アストラは、スロベニアの道路で常に定番の 10 位にランクインしており、その交通頻度もそれにふさわしいものです。より静かでより洗練された新しいディーゼルエンジンと、改良されより正確なトランスミッションを搭載したオペル アストラ 1.6 CDTi は、全体としてさらに説得力のあるものになりました。
車
Segment športno uporabnih kupejev, v katerem že vrsto let kraljuje BMW X6, bo prihodnje leto dosegel vrelišče. Bavarcu se bo namreč jeseni pridružila še kupejevska različica prenovljenega Mercedes-benz ML-ja, ki bo slišala na ime GLE coupe. Ta bo ponujala boljšo vozno dinamiko in vedno serijska 4matic pogon in 9G-Tronic avtomatiko.
Velikokrat starejših ljudi še vedno skriva svoj denar v nogavici in če tega pravočasno komu ne zaupajo, se zna zgoditi, da se ga odkrije šele, ko ta valuta sploh več ne obstaja. Nekaj podobnega se je zgodilo vnukom Rogerja Baillona, ki pa svoje premoženje ni hranil v nogavici, pa tudi ni šlo za denar. V lopi je namreč ''skrival'' starodobnike iz '30 let prejšnjega stoletja, danes vredne 15 milijonov evrov!
第 3 世代のシュコダ ファビアは、よりダイナミックな外観、Euro6 エンジン、6 年間保証を提供し、さらに重要なこととして、レーダー クルーズ コントロールの形でより多くのコンテンツと先進技術を提供します。価格は10,782からで、コンビ版は春にショールームに並ぶ予定で、660ユーロの追加支払いが必要となる。
Za znamko Mercedes-Benz količinsko najpomembnejši model je po treh letih doživel pomladitev. Ta se osredotoča predvsem na dinamiko prednjega in skladnost zadnjega dela vozila, znotraj pa na večji osrednji zaslon in več napredne tehnike. Cenovno pa celo prekaša največjega konkurenta v obliki BMW serije2 active tourer.
エニカはバイエルン ゴルフと同様、BMW の特徴的なイメージ、スポーティな走行特性、後輪駆動などで多くの人によく知られたモデルです。あまり知られていませんが、最近四輪駆動のオプションが追加されたという事実は、天候や運転状況に関係なく、一年を通してさらに多用途で便利になります。 BMW 118d xDriveをテストしました！
少し前に、この有名なデザインブランドの創設者に敬意を表してフェラーリと協力して生産される予定だったピニンファリーナによるスーパースポーツ2シーターの特別限定シリーズについて報告しましたが、今度は彼らが生産するというニュースが来ました。フェラーリ セルジオの 6 台のモデルを、最も裕福なバイヤーに提供します。
BMWのモデルレンジには最近、シリーズ4グランクーペという別のバージョンが追加されました。これは、リムジンシリーズ3よりもスポーティで、スポーツクーペよりも便利な4シリーズの形をしているため、両方の長所を表現していると考えられています。しかし、実際には部分的にはそうなのですが、そのイメージと優れたドライビングダイナミクスで納得できると彼は認めています。
オペルは、このシリーズの最小モデルに関する乏しい情報を何カ月もからかい続けた後、このモデルが春に発売され、Aセグメントの熾烈な競争と戦うことを発表した。オペル カールは、心地よいイメージ、このセグメントでは慣れていない装備、新しい 1.0 リッター 3 気筒エンジンで購入者を納得させるでしょう。
フェラーリは、シーズン最終戦、アブダビで開催された伝統的な「フィナーリ・モンディアーリ」イベントで、フェラーリの知識の頂点である、ラ・フェラーリ XX モデルから派生した FXX K モデルを発表し、最高のものを最後に取っておきました。 。 1,050頭の馬とKERSシステムを備えたハイブリッドモンスター（名前にKの文字が入っているのはそのためです）。さもなければ、訓練された名前がレーストラックでのみ飼いならすことができるため、マラネロのデザイナーはそれを「檻」から出すことはありません。 。
新世代のグランドチェロキーとチェロキーの後、小型の反逆者も生まれ変わったため、ジープブランドは復活を遂げています。レトロとモダンなタッチをうまく組み合わせ、先進的なテクノロジーをふんだんに取り入れています。このセグメントで唯一の真の SUV として、四輪駆動の 3 つのバージョンもあり、価格は 20,000 からです。
ダイムラーは少し前に超高級ブランドであるマイバッハを閉鎖しましたが、その直後に主力セダンが特別な高級バージョンでこのブランドの伝統を継承すると発表しました。 530馬力のV12エンジンの助けを借りて、この車は良い年に公道を走ることになるだろう。もちろんスタンダードなシャンパングラス付き。