كان يوم المستثمر في Tesla عبارة عن ماراثون مدته أربع ساعات تقريبًا مليئًا بأفكار حول خطط شركة صناعة السيارات لقيادة العالم إلى مستقبل الطاقة المتجددة. من التكامل الرأسي إلى الروبوتات البشرية، شارك المسؤولون التنفيذيون في Tesla التحديثات حول مشاريع مختلفة تهدف إلى تقليل التكاليف وتبسيط الإنتاج أثناء العمل على تحقيق المهمة الأوسع للشركة. ومع ذلك، لم يكن المستثمرون سعداء للغاية بسبب عدم وجود أي إعلانات عن منتجات رئيسية، وانخفض سعر سهم تيسلا. وإليك نظرة فاحصة على الحدث.
تسلا لطالما كان لدى إيلون ماسك رؤية للمستقبل. ولهذا السبب أيضًا قررت الشركة هذا العام الكشف عن الأخبار في يوم المستثمر الخاص بشركة Tesla، والذي نعتقد أنه سيصبح تقليدًا. لقد كرست الشركة جهودها لإنتاج السيارات الكهربائية منذ إنشائها، والهدف النهائي هو تقليلها الاعتماد العالمي على الوقود الأحفوري. كان يوم المستثمر الأخير لشركة Tesla بمثابة فرصة لمعرفة كيف تخطط Tesla لتحقيق هذا الهدف، مع التركيز على الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف والمنتجات الجديدة.
المسك وقد أوضح مديرون تنفيذيون آخرون أنهم ليسوا راضين عن صناعة السيارات فحسب، بل لديهم مهمة أكبر بكثير في ذهنهم. أظهر الحدث كيف تعمل تسلا على بناء مستقبل طاقة مستدام للأرض، وسلط الضوء على مجموعة منتجات الشركة، والتي تشمل طرازات S، وModel X، وModel Y، وModel 3، بالإضافة إلى Tesla Semi وModel 3. سايبرتراك.
لكن الخبر المهم هو أن تسلا تخطط لزيادة إنتاجها إلى 1.5 مليار دولار طموح 20 مليون سيارة سنوياوهو ما يبدو مستحيلاً بالنظر إلى أن الشركة أنتجت 1,369,611 فقط وسلمت 1,313,851 مركبة في عام 2022. ومع ذلك، تعتقد تسلا أنها تستطيع تحقيق هذا الهدف من خلال زيادة كفاءة الإنتاج، وإضافة المزيد من النماذج إلى محفظتها، وبناء مصانع جديدة بالإضافة إلى توسيع المصانع القائمة.
ومن أجل تحقيق أهدافها، تعمل تسلا على تحقيق المزيد من التكامل الرأسي. تقوم الشركة بالفعل بتصنيع مكوناتها ورقائقها الخاصة، لكن Tesla تعمل الآن على تطوير معالجاتها الدقيقة الخاصة بالإلكترونيات عالية الأداء والتي ستخفض التكاليف إلى النصف. وتستثمر الشركة أيضًا في تكرير الليثيوم وستقوم قريبًا ببناء مصفاة جديدة في تكساس. والهدف هو تقليل تكلفة إنتاج السيارات الكهربائية مع زيادة الكفاءة في الوقت نفسه، مع السعي لتحقيق مستقبل طاقة أكثر استدامة.
علاوة على ذلك، سوف يفعلون ذلك تسلا مركبات الجيل التالي مبنية على تصميم منصة مختلف تمامًا يعتمد بشكل كبير على الأتمتة من أجل تخصيص أسرع وأرخص. تتمثل الفكرة في بناء الأجزاء المختلفة من السيارة بشكل مستقل، مع طلاء ما هو مطلوب فقط وبنائها مرة واحدة فقط. سيؤدي هذا النهج إلى تقليل مساحة المصنع بأكثر من 40 %، مما يتيح بناء المصنع بشكل أسرع مع إنفاق رأسمالي أقل وإنتاج أعلى لكل وحدة دولار.
تخطط تسلا لإحداث ثورة في صناعة التدفئة باستخدام المضخات الحرارية والابتعاد عن أنظمة التدفئة التقليدية التي تعتمد على سخانات الغاز أو الزيت. وتنتج الشركة بالفعل مضخات حرارية لسياراتها، وقد يكون التوسع في المنازل هو الخطوة التالية.
وكانت المفاجأة الكبرى هي الإعلان عن الروبوت الآلي الجديد أوبتيموس. لا يزال الروبوت قيد التطوير، لكن ماسك أشار إلى أن هذا الجزء من أعمال تيسلا يمكن أن تكون قيمته أكبر بكثير من تجارة السيارات. يتم تدريب الروبوت باستخدام نفس الذكاء الاصطناعي الذي يستخدم الطيار الآلي لشركة Tesla وFSD، وتأتي العديد من مكونات الأجهزة من سيارات Tesla والتطوير المشترك. يعتقد ماسك أن عدد الروبوتات سيفوق عدد البشر في نهاية المطاف حيث يمكن استخدامها في الصناعة وكمساعدين منزليين. الجميع سيكون لديهم الروبوت الخاص بهم. وستكون نسبة البشر إلى الروبوتات 1:1. ولكن هذا المستقبل ليس بعيدا جدا.
يوم تسلا للمستثمرينv قدم نظرة ثاقبة لمهمة الشركة الأوسع نطاقًا لدفع التحول إلى الطاقة المتجددة. على الرغم من عدم وجود إعلانات رئيسية عن المنتجات، فقد أظهر اليوم التزام Tesla بخفض التكاليف وتبسيط التصنيع مع العمل نحو مستقبل أكثر خضرة. سيكون تركيز Tesla على التكامل الرأسي وتكرير الليثيوم وأتمتة التصنيع أمرًا أساسيًا لتحقيق هدفها الطموح 20 مليون سيارة سنويا. ومع وجود خطط لإحداث ثورة في صناعة التدفئة وإدخال روبوت يشبه الإنسان إلى السوق، تتوسع شركة تيسلا إلى ما هو أبعد من مجرد صناعة السيارات. على الرغم من عدم وجود إعلانات رئيسية، قدم الحدث نظرة واضحة على مهمة تسلا الأوسع والتزامها بجعل العالم مكانًا أكثر استدامة. كما رأينا لأول مرة لمحة دقيقة عن تماسك أقسام تسلا والمهمة المشتركة، وهو الأمر الذي يعمل كالخيال العلمي من مراقب خارجي.
