車
Jeep Wrangler の始まりは、おなじみの Willy's Jeep が乗り回していた時代に遡りますが、最新の Jeep Wrangler (2018) でも、すぐにそれとわかる外観を持っています。垂直のエアスロットと丸いライトを備えたフロントグリルは、文字通りこの全地形万能車のロゴです。
非常に高級で非常に興味深い Ferrari FXX Evo および 599 XX Evo モデルの後は、Ferrari FXX K Evo の最新かつ最も有害なバージョンの登場です。これは、フェラーリ FXX の既存のバージョンに取り付けることができる非常に精巧な空力パッケージであり、フェラーリ FXX K エボ車の非常に限定されたシリーズも生産されます。
ホンダ スポーツ EV コンセプトは、モダンとレトロな外観を真に組み合わせたものです。私たちは、同様のスタイルの外観を備えたホンダのアーバンEVコンセプトにすでに感銘を受けていますが、それが気に入った場合は、おそらくそのスポーティなラインのおかげで、最新のコンセプトをさらに気に入るはずです。
日産が日産リーフのプラットフォームをベースにしたSUVの開発を計画しているという噂がある。噂は真実であることが判明し、東京モーターショーで日産 IMx コンセプトが披露されました。全電気自動車は、コンセプトどおり、不規則で興味深い形状をしています。
Lexus LS+ は、2020 年までに通常の生産ラインから Lexus に搭載される技術をすでに提示しているため、技術の逸品です。Highway Teammate はすでに、ドライバーの過剰な制御なしに自動運転で高速道路を自動運転するシステムの 1 つです。
マツダのビジョン クーペは、日本のミニマリストの美学として簡単に説明できます。グランドツアラーのラインを持つ別のコンセプトから判断すると、マツダがまさにこのタイプの車を作りたいと考えていると言えます。それは最初にRX Visionコンセプトが提示された2015年以来です。
ポルシェ・マカナ・ターボの最新型の、かなり長い正式名称と言えるだろう。この特別エディションは、ライプツィヒのポルシェ専用工場で製造されています。この例では、マカンがその最高の光で示され、現時点でポルシェがマカンについてできることすべてが示されています。
シトロエンは、最新のコンパクト 5 ドア セダン、新型 C4 カクタスを発表しました。あまりにも多くの並外れたイノベーションで飾られているため、どこから始めればよいのかさえわかりません。しかし、C4 カクタスは技術とエンジンの点でその自動車セグメントの主導権を握るのは間違いなく、同時にそのユニークなキャラクター特性と快適性により依然として競合他社よりも際立っているでしょう。
BMW X2 は、BMW X1 モデルと BMW X3 モデルの間に位置する真新しい SUV です。 X2はX1よりも8センチ近く短くて低いですが、ホイールベースは同じです。オーバーハングが短く、オーバーハングが低いため、よりスポーティで、「鍛え上げられた」とさえ言える。フロントとリアの LED ライト、サイド シル、ルーフ スポイラーのおかげで、BMW X2 は世界市場の多数の SUV の中でも問題なく目立つでしょう。
X部門には、モッカ、クロスランドに続き、寸法も使い勝手も異なるまったく新しいメンバー、オペル グランドランドXが加わりました。グランドランド X は、C-SUV セグメントにおけるオペルの代表車であり、よりアクティブな生活を送り、まだ冒険への大きな欲求を持っている働き盛りの男性を主にアピールします。
トヨタのミニバンには派手な名前はなく、ファインコンフォートライドという名前が付けられました。名前以上に、トヨタが主張する新しいプレミアムMPVの形に惹かれたのは間違いありません。