اكتشف كيف قادت Tesla صناعة السيارات إلى المستقبل بالكهرباء والابتكار والتحديثات الرقمية ، في حين أن عمالقة السيارات التقليدية لا يزالون يغرقون في ضباب البترول في الماضي.
هناك معركة مستمرة في صناعة السيارات - معركة ليس فقط للحصول على حصة في السوق ، ولكن من أجل مستقبل التنقل نفسه. من ناحية ، لدينا مجموعة من العمالقة ، شركات السيارات التي كانت تصنع جيادًا تعمل بالبنزين لأكثر من قرن. على الجانب الآخر ، توجد شركة Tesla ، الشركة التي سيطرت على العالم بالكهرباء والتكنولوجيا الرقمية. كيف أصبح القزم ملكًا ؟!
إيلون ماسك مقابل بقية العالم
مع استمرار Tesla في السير على طريق المستقبل الكهربائي ، هناك بعض الاستنتاجات المثيرة للاهتمام التي يمكن استخلاصها. على الرغم من عدم وجود قرن من الخبرة في صناعة السيارات ، سرعان ما أثبتت Tesla نفسها كشركة رائدة في مجال التنقل الكهربائي. كيف يكون هذا ممكنا؟
اسمحوا لي أن أبدأ بالتمييز بين تسلا ومصنعي السيارات الكلاسيكية. لو كانت صناعة السيارات سيمفونية، فإن بيوت السيارات التقليدية سيكونون موصلات يتابعون عن كثب النتيجة التي أنشأوها منذ عقود. من ناحية أخرى ، يشبه تسلا موسيقي الجاز ، يأخذ لحنًا أساسيًا ويغيره ، يرتجل ، ويجرب.
جمود الشركات التقليدية
الصلابة هي كلمة أشعر أنها مناسبة عند الحديث عن شركات السيارات التقليدية. هذه المنظمات مثل ناقلات النفط - كبيرة وقوية ولكنها أيضًا بطيئة وصعبة المناورة. لا تزال الثقافة قائمة على مبادئ الإنتاج الضخم والتوحيد القياسي الذي تم تقديمه في زمن هنري فورد.
من ناحية أخرى ، فإن تسلا سريعة ورشيقة مثل الماعز الجبلي. مع التحديثات الرقمية التي تحدث عبر الهواء ، تسمح Tesla للسائقين بتجربة الشعور بالحصول على سيارة جديدة في كل مرة يتم فيها تحديث البرنامج. لا يمكن لماركات السيارات الكلاسيكية تقديم هذا. يتم تحديث نماذجهم ببطء ، غالبًا على دورات متعددة السنوات تعتمد على إصدار طرز جديدة تمامًا.
ثقافة الابتكار
علاوة على ذلك ، تتمتع Tesla بثقافة تشجع الابتكار في كل منعطف. يميل صانعو السيارات التقليديون إلى أن يكونوا عالقين في الماضي ، وملتزمون بإنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين التي اعتاد الناس على شرائها. في المقابل ، تركز تسلا على المستقبل وهي مصممة على تسريع الانتقال إلى الطاقة المستدامة.
لذلك عندما نتطلع إلى المستقبل ، نرى تسلا تكتسب ميزة ، ليس فقط بسبب ابتكاراتها ، ولكن أيضًا بسبب التزامها بالتغيير السريع. بينما تواصل شركات السيارات التقليدية رحلتها كما لو كانت ماراثونًا بطيئًا ، تسير تسلا في سباق سريع. يبدو واضحًا في هذه المرحلة من سيصل إلى خط النهاية أولاً.
دورات التطوير المتغيرة: عندما يصبح كل يوم عامًا جديدًا للسيارة
تعد دورات التطوير نقطة رئيسية تختلف فيها تسلا وشركات صناعة السيارات التقليدية اختلافًا كبيرًا. بينما يلتزم المصنعون التقليديون بدورات تطوير طويلة ، حيث يتم تقديم نموذج جديد إلى السوق كل أربع سنوات وجيل جديد تمامًا كل ثماني سنوات ، تصر Tesla على مسار التحديثات الرقمية المستمرة. في الوقت نفسه ، يتم تحديث كل سلسلة سيارات من خط الإنتاج بشكل طفيف.
فكر في الأمر على أنه الفرق بين انتظار حلقة جديدة من المسلسل التلفزيوني المفضل لديك كل أسبوع وبث الموسم بأكمله على Netflix بمجرد توفره. يخدعك المصنعون التقليديون في الوعد بتحديث مستقبلي لن يكون إلا بعد بضع سنوات من الآن ، بينما تقدم Tesla تحديثات جديدة بمجرد توفرها ، وأحيانًا عدة مرات في الشهر. وكل هذا مجاني!
دورات التطوير المستمر هذه ليست فقط سمة من سمات سيارات Tesla ، ولكنها أيضًا انعكاس لثقافتهم. هذه شركة لا تؤمن بالانتظار. عندما تتوفر تقنية جديدة أو تحسين ، فإنهم يريدون توصيله إلى عملائهم على الفور. وهذا يختلف عن معظم مصنعي السيارات التقليديين ، حيث تشكل دورات التطوير الطويلة جزءًا من حمضهم النووي.
يمنح هذا التحديث المستمر سيارات Tesla الشعور بالتحسن دائمًا. هذا شيء لا يمكن لمصنعي السيارات الكلاسيكية تقديمه. سياراتهم جيدة مثل اليوم الذي غادروا فيه المصنع ، بينما تسلا تنمو وتتطور باستمرار. تحتوي كل سلسلة من السيارات على أحدث التحسينات ، وكاميرات أفضل ، وأسلاك أقل ، وأجهزة استشعار جديدة.
عندما نفكر فيما يعنيه هذا للمستقبل ، من الواضح أن تسلا لديها ميزة كبيرة. بينما تحاول الشركات التقليدية اللحاق بالركب ، تمضي Tesla باستمرار إلى الأمام. لا عجب أنهم حصلوا على مثل هذه الميزة.
هل ستنجو العلامات التجارية التقليدية؟ هل سيفترسهم التنين الصيني؟
مستقبل ماركات السيارات التقليدية غير مؤكد إلى حد ما. مع التحول المتزايد إلى التنقل الكهربائي والضغط المستمر لتغير المناخ ، تواجه هذه العلامات التجارية تحديات فريدة. ومع ذلك ، فإن لديهم بعض نقاط القوة الرئيسية ، بما في ذلك تاريخ طويل وعلامات تجارية قوية وشبكة تصنيع وتوزيع عالمية واسعة النطاق.
واحد من الممكن سيناريوهات هو أن هذه العلامات التجارية ستحاول التكيف بسرعة ، وتسريع انتقالها إلى التنقل الكهربائي والرقمنة ، واعتماد دورات تطوير أكثر مرونة. هذه عملية صعبة تتطلب تحولًا عميقًا في العمليات التشغيلية وثقافة الشركة.
من ناحية أخرى ، قد يحدث أن يكون هناك نمو سريع للصين وغيرهم الشركات المبتدئة، التي تزرع نفس ثقافة الابتكار مثل تسلا ، أصبحت منافسة رئيسية. يمكن لهؤلاء اللاعبين الجدد توفير نهج جديد لصناعة السيارات ويكونون أكثر مرونة في تبني التقنيات الجديدة.
في المستقبل ، من الممكن أن تتحد بعض هذه الشركات الناشئة مع ماركات السيارات التقليدية أو حتى تشتري بعضًا من هذه العلامات التجارية. سيتيح لهم ذلك الاستفادة من القدرة الإنتاجية الحالية وقنوات التسويق والعلامات التجارية لهذه الشركات ، مع إدخال تقنيات جديدة ونماذج أعمال مبتكرة.
على سبيل المثال، ماركة، مثل مرسيدس وبي إم دبليو وأودي ، يمكن أن تستفيد من الشراكة مع الشركات الناشئة المبتكرة والمرنة لمساعدتها على تحويل عملياتها. في النهاية ، يعتمد نجاح أو فشل العلامات التجارية للسيارات التقليدية على قدرتها على التكيف والابتكار في بيئة سيارات سريعة التغير.
