電動モビリティ
多くの人がフォルクスワーゲンが重要な一歩を踏み出したとされる、フランクフルトで開催される国際モーターショー（IAA）ほど、未来を直接見て感じられることはめったにありません。フォルクスワーゲン ID.3 は市場に出されており、その価格は内燃機関を搭載した従来の自動車に非常に近いため、電気自動車という考えは高すぎると考えていた多くの人々を納得させることができます。基本価格は3万ユーロ以下となる。さまざまな奨励金や補助金があれば、さらに安くなる可能性があります。電気自動車が完全に論理的な選択となる分野へ。
フォルクスワーゲンは、何十年も前、1938 年に正式に導入された初代ビートルの発売により、文字通り自動車業界を変えました。そして、ID.3 はドイツの会社にとって同様に重要な車であるようです。これは、フォルクスワーゲンの「人民生産」の量産型初の完全電気自動車です。ある意味、ID.3は初代ビートルの「曾孫」、つまり電気自動車に対する見方を変え、フォルクスワーゲンブランドにとって環境に優しいモビリティの新時代を始める車だ。
Electra Cafe Moto Go は、1950 年代の自転車がまだ存在していることを証明しています。
電気自動車は現実のものであり、おそらくあなたが思っているほどアクセス不可能なものではありません。まったくの新品ではないかもしれませんが、中古車市場ではフォルクスワーゲン ポロの新車と同じ価格で素晴らしい電気自動車を手に入れることができます。では、なぜ今が最初の電気自動車を購入する時期だと考えられるのでしょうか?この投稿でそれを明らかにします。
電動双眼鏡は都市部でも当たり前のものになりました。ほぼどこでもそれらを目にします。しかし、その設計により、それらは比較的危険な輸送手段です。ヤマハではこれを実現し、Tritown コンセプトで電動スクーターの未来を表現しています。
テスラ車は間もなく、Netflix や YouTube などのポータル経由でビデオ コンテンツを視聴できるようになります。
Bentley tako kot mnogi proizvajalci svojo prihodnost vidi v elektriki. A nas s konceptom Bentley EXP 100 GT želi peljati skozi čas - dobrih 15 let v prihodnost.
ほとんどの場合、電動自転車では電動モーターの「アシスト」レベルを自分で決めることができますが、これはすぐに疲労につながる可能性があります。この場合、自転車は乗車時と同じ量のレクリエーションを提供しません。普通の自転車。しかし、Xmera bionic 電動バイクを使えば、それも変わります。