中古のポルシェ カレラ 996 サファリの広告がインターネット上の「バイラル」スターになりました。サンフェルナンドバレーの売り手は45,000ドルを要求しているが、この広告で最初に気づくのは決してそうではない。
車
BMWは、今日、非常に先見の明のある北京モーターショーでデビューしたiX3コンセプトを搭載した全電動BMW X3の生産開始が目前に迫っていることについて、その意図を非常に明確にしている。コンセプトとスタイルは間違いなく、依然としてクラシックなエンジンを搭載している兄弟モデルと関連していますが、それとは区別される目に見える変更がかなりあります。たとえば、iVision Dynamics ブルーのアクセントが付いたクローズド キドニー グリルの新しい外観です。そして私たちは電気生産モデルとなる別のコンセプトを手に入れました。
新型Aクラスはメルセデス・ベンツにとって新風を吹き込む存在です。彼らの野望は大きく、中国市場は自動車ブランドにとって最も成長の機会が多い市場であるため、Aクラスのセダンバージョンは中国市場専用に開発され、生産も中国で行われます。そのため、この非常に興味深い車がヨーロッパの道路で見かけることはありません。北京モーターショーは、愛好家にとってはそれほど驚くことではないかもしれませんが、もう一つの驚きをもたらしました。
北京モーターショーで、メルセデス・マイバッハの新型コンセプトカーが発表されました。しかし、よくあることですが、正式発表前に既に写真が流出しています。ビジョン・メルセデス・マイバッハ・アルティメット・ラグジュアリーは、簡単に言えば、ハイルーフと十分な地上高を備えたセダンです。
ボルボは、目、耳、鼻を繋ぐ初めての感覚体験、S90アンビエンスコンセプトを発表しました。このコンセプトは、乗員がこれまでの自動車では考えられなかった感覚レベルで車とつながることを可能にします。
ジャガーは、XE および XF モデルのスポーツ エディションで競争に先んじました。すでに魅力的なセダンには 300 Sport 装備が追加され、見た目の変更に加えて、ボンネットの下に追加の「騎兵隊」も含まれています。
今回はハイブリッド専用ドライブを搭載した車両のみを扱い、プラグインハイブリッドはその中に含めません。そこで、電気モーターと内燃エンジン、または電気と「化石」エネルギーを交互に使用する自動車について説明します。
BMW R80 オートバイは、オートバイ変換の世界でさらなる変換のための非常に人気のあるプラットフォームです。ブラック マンバは、私たちが目にした最初の改造 BMW R80 ではありませんが、これまでで最もアグレッシブであることは間違いありません。もちろん、後者はそれをさらに魅力的で、さらに「おいしい」ものにします。
クラウス・メミンガーはかつてル・マン耐久レースで成功したドライバーでした。彼はキャリアを終えた後もガソリンの臭いを諦めず、フォルクスワーゲン ビートルの修復に専念しました。すべては1998年に、彼と友人が最初のフォルクスワーゲン ビートルを修復したときに始まりました。最新製品であるメミンガー ロードスター 2.7 は、オープンルーフで夏のロマンスを体験するのにちょうどいいタイミングで発表されました。
再設計されたファルコンは、かつては BMW R nineT バイクでしたが、まったく新しい外観が与えられました。ドイツのドレスデンにある Hookie/Co では、既存のバイクをユニークな、ほとんど芸術的な彫刻に変えています。
多くの人にとって、トヨタ ランドクルーザー ユーティリティ コマーシャルは、トヨタ ランドクルーザーが発表されて以来、望んでいたものです。オフロードでの走破性に優れたSUV。
ファーウェイは、しばらくの間先駆者であるだけでなく、スマートフォン業界に定期的に新しい標準を設定してきました。彼らはスマートフォンにおける 2 つのカメラのトレンドの先駆者であり、その時点で将来は写真に最も重点を置くことを決定しました。このように、新製品 P20 Pro におけるライカとのコラボレーションにより、スマートフォンで初めて 3 つのカメラが搭載されました。結局のところ、2 つより 3 つの方が優れているからです。