BMWは、イタリアのコモ湖で開催される今年の名門コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステに向けてロードスターの研究を発表したが、バイエルン勢が実際に何を考えているのか誰も考えなかった。つまり、この研究はロードスターと呼ばれる未来のロードバイクの研究であるため、誰もが予想していたよりも二輪が少ないのです。
車
権威あるイベント、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2014において、ミニは、ミニ・ブランドのデザインチームとディスコ・ボランチ・モデルのイメージを担当するイタリアのツーリング・スーパーレッジェーラの協力のもと、現代のロードスターの研究を発表しました。署名された。この研究は、新世代マツダMX-5の競争を予測しているが、すべてにもかかわらず、量産にはほど遠いと言われている。
スーパースポーツカーの有名なイタリアのメーカーであるランボルギーニは、長年にわたり州警察と特別な関係を築いてきました。数年前、彼らはガラードを与えられ、ほぼ5年間ローマ周辺の高速道路をパトロールしました。そして今、彼らは新しい車両、つまりブランドの最新モデルであるウラカンとの関係を深めることを決定しました。
ルノーは間もなく、さらなるパワーとペッパーを備えたリフレッシュされたメガーヌ RS を購入者に提供する予定で、購入者は今後数か月以内にニュルブルクリンクでセアトの記録に飛びつくことになるだろう。 2.0リッターターボガソリンエンジンは275馬力を発生し、スポーツカップシャーシ、アクラポビッチエグゾースト、オーリンズ製ショックアブソーバーが標準装備されています。スロベニアでは、7月初旬から限定シリーズの車両が発売される。
46歳のスケートレジェンド、トニー・ホークは、自分が無駄ではないことを証明した。今度は信じられないトリックを披露し、MINIをジャンプさせた。
日出ずる国から今年最も期待される新車は間違いなく、日産が10年以上実質的に成功していないCセグメントへの復帰である。日産はパルサーに関して大胆な計画を立てている。秋にはこのセグメントで最高のフォルクスワーゲン・ゴルフ、オペル・アストラ、フォード・フォーカスと競争したいからだ。
現在のところ、ステーションワゴンの C セグメントは、ホンダ シビック ツアラーに代表される、非常に広々とした、しかし明らかにスポーティな競合他社の方が充実しています。 624リットルの基本トランクが証明するように、並外れた広さを誇り、後部と客室の両方で優れた柔軟性を誇ります。価格は18,990ユーロから。
最も成功したラリーモデルであるシュコダ 130 RS の 40 周年を記念して、シュコダはこれまでで最も強力なバージョンのオクタヴィア RS を急速に準備しています。現在の Octavia RS の出力が 206 kW または 280 HP まで増加することになっており、特定の設計変更により、言及されたモデルはさらに強力に動作するはずです。
BMW は最近、世界的に有名なゲーム「グランツーリスモ」の第 6 バージョンでまもなく登場するモデルを仮想的に発見しました。未来的にデザインされたスポーツ クーペの研究には、ビジョン グラン ツーリスモという意味深い名前が付けられ、そのデザインはコンピューター チームとブランドのデザイン チーム全体の両方によって取り組みました。彼らはレーシング M235i レーシングをベースにしました。
最もスポーティな 370Z カーは、期待どおりの赤いボディ アクセサリーを備え、GT-R に近づきました。ボンネットの下には、355 馬力を発揮する同じ 3.7 リッター V6 エンジンが搭載されていますが、サスペンションには小さな改良が加えられ、インフォテイメントの性質を持つ一連の装備を意味する新しい技術パッケージが追加され、購入者はオートマチック トランスミッションも選択できるようになりました。
Kia je namenila kozmetično prenovo svojemu najbolj prodajanemu modelu v Evropi in tretjem najbolj prodajanem modleu suv C-segmenta. Pri nas pa je skoraj vsak četrti primerek ravno sportage.