CES 2019では、半分ロボット、半分車という興味深いコンセプトが発表されました。 「自動運転」ヒュンダイ エレベートは、アクセスできない地形を念頭に置いて構築されており、今日の緊急サービスが停止しなければならない場所に到達するのに十分な機能を備えています。
車
CES 2019 フェアでは、BMW デザインワークス部門とノース フェイス スポーツウェア ブランドとのコラボレーションの成果である BMW ノース フェイス フューチャーライト キャンパー コンセプト ホリデー コンセプトなど、興味深いものが数多く展示されました。
情報が時期尚早に公開されることは常に不利であり、それが機密データやすでに待ち望まれている車の画像でない場合はさらに不利です。今回はBMWブランドに起こった。つまり、最新BMW 7の外観画像が「流出」したのだ。
Mercedes-Benz X velja za luksuznega pick-upa, oziroma poltovornjaka. A to še ne pomeni, da ni zmožen premagovati zahtevnejšega terena. Pravzaprav ga lahko z malo domišljije hitro pretvorimo v ultimativno terensko vozilo, ki nam poleg vsega omogoča še udobno bivanje. Predelava Matzker MDX prelevi luksuznega pick-upa v pravi terenski avtodom.
家電・ガジェットのフェアは、限られたものだけを取り扱うわけではありません。時々、自動車メーカーの 1 つが前述の展示会で新車を発表します。今回登場したのは待望の新型メルセデス・ベンツCLAで、すぐに「ダウンサイジング」CLSと呼ぶことができた。
Osveženi in nadgrajeni Lamborghini Huracan EVO je naposled le med nami. Gre pravzaprav za osvežitev, oziroma 'facelift' manjšega Lamborghinija, ki pa ima kljub vsemu vse lastnosti plemenskega bika, pri katerem si ne želite, da vam pokaže roge.
BMW Individual部門のクリエイターたちは、今回はあらゆる限界を超え、これまでにないほどの感動を与えてくれました。彼らは、本物の隕石の破片を内部に隠したユニークなBMW Individual M850i Night Skyを発表しました。
想像力には限界がないことを、私たちのコラムで何度か証明してきました。ポルシェ GT ビジョン 906/917 ル・マンのコンセプトは少し前に発表され、ゲーム「グランツーリズモ」でも見ることができます。これで、私たちは彼のレーストラックへの往復の移動に適した「ツール」を手に入れました。
V primerjavi s predhodnimi modeli je Citroën SUV C5 Aircross nekaj povsem drugačnega. Ne gre več za limuzinsko oziroma karavansko karoserijsko obliko. Le ta ima zdaj SUV obliko karoserije, ki vendarle predstavlja najhitreje rastoči segment v avtomobilski industriji. In kaj ponuja novinec?
少し前に、ポルシェはすでに 911 カレラ T モデルを発表していましたが、これは実際にはカレラの「無駄を削ぎ落とした」バージョンで、必要な装備のみを備えているため重量が軽量でした。今後、ポルシェ 718 ケイマンとボクスターという 2 つのモデルがさらに利用可能になります。T バージョンは、ドライバーにとってこれら 2 つの車をさらに魅力的なものにするでしょう。
ランドローバー ブランドとそのより洗練された「サブブランド」レンジローバーには、豊かなオフロードの歴史があります。ランドローバー史上最速のレンジローバー SUV であるレンジローバー スポーツ SVR が発表されるまで、スピードとパフォーマンスは背景に追いやられていました。
例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?