EV Outlier رؤيةً لدراجة نارية تتجاوز عام 2030، ولا يزال شكلها وفلسفتها غريبين حتى اليوم. تبدو هذه الدراجة الطويلة والمنخفضة، التي تكاد تكون عائمة، بألواحها الشفافة الداكنة التي تكشف عن روحها التكنولوجية، كدراجة يقودها بطل فيلم خيال علمي. لكن هذا ليس خيالًا علميًا، بل هو استكشاف هوندا لما يمكن أن تصبح عليه الدراجة النارية عندما تتحرر من قيود الاحتراق الداخلي.
فاجأت دراجة هارلي ديفيدسون الكهربائية الجديدة، لايف واير، الجميع. فبدلاً من دراجة كروزر كهربائية ثقيلة، طرحت دراجة صغيرة. تعد لايف واير إس 4 هونشو، بنسختيها: ستريت وتريل، بمتعة قيادة خالية من الضوضاء والروائح والضوضاء.
موهبة ريفيان الشابة ابتكرت أيضًا دراجةً ليست مجرد دراجة، بل سيمفونية تكنولوجية حقيقية مع دراجة TM-B الكهربائية. بجمالياتها الجريئة وتصميمها المعياري وخبرتها العريقة في عالم السيارات، ستُسعد الجميع، من سكان المدن إلى عشاق المغامرة.
تخيّل دراجة نارية هزت العالم قبل ثلاثة عقود، ولا تزال رمزًا للحرية على العجلتين حتى اليوم. دراجة دوكاتي مونستر V2 2026 أشبه بنبيذ إيطالي عتيق - جريء، مفعم بالشخصية، ولا يزال على أهبة الاستعداد لإسقاطك من على مقعد القيادة. مع الجيل الجديد من مونستر، أثبتت دوكاتي مجددًا قدرتها على الجمع بين القوة الجبارة والإتقان الجمالي. انضم إلينا لنستكشف تفاصيل هذه التحفة الفنية الإيطالية التي ستجعلك تتسارع نبضات قلبك أسرع من الركض نحو خط النهاية.
أهلاً بكم أيها الدراجون المغامرون في المدن! نقدم لكم ستارك فيوتشر فارغ إس إم، وهي دراجة نارية كهربائية فائقة الأداء، تُشبه ركوب الخيل على الطريق، وتشبه ركوب القطط على الأريكة. بقوة 80 حصاناً وبطارية تدوم حوالي 183 كيلومتراً في المدينة، تُبشركم برحلة هادئة وممتعة. ونعم، يُمكنكم اصطحاب لوحة القيادة معكم عند ركن السيارة - بذكاء، أليس كذلك؟
في وقتٍ تتمسك فيه معظم الدراجات البخارية الحضرية بالأشكال التقليدية، تتميز دراجة هوندا x سونديرو سكوير X125 بتصميمها المربع الفريد وعمليتها الاستثنائية. هذا الطراز بسعة 125 سي سي، ثمرة تعاون بين هوندا وسونديرو الصينية، يُضفي لمسةً جديدةً على عالم الدراجات البخارية الحضرية بتصميمه البسيط والمتطور وتجهيزاته التي ستُبهر الجميع.
تخيّل دراجة نارية تُرحّب بك عند اقترابك منها. تقف عند رغبتك بركوبها. تتعلّم إيماءاتك وتستجيب، مع ترك الهواء يداعب شعرك. هذا ليس خيالًا علميًا، بل هو ياماها MOTOROiD:Λ، مفهوم يُرسي معيارًا جديدًا بين الإنسان والآلة.
في عصرٍ يُفضّل فيه الأطفال الضغط على أزرار أجهزة الألعاب بدلًا من السير في الوحل، قدّمت شركة تريومف شيئًا يُمكن أن يُنقذ مستقبل رياضة الدراجات النارية. تخيّل طفلًا في الثالثة من عمره على دراجة كهربائية مُصغّرة للطرق الوعرة، تتحوّل فورًا من مُغامر جالس إلى خبير في التجارب واقفًا - دون الحاجة إلى أدوات، فقط بإزالة المقعد. نعم، هذه هي سلسلة TXP، من بنات أفكار الأسطورة البريطانية تريومف واستحواذها عام 2022 على OSET. إنها ليست مُجرّد لعبة تُناسب عصر يوم الأحد؛ إنها تقنية فعّالة تُعزّز التوازن والتنسيق وتُعزّز حبّ العجلتين. وبالنظر إلى أننا نشأنا على دراجات بدون مُحرّك، حيث كانت "ميزة الأمان" الوحيدة هي صراخ الأم "احترس!"، فهذه خطوة للأمام. ولكن مهلاً، إذا كان طفلك الصغير سيصبح توني بو التالي، فمن أنا لأشتكي؟ إنه تطوّر كهربائي يَعِد بدموع أقل وابتسامات أكثر - على الأقل حتى يسقطوا للمرة الأولى.
تخيل دراجة نارية تبدو وكأنها خرجت لتوها من حلبة سباق موتو جي بي الخاصة بفرانشيسكو بانيايا، ولكن بلوحة ترخيص وإشارات انعطاف. إنها دوكاتي بانيجال V4 R موديل 2026 - دراجة تجمع بين القوة الهائلة وتقنيات السباقات، مع ما يكفي من الإتقان على الطرقات ليحميك من إيقاف الشرطة لك عند أول تقاطع. مع جوانب جانبية انسيابية، وعلبة تروس يُرضي بيكو نفسه، وقوة 235 حصانًا في انتظارك، هذه الدراجة النارية لا تُقدم لك وعدًا فحسب، بل تُهددك أيضًا.
تخيل: أنك تجلس على دراجة تجمع بين قوة عضلاتك وقوة سباقاتك. ستنقلك على الفور إلى عالمٍ تُصدر فيه إطاراتها صريرًا، وينحني الأسفلت تحت إرادتك. ابتكرت دوكاتي، الشركة الإيطالية العريقة من بولونيا، دراجتين رائعتين لعام ٢٠٢٦ - ديافيل V4 RS ومالتيسترادا V4 RS - تعملان بنفس المحرك: محرك ديسموسيديتشي سترادال سعة ١١٠٣ سم مكعب. إذا كنت تعتقد أن الدراجات النارية مخصصة للقيادة الترفيهية فقط، فإن هذا الثنائي سيُعيد إليك صوابك: إنها موسيقى الروك أند رول على عجلتين تُدللُك براحة لا مثيل لها. في دوكاتي، ندرك أن القيادة الحقيقية تجمع بين المغامرات البرية والأناقة.











