電気自動車の世界では、エキサイティングで革新的なアイデアが生まれています。その中には、伝説的なデザインスタジオであるアウトモビリ・ピニンファリーナが最近その最新の逸品である「PURA Vision」と呼ばれる高級電気自動車を発表しました。この先見の明のあるコンセプトは、スポーティなエレガンスと海洋のインスピレーションを融合させたものであり、同時に究極の電気駆動を約束します。巨大なパノラマガラスルーフと感動的なインテリアデザインを備えた「PURA Vision」は、高級電気自動車の世界に新たな章を開きます。
車
交通安全を確保し、高性能車の運転を規制する取り組みとして、オーストラリアは画期的な法律を可決した。新しい規制では、スーパースポーツカーのドライバーに特別な運転テストが導入され、安全システムに対してより厳しい規制が課されます。その目的は、これらの強力な自動車に関連するリスクを軽減し、すべての道路利用者の安全性を確保することです。
ポルシェでは、優れたオプションの選択と車両をカスタマイズするためのオプションが豊富であることで知られています。 2024 年、私たちはユニークな車、ポルシェ 911 S/T を提供されました。これは、驚異的な 518 馬力に加えて、992 ファミリーの中で最も軽い 911 も提供します。しかし、この独占性には代償が伴い、この車はそれを超えています。価格帯のすべての限界。すでに高価なこの車の価格を、多くのオプションを付けてなんと $374,600 まで引き上げる方法を見てみましょう。
トヨタは、まったく新しいトヨタ ランドクルーザーでアメリカ市場に戻ります(ヨーロッパ市場から完全に撤退したわけではありません)。 3 年間の空白を経て、象徴的なオフロード SUV が復活し、その伝説的な伝統と新技術を組み合わせて、優れたオンロードおよびオフロード パフォーマンスを実現します。ランド クルーザーは、5 万ドル半ばという魅力的な開始価格 (ヨーロッパでの価格は不明ですが、かなり高くなるでしょう) で、ランドローバー ディフェンダーやフォード ブロンコ バッドランズなどの強力な競合他社と競争する準備ができています。このレトロなブランドの SUV が、このクラスの真の競争相手である理由を見てみましょう。
シュコダは、外装と内装の両方に多くのエキサイティングな変更をもたらす、2024 年向けの更新された Scala および Kamiq モデルを発表しました。欧州連合で厳格化する排ガス規制に段階的に適応する中、チェコのメーカーは大胆な一歩を踏み出し、これらの人気の小型車からディーゼルエンジンを完全に廃止することを決定しました。しかし、シュコダはこれらの決定的な変更を一連の魅力的なアップデートと環境に優しい機能に置き換えているので、心配しないでください。
私たちはこの瞬間を長い間待っていましたが、今、ついにそれがやって来ました! 2024 Nissan Z Nismo のご紹介 - これまで以上に強力で、空力性能が高く、コーナリングが優れています。このバージョンのニスモは一連の改良を加え、真のレース体験を求めるドライバーにとって日産 Z ニスモをさらにエキサイティングなものにしました。
自動車デザインの世界では、スティーブ・ニコルズほど尊敬されている名前はほとんどありません。伝説的なマクラーレン MP4/4 への貢献など、F1 での成功したキャリアで知られるニコルズは、古典的なデザイン言語の本質を捉え、それを現代のテクノロジーと組み合わせた新しい作品、ニコルズ N1A ロードスターを携えて帰ってきました。
メルセデスベンツ「バン」は、Vクラス、Vクラスマルコポーロ、ヴィト、e-ヴィト、EQVモデルを含む中型バンフリートのアップデートパッケージを発表した。 2024 年から利用可能になるこれらのアップデートは、競争が絶えない要求の厳しいセグメントで競争力を維持するために、内部と外部の両方に改善をもたらします。ということで、Vクラス2024!
象徴的な自動車デザインの代名詞であるピニンファリーナと、レーシング ヘルメットの大手メーカーである Roux が提携して、新世代のレーシング ヘルメットを発表しました。このパートナーシップは、F4 から F1 まで、レース用に特別に設計された幅広いヘルメットでモータースポーツの世界に革命を起こすことを目的としています。これらのヘルメットは厳格な安全基準を満たし、ドライバーに最高レベルの保護を提供します。
起亜自動車は、フェイスリフトされた2024年型「起亜ソレント2024」を世界に初公開した。これは大幅なフェイスリフトを受けた中型SUVだが、サイクルの半ばのアップデートにすぎない。この変更は決して無視できるものではなく、3 年ちょっと前に初めて導入されたモデルに新風を吹き込みました。
ダウンサイジングエンジンが再び襲来!メルセデスAMGは、いずれも小型2.0リッター4気筒を搭載した新型GLC 43とGLC 63 SEパフォーマンスを発表した。しかし、サイズに騙されないでください。これらのクロスオーバーは、パワーに関して言えば決して小さいものではありません。これらは運動科学の顕著な証拠です。
2024 ヒュンダイ サンタフェは、お客様の期待を超えるだけでなく、まったく新しい方向へ導いてくれる車です。新しいヒュンダイ サンタフェ 2024 は、芸術作品に近い先見の明のあるデザインです。しかし、頑丈な SUV セグメントにはアートが多すぎるでしょうか?この冒険に参加しましょう。