يبدو أن شركة فورد لم تستوعب تحذيرات نهاية العالم، إذ كشفت النقاب عن سيارة لا تستهلك الوقود فحسب، بل تلتهمه بشراسة. تأتي فورد موستانج دارك هورس إس سي لسد الفجوة بين موستانج "العادية" وتلك التي تُباع بسعر باهظ.
إمكانية التنقل
لنكن صريحين، لطالما كانت المركبات الترفيهية بمثابة ذلك القريب الذي تضطر لدعوته إلى حفل زفافك، لكنك تتمنى سرًا أن يمرض. إنها صناديق بيضاء بطيئة وضخمة، تُسبب ازدحامًا مروريًا على الطرق السريعة، وتبدو وكأنها صُممت آخر مرة عام ١٩٧٨. لكن شركة هوندا، التي قدمت لنا أفضل جزازات العشب، ومحركات الفورمولا ١، ودراجة موتوكومباكتو القابلة للطي الغريبة، قررت أن الأمر قد بلغ حده. لقد طرحت محطة هوندا الأساسية. وتخيلوا ماذا؟ لأول مرة في حياتي، أرغب في توصيل مقطورة بوصلة جر.
هل سبق لك أن استيقظت برغبة جامحة في قيادة سيارتك فوق كثيب رملي، لتكتشف لاحقًا أن فاتورة الكهرباء مرتفعة وأن حسابك البنكي لا يسمح لك بشراء سيارة "رابتر"؟ أعرف هذا الشعور. لقد أصبح عالم القيادة على الطرق الوعرة أشبه بموضة رائجة - فالجميع يرتدي أحذية المشي، لكن قليلين هم من يغامرون بالقيادة على الطرق الوعرة. لكن شركة فورد، عملاق صناعة السيارات الأمريكية الذي منحنا موستانج وحرية الحركة، لديها الحل. إنه فورد برونكو RTR 2027. ولا، هذه ليست مجرد مجموعة ملصقات أخرى. إنها مسألة جدية.
في عالمٍ باتت فيه السيارات هادئة كالمكتبات ومعقمة كغرف العمليات، فاجأتنا نيسان بضربةٍ قاضيةٍ في عالم "الاستدامة". ظننا أن المعركة قد حُسمت، وأن شعار نيسمو سيصبح مجرد ملصقٍ على سيارة كروس أوفر كهربائية. لكننا كنا مخطئين. ها هي نيسان فيرليدي زد نيسمو 2027، تحمل معها ما كنا نحن الصحفيين وعشاق السيارات نتوق إليه منذ ظهور هذا الجيل - ناقل حركة يدوي. أجل، قرأتموها صحيحاً. إنها ليست مجرد سيارة، بل هي رسالة احتجاجٍ على عجلات.
مقابل 62 ألف دولار، ستحصل على سيارة تكنولوجية فائقة السرعة تتسارع بشكل يفوق توقعاتك وتتفوق على منافسيها في القيادة. لكن احذر: هذه السيارة ستجعلك تشعر بأنك... غير ضروري كسائق. هذه هي سيارة تسلا موديل واي بيرفورمانس (جونيبر) 2026.
معظم السيارات الكهربائية هذه الأيام تبدو كقطع صابون ناعمة خرجت بسرعة من نفق الرياح. لكن كيا EV2 مختلفة. إنها جريئة، ذات تصميم صندوقي جذاب، ومليئة بالشخصية. لكن قبل أن تقع في غرام تصميمها الأمامي الذي يشبه قطع الليغو، ألقِ نظرة على تصميمها الخلفي. علينا أن نتحدث عن هذا الأمر بجدية.
لنكن صريحين، التخييم تجربة سيئة للغاية. النوم على الأرض، والحشرات التي تعتبرك وجبة دسمة، ورائحة البوليستر الرطبة التي ستلازمك لثلاثة أسابيع. لكن ماذا لو أخبرتك أن هناك "خيمة" من تصميم نفس الاستوديو الذي صمم سيارة فيراري تيستاروسو؟ إليكم AC Future AI-THt. إنها ليست مقطورة، بل هي شقة فاخرة متنقلة تتظاهر بأنها مقطورة حتى لا تزعج جيرانك في المخيم. نعم، إنها مزودة بتقنيات أكثر من مكتبك.
إذا كنت تتابع الأخبار مؤخرًا وشعرت بأن العالم يتجه نحو الهاوية، فأنت لست وحدك. ولكن بدلًا من حفر حفرة في حديقتك وتخزين علب الفاصوليا، يقدم فيريس ريزفاني شيئًا أكثر... فعالية. إنها دبابة ريزفاني الجديدة لعام 2026. مركبة تصرخ "أفسحوا الطريق" حتى وهي متوقفة أمام دار الأوبرا.
إذا كنتَ من متابعي صناعة السيارات، فأنتَ تعلم أن بطاريات الحالة الصلبة كانت بمثابة الكأس المقدسة لعقدٍ من الزمان. تويوتا تعد بها "العام المقبل" منذ عام ٢٠١٥. فولكس فاجن تستثمر مليارات الدولارات في مشروع QuantumScape وتقدم لنا عروضًا تقديمية رائعة التصميم. جميعنا ننتظر منقذًا تقنيًا يحل مشكلتي مدى القيادة والسلامة من الحرائق. وبينما كانت هذه الشركات العملاقة تجتمع، قام فريق Verge Motorcycles من فنلندا الباردة بواجبه على أكمل وجه. لا ضجة، لا وعود جوفاء، فقط نهج هندسي دقيق. والنتيجة؟ دراجة نارية - Verge TS Pro - يمكنك شراؤها الآن.
رمز صغير داخل السيارة وسهم منحني - إذا تساءلت يومًا عن وظيفة هذا الزر، فأنت لست وحدك. إعادة تدوير الهواء هي أحد العناصر الأكثر إهمالًا، مع أنها بالغة الأهمية لراحة سيارتك، وكفاءة التبريد (أو التدفئة)، وحتى حمايتها من التلوث.
إذا كنت تعتقد خلال السنوات القليلة الماضية أن ذروة تطور السيارات تكمن في هدير هادئ لسيارة كهربائية كروس أوفر تزن طنينًا وتركن نفسها أمام مركز تجاري، فاجلس. ربما صب لنفسك كأسًا من مشروب قوي. ما تراه ليس سيارة. إنها ريد بول RB17. إنها وسيط ميكانيكي بين جميع لوائح الانبعاثات وأنظمة سلامة المشاة والمنطق بشكل عام. إنها آخر أعمال أدريان نيوي الأسطوري في ريد بول قبل انتقاله إلى أستون مارتن، ويبدو أنه أراد أن يختتم مسيرته بضجة. حرفيًا. إنها وحش مخصص للحلبات فقط، يعد بتحقيق أزمنة لفات مماثلة لسباقات الفورمولا 1، ولكن دون الحاجة إلى فريق من عشرين مهندسًا لتشغيل المحرك. حسنًا، تقريبًا.
أصبحت سيارات الدفع الرباعي الحديثة مملةً للغاية. جميعها آمنة، وجميعها "صديقة للبيئة"، وجميعها مزودة بشاشات لمس بحجم غرفة المعيشة، وجميعها مصممة لتوصيل أندريا إلى المدرسة بأمان دون أن تسكب قهوتها المصنوعة من حليب الشوفان. ثم هناك سيارة تويوتا لاند كروزر 250. إنها ببساطة سيارة تقول: "أنا غبية وأفتخر بذلك". لكن بالنسبة لشركة التعديل اليابانية "كول ريسينغ"، لم يكن ذلك كافيًا. فقد قرروا تحويل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجيدة إلى شيء قد يقوده دارث فيدر إذا انتقل إلى الريف وبدأ في قطع الأشجار بشكل غير قانوني. إليكم سيارة "كول لاند كروزر 250" المعدلة.