fbpx

فولكس فاجن في مأزق: ركود مبيعات السيارات الكهربائية - المصانع في إجازة جماعية

الصورة: فولكس فاجن

ذكرت تقارير جديدة أن مصنع فولكس فاجن في إمدن شمال غرب ألمانيا سيظل مغلقًا لمدة ستة أسابيع. سيحصل عمال خط إنتاج المركبات الكهربائية على إجازة صيفية ممتدة ، مع إلغاء وردية واحدة لمدة أسبوعين.

وفقًا لمانفريد وولف ، رئيس مجلس العمل في مصنع امدنلوكالة الأنباء الألمانية و نوردويست تسايتونج، تشمل الطرز المتأثرة ID.4 SUV الكهربائية وسيارة السيدان الكهربائية القادمة ID.7. سيبقى إنتاج الموديلات بمحركات الاحتراق الداخلي ، بما في ذلك Passat ، دون تغيير.

أعلن وولف أيضًا عن خفض عدد العمال في المصنع. لن يتم تجديد عقود 300 من العمال المؤقتين البالغ عددهم 1500 عامل في أغسطس 2023. وتشير تخفيضات القوى العاملة والإجازات الممتدة إلى نتيجة واحدة: المبيعات في أزمة خطيرة.

الصورة: فولكس فاجن
الطلب على فولكس فاجن EVs انخفض بنسبة 30 في المائة عن أرقام الإنتاج الأصلية المخطط لها. أخبر وولف نوردويست تسايتونج أن مشتري المركبات الكهربائية المحتملين يظهرون علامات تردد. تم تأجيل إنتاج المعرف 7 ، الذي كان مقررًا في الأصل في يوليو 2023 ، إلى تاريخ لاحق في العام.

ومع ذلك ، قد يشعر مستثمرو فولكس فاجن بالقلق. إن مشاكل الشركة المصنعة أعمق من الركود الاقتصادي المحلي. مع تقدم تسلا وبعض المصنّعين الكوريين بوتيرة سريعة ، هناك مخاوف من ترك فولكس فاجن في الخلف. بالإضافة إلى ذلك ، من الواضح بشكل متزايد أن الصينيين قد يتفوقون عليها في المستقبل. فولكس فاجن هي الأقل إبداعًا بين جميع الشركات المصنعة ويبدو أنها الأقل احتمالية لقطع العملاء. ومع ذلك ، يتم التعامل مع التنقل الكهربائي بحذر شديد. وهو لا يحل الأسئلة الحقيقية.

ومع ذلك ، ينبغي ألا يغيب عن البال أن الأمر قد يكون أكثر من مجرد أزمة اقتصادية. ربما لا يحب العملاء ببساطة المنتجات التي تقدمها فولكس فاجن. على الرغم من أن فولكس فاجن أعلنت العام الماضي عن خطة لاستثمار ما يقرب من 1.1 مليار دولار في تحويل وتجديد مصنع إمدن للسيارات الكهربائية على منصة MEB ، يبدو أن هذه الاستثمارات لا يمكن أن تتجاوز الحاجة إلى الابتكار وجذب العملاء. يحتاج عملاء السيارات الكهربائية إلى تقديم ابتكارات وأشياء يجب أن تكون قياسية في الصناعة. مثل الشحن المنزلي بقدرة 22 كيلو وات في الساعة ، أو مضخة حرارية متسلسلة ، أو شحن تيار مستمر لا يقل عن 170 كيلو وات في الساعة في جميع الطرازات.

الصورة: فولكس فاجن
للحد من انخفاض المبيعات ، دعا وزير الشؤون الاقتصادية في ولاية ساكسونيا السفلى ، أولاف لايز ، إلى خفض ضريبة القيمة المضافة (VAT) وحوافز إضافية للسيارات الكهربائية. ومع ذلك ، هذا ليس سوى حل محلي.

في الربع الأول من عام 2023 ، ارتفعت مبيعات مجموعة فولكس فاجن في أوروبا بنسبة 68 بالمائة على أساس سنوي ، بينما ارتفعت المبيعات في الولايات المتحدة بنسبة 98 بالمائة. ومع ذلك ، انخفضت المبيعات في الصين ، أكبر سوق لمجموعة فولكس فاجن وأيضًا أكبر سوق للسيارات الإضافية من حيث الحجم في العالم ، بنسبة تنذر بالخطر بنسبة 25 في المائة.

لذا يبدو أن فولكس فاجن على مفترق طرق. ما إذا كانت ستكون قادرة على التكيف والتغلب على هذه التحديات يبقى سؤالا مفتوحا. لكن في الوقت الحالي ، من الواضح أنه يجب عليهم إيجاد طريقة لإدارة القضايا الناشئة والتكيف في سوق السيارات الكهربائية الذي يتزايد فيه التنافس.

معلومات اكثر

مصدر: nwzonline.de

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.