Twicycle je nenavadno cestno kolo, ki ga poganjamo z nogami in rokami. Kolo na nožni in ročni pogon sicer ni povsem nova pogruntavščina, saj je pred časom Ruder-Rad izdelal tricikel, ki ga lahko hkrati poganjamo z obračanjem pedal in vlečenjem krmila, a inovator Boyan Rista, ki si je zamislil kolo Twicycle, se je stvari lotil precej drugače. Projekta se je lotil, ker meni, da pri kolesu ostaja neizkoriščen potencial.
إمكانية التنقل
لماذا الواحد والوحيد؟ لأنه سيتم تصنيع نموذج أولي واحد فقط لسيارة Fiat 550 Italia بمحرك فيراري F136FB V8. تم توقيع سيارة فيات 500 المعاد صياغتها من قبل تصميم لازاريني، مما أدى إلى نقل المحرك إلى النهاية الخلفية، وأتاحت الآلة الوحشية مساحة للجزء الخلفي بالكامل من السيارة، بما في ذلك مقعد المقعد الخلفي. بالمقارنة مع الطراز التسلسلي، فقد تم تمديد قاعدة العجلات إلى 2650 ملم بدلاً من 2300 ملم، وبالطبع كل شيء آخر بداخلها يشهد على حقيقة أنها ليست نموذجًا عاديًا.
استعد للانطلاق على الطريق بأناقة مع ABT XNH، وهو بيت متنقل مصمم للمغامرة. هذه السيارة القوية والفاخرة مليئة بالميزات التي ستنقل تجربة التخييم الخاصة بك إلى المستوى التالي. بفضل الطلاء المخصص، ووحدة الطاقة الشمسية، والأرفف والخزائن المدمجة، يعد ABT XNH الشكل النهائي للحرية.
تعود جاكوار إلى رياضة السيارات في عام 2016، حيث ستشارك في بطولة العالم للفورمولا الكهربائية (الفورمولا إي) في الموسم المقبل. وقد حصل العضو الجديد في عائلة الفورمولا إي أيضًا على مباركة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، ويمكنك رؤية الوحش الإلكتروني الذي سيتنافس به البريطانيون مع منافسيهم بالتفصيل أدناه.
في شركة تصنيع الدراجات الأمريكية Vela، يريدون أن يجعلوا صراعنا اليومي مع وسائل النقل في المدينة أسهل. أي أنهم صنعوا دراجة كهربائية متطورة ذات مظهر قديم، والتي قدموها أيضًا على Kickstarter.
Kalifornijski Faraday Future je na sejmu zabavne elektronike CES 2016 predstavil svoj prvi avtomobil, koncept Faraday Future FFZero1, ki je zagotovo vzbudil tudi pozornost Brucea Wayna, saj spominja na futuristični Batmobil. 1000-konjska zverina sicer nikoli ne bo izpuščena iz kletke (beri: ostala bo zgolj koncept), saj električni avtomobil ni mišljen za serijsko proizvodnjo. Je ''le'' prikaz, česa vsega je zmožno podjetje, ki razvija rešitve električne mobilnosti, in česa se lahko nadejamo v bližnji prihodnosti.
Novi BMW M4 GTS je najhitrejši serijski BMW doslej, Bavarci pa bodo ''vzredili'' zgolj 700 primerkov te 500-konjske mrcine, najbolj dovršenega avtomobila serije M v zgodovini. Prihaja s serijo inovacij, med katerimi velja izpostaviti njegove ''oči'', prve serijske OLED-žaromete, in sistem vbrizgavanja vode v sesalni kanal. Z M4 GTS Nemci zaznamujejo 30. obletnico modela M3. Čeprav je ''divja žival'' (vzgojen je namreč za piste), ga boste lahko imeli tudi za ''hišnega ljubljenčka'' (beri: za vožnjo po običajnih cestah).
Kot eden vodilnih proizvajalcev v avtomobilski industriji Ford veliko sredstev namenja raziskavam in razvoju – tokrat so se odločili, da se poglobijo v nakupovalne vozičke in s svojim znanjem izdelajo nakupovalni voziček prihodnosti. Slednji vozi sam in uporablja senzorično znanje, ki ga Ford razvija na področju avtonomne vožnje.
Opel GT Concept nas je podražil s fotografijami študije športnega avtomobila prihodnosti, ki ga bo predstavil na marčevskem avtosalonu v Ženevi in daje smernice za prihodnost. Avto brez zunanjih ogledal, kljuk na vratih in brisalcev na vetrobranskem steklu je ''otrok'' modelov Opel GT in koncepta Monza.
Prva vozila, ki bi jih lahko označili za avtomobile, so se pojavila že daljnega leta 1769, a ker se glede tega strokovnjaki ne morejo zediniti, kot prava letnica velja leto 1885, ko se je pojavil motor z notranjim zgorevanjem. Pod tovrstni avtomobil se v nasprotju s številnimi izumi ni podpisal posameznik, saj je do njega prek kočije na paro vodil prispevek številnih ljudi. Prvi avto na bencin sicer pripisujemo Karlu Benzu, ki je v omenjenem letu predstavil trikolesnik z manjšim prednjim kolesom, ki ga je upravljal z ročico. Kdo pa je izdelal prvi slovenski avtomobil in kateri avtomobili so zaznamovali prejšnje stoletje, izveste v nadaljevanju.
Zmogljivosti kot pri dirkalnikih, lahka gradnja in pristen občutek vožnje je recept, po katerem je nastal novi Porsche 911 GT3, ki je najradikalnejša različica modela 911, njegova vez med avtomobilskim vsakdanom in dirkanjem na stezi pa je močnejša kot kadarkoli prej.
Potem ko so pri Oplu več mesecev dražili z redkimi informacijami glede najmanjšega modela v paleti, pa so sedaj naznanili, da bo spomladi zapeljal na ceste in v boj s hudo konkurenco A-segmenta. Opel karl bo kupce prepričeval z všečno podobo, opremo, ki je v tem segmentu nismo vajeni in novim 1,0-litrskim trivaljnikom.