L'Alfa Romeo Giulia non dice addio. Invece di diventare l'ennesima auto elettrica senz'anima, si prepara a un profondo restyling che stupirà il mondo nel 2027 con un design aggressivo, tecnologie all'avanguardia e un'anima che batte ancora al ritmo dell'ottano. Ecco quindi l'Alfa Romeo Giulia 2027.
Dimenticate tutto ciò che sapete sulle auto familiari. La BMW i3 Neue Klasse Touring non è solo una versione elettrica della Serie 3: è una ridefinizione completa del modo in cui guideremo, ricaricheremo e ci godremo la strada nel prossimo decennio.
La Baby G Wagon è l'auto più attesa del 2026? Mercedes dà finalmente vita a una leggenda in un formato che puoi effettivamente guidare nel tuo garage in città.
Arriverà davvero un SUV Tesla?! Tutto il mondo sostiene che la Model Y sia il SUV più venduto al mondo. Ma dai. Siamo onesti: è solo una hatchback gonfia e un po' goffa a forma di saponetta. Ma cosa succederebbe se Tesla creasse un vero SUV rialzato sulla nuova piattaforma Juniper con il minimo sforzo? Preparatevi a una rivoluzione logica.
Ehi, amici, immaginate questa scena: aspettate la Tesla Model 2 a basso costo promessa dal 2020, e Elon vi tiene con il fiato sospeso con nuovi robotaxi, Cybertruck e Optimus. Poi, all'improvviso, ecco che compaiono i prototipi del Cybercab, che girano per Austin con un volante e un autista umano al volante. E improvvisamente tutto acquista un senso: questa futuristica biposto senza pedali è davvero la tanto attesa Model 2 che Tesla ha semplicemente riprogettato?
Dimenticate tutto ciò che pensavate delle BMW elettriche. Ecco a voi la Neue Klasse: la nuova BMW i3, che promette fino a 900 km di autonomia e un design che non solo è piacevole alla vista, ma accarezza anche l'anima più attenta all'estetica.
La Formula 1 è sempre stata il terreno di gioco dell'aristocrazia occidentale. Ma ora qualcuno bussa alla porta, qualcuno che non beve champagne, bensì tè verde. BYD, il colosso che fino a ieri produceva batterie, vuole entrare in F1. Con l'hypercar Yangwang U9, dimostra di possedere una tecnologia che intimorisce anche i migliori. Allacciate le cinture, il mondo sta cambiando: la BYD F1 sta arrivando.
A volte il modo migliore per migliorare un'auto è toglierle qualcosa. Ferrari ha rimosso il tetto da una grande coupé e ha creato la Ferrari Amalfi Spider. La capote retrattile, il rombo di un motore V8 e il vento tra i capelli promettono estasi. È questa la cabriolet GT definitiva o solo un altro costoso giocattolo? Allacciate le cinture, stiamo per andare verso il sole.
L'industria automobilistica europea sta tremando. Il crossover Leapmotor B10 sta arrivando sul mercato, offrendo la tecnologia del futuro al prezzo di un diesel usato. È perfetto? No. Ma ha numeri che vi lasceranno a bocca aperta e vantaggi che annienteranno la concorrenza consolidata. Preparatevi, sarà interessante.
Con la Kia EV4 GT Line, Kia ha creato una ribelle dell'auto o semplicemente un genio incompreso? Promettono una rivoluzione tecnologica, ma quello che abbiamo ottenuto è un'auto estremamente spaziosa e audace che richiede un po' di tempo per abituarsi al guidatore. Abbiamo verificato come si comporta questa speciale elettrica nella realtà e perché, nonostante qualche capriccio adolescenziale, potrebbe conquistarvi completamente. Scopri di più nel nostro test - Kia EV4 GT Line.
Siamo onesti. I furgoni sono sempre stati pensati per due categorie di persone: chi ha troppi figli e chi si porta dietro quantità sospette di elettrodomestici nel tempo libero. Ma poi arriva Mercedes-Benz e dice: "Dimenticate tutto questo. Costruiremo qualcosa che sembra una goccia di mercurio, viaggia come se fosse su una nuvola e ha più potenza di elaborazione della NASA". È il Mercedes-Benz VLE.
Dimenticate le solite gioie invernali e il vin brulé nei bicchieri di plastica. Quando Range Rover organizza una gita sulla neve, la stazione sciistica locale si trasforma in uno scenario degno di James Bond.











