لقد أصبح الخطأ من المألوف. وهذا الطراز الكلاسيكي الذي نعرف جميعًا كيف يبدو. ومع هذا التحويل، ودعت فولكس فاجن محرك الاحتراق الداخلي واستبدلته بمحرك كهربائي. ها هي فولكس واجن إي-بيتل!
مجموعة فولكس فاجن عناصر تعمل تحت رعاية مجموعة فولكس فاجن وهي مسؤولة عن التحويل الكهربائي فولكس فاجن إي-بيتل، والتي تعتبر واحدة من أكبر شركات فولكس فاجن تقليديتم استعارة المحرك الكهربائي وعلبة التروس والبطارية من النموذج بريد إلكتروني!، والمكونات الأخرى في القادمة سيارات فولكس فاجن الكهربائية. سيارة بيتل المُعاد تصميمها 60 كيلو واط (82 حصانًا) من الطاقة وبطارية بسعة 36.8 كيلوواط ساعةيمكننا القيادة بحمولة كاملة. ما يصل إلى 200 كيلومتر، بعد ساعة واحدة الشحن، لدينا طاقة كافية لشحن إضافي 150 كيلومترا مسارات.
أضاف التحويل قدرًا كبيرًا من الوزن، مما جعل وزن الخنفساء الكهربائية كبيرًا جدًا. 1280 كيلوغرامًاوهذا جعل الأمر ضروريا لتعزيز الهيكل و الفراملالسرعة القصوى التي وصلت إليها الخنفساء هي 150 كم/ساعة، التسارع من 0 ل 50 كم / ساعة ولكن أقل قليلا من 4 ثوانيكما سيتم عرض سيارة الخنفساء الكهربائية للجمهور لأول مرة في المعرض القادم فرانكفورت السيارات صالون.
معرض الصور: فولكس فاجن إي-بيتل
معلومات اكثر:
فولكس فاجن
