Nissan 370Zki は、これまで見たことがないほど「クールな」コンバーチブルです。彼らはそれに巨大なトラックを取り付けて、本物のスノーモービルに変えました。しかし、このような車は通常販売されることはないので、あまり早く期待することはできません。しかし、エンジニアリングと機械の素質がある場合は、変換作業に取り掛かってください。
車
ホンダは四輪車の最高のメーカーの 1 つであり、四輪車で知られています。四輪コンセプトのホンダE3-D18で自動運転車の分野にも進出している。
アウディ A8 の公式世界プレゼンテーションで、私たちはすでに具体的な発表をしましたが、この度、インゴルシュタット発の最新ロード クルーザーのハンドルを握る機会を得ました。クワトロドライブと油圧シャシーにとって、今日の雪のコンディションは走行特性をテストするのに最適でした。
新型メルセデス・ベンツAクラスは4世代目となる。後者は、大幅に改良された技術、新しいエンジン、そしてわずかに大きなプロポーションを新しいメルセデス・ベンツ A クラスにもたらします。これらすべてが完全なパーソナルな全体像であり、切り取られたリアを備えた先進的な車であり、この車クラスに新たな基準を打ち立てています。近年のほとんどのメルセデスと同様に、間違いなくその後ろに注目するでしょう。
2017 年の時点ですでに、世界には、よだれを垂らしてしまうような車が数多く登場しました。 2018 年もそれは変わりません。かなりの数の新しいことが私たちを待っています。このままだと少しずつよだれを垂らして、そのよだれで水分補給を心がけることになります。しかし、後者を最小限に抑えるためには、これらの車をできるだけ多くテストするか、少なくとも実際に間近で見る必要があるでしょう。
マクラーレン MSO X は、マクラーレン 570S GT4 レーシング カーからインスピレーションを得た 10 台の限定車からなる特別シリーズです。実はこれ、道路交通ルールとレーシングモンスターが融合したものなのです。幸運な 10 名が 570S GT4 によく似た車を運転できることになりますが、レーストラックと一般道の両方で鋼鉄の馬を運転できるという点が異なります。
Za Volkswagna T-Roca pravijo, da ima serijsko vgrajeno samozavest. Le to predvsem zaradi svoje podobe, ki si jo deli z večjimi SUV brati pri Volkswagnu in ga zaradi tega z lahkoto ločimo od drugih manjših križancev.
最近、大幅に異なるメルセデス・ベンツ G クラスがその美しさをすべて備えて私たちに披露されました。その後、いわゆるナイトパッケージが登場し、それがAMGバージョンで提供されるのは時間の問題でした。長く待つ必要はありませんでしたので、最新の AMG スキンの詳細をいくつか紹介します。
コルベラティ・ミサイルは3月のジュネーブ国際モーターショーで発表される。これは、実際にアーティストとデザイナーの家族の出身である Corbellati によって作られています。彼は十分な野心家であり、世界で最も速い新しい車を作りたいというさらに大きな願望を持っています。
ヒュンダイ i30 ファストバックは 5 ドア クーペであると同時に、ヒュンダイ i30 ファミリーの 4 番目のメンバーです。 i30 ボディの幅広いバージョンから、誰もが自分に合った車を見つけることができます。ヒュンダイ i30 ファストバックは、自信に満ちたスタンス、低いカスケード グリル、低いルーフ、長いフロント エンドを備えています。リアにはスポイラーも装飾され、クーペのイメージをうまく仕上げています。
2017 年は三菱にとって、主に創業 100 周年記念の年で特別な年でした。同時に、刷新されたロゴと新しいスローガン「Drive Your Ambition」を発表しました。 2018年は、大胆なデザイン、ダイナミックな運転を可能にし、多くの最新技術を搭載した新型三菱エクリプス クロスのプレゼンテーションでスロベニアで始まりました。
3代目レクサスLFも10年近く使用され、そろそろ買い替えの時期が来ています。レクサス LF-1 リミットレスはまだコンセプトカーですが、将来のレクサス LF はそれによく似たものになる可能性が非常に高いです。