لم تتح الفرصة لـ Seat للاستمتاع بالرقم القياسي المسجل في مارس في Nordscleife الشهير لفترة طويلة. في رينو، قاموا بتسريع التطوير وفي أول فرصة وضعوا سيارة ميجان الأكثر رياضية حتى الآن على المسار الشهير - ميجان RS Trophy-R، والتي سيتم إنتاجها في سلسلة محدودة من 250 نموذجًا، والتي سيتم بيعها في 15 سوقًا.
من الواضح أن أصابع رينو كانت تشعر بالحكة الشديدة بعد الرقم القياسي الذي اضطروا إلى تسليمه لشركة فولكس فاجن في شهر مارس، وبالتحديد إلى سيات ليون كوبرا 280. لذلك سارع الفرنسيون إلى تطوير نسخة أكثر سمية ورياضية من ميجان حتى الآن ووضعها في مكانها الصحيح. على المسار الشهير.
ومن الخارج، يمكن التعرف على نسخة R من كأس ميجان من خلال هيكل السيارة ذو اللونين، مع نقش النسخة على المصد الرياضي الخاص على طراز سيارات السباق F1. يوجد على الجانب لوحة رسومية خاصة تتناسب مع اللون جنوط قياسية مقاس 19 بوصةوالتي يمكن ارتداؤها باللون الأسود أو الأحمر البراق.
يصل إجمالي التوفير في الوزن مقارنةً بكأس Megane RS 275 الكلاسيكي إلى مائة كيلوغراممنها 42 بسبب خاص مقاعد أمامية صدفية المصنعة من البولي كربونات. علاوة على ذلك، تم توفير 16 كيلوغراماً أيضاً باستخدام بطارية ليثيوم أيون أخف وزناً، كما تم توفير ثلاثة كيلوغرامات أيضاً مع نظام مكابح خاص أخف وزناً وأكثر قوة بأقراص يبلغ قطرها 350 ملم. تشتمل المعدات الأساسية على أحزمة أمان ثلاثية النقاط، والتي يمكن استبدالها مقابل رسوم إضافية أحزمة أمان رياضية سداسية النقاط.
ويظل السعر سرا حتى الآن، لكن من المعروف أنهم سينتجون فقط 250 نسخة من هذا النموذج الذي سوف للبيع في 15 دولةوالسؤال هو ما إذا كان معنا أيضًا. وبالنظر إلى السمعة التي تتمتع بها ميجان RS، فنحن على يقين من أنها ستختفي بسرعة كبيرة.
