少し前に、テスラの自動操縦装置はまだ信頼できないと書かれていましたが、このビデオを見れば、違うと思うでしょう。テスラのモデル「テスラＳ」は、アメリカの高速道路でドライバーが死角に入ったトラックとの衝突を自動操縦機能で回避した。
電動モビリティ
中国にも独自のテスラ モデル S があります。それは LeEco ブランドの電気自動車 LeSEE です。これは、アメリカの高級電気セダンの直接の競合となる量産モデルの差し迫ったリリースを予測するコンセプトです。この車は完全に電気自動車であり、自動運転が可能になります。
テスラは2012年にテスラ・モデルSが世に出て以来初めて、量産型の先駆者である高級電気セダンを刷新した。この車両には、モデル X やモデル 3 と同じ「目」 (フロント ヘッドライトの外観を読んでください) と、「歯」が見えなくなって「閉じた口」 (車のボンネットがプラスチック グリルを落としていることを読んでください) が付いています。 。
テスラモーターズは待望のモデル 3 を発表しました。現在すでに 1,000 ユーロで所有できます。モデル 3 リムジンは、テスラのモデルの中で最小かつ安価 (そしておそらく最初に利益をもたらした) モデルで、価格は 30,000 ユーロ強です。最初の 24 時間で 115,000 人もの人が注文し、2017 年末には電気自動車のキーが届く予定です。その時までに、スーパーチャージ電気充電ステーションのネットワークはさらに広がることでしょう。
ニコラ・テスラはおそらく歴史上最も見過ごされてきた天才ですが、彼にふさわしい評価が得られたのはつい最近のことです。彼は優秀な科学者、発明家、エンジニアであり、生涯で約 300 件の発明の特許を取得しました。展覧会「ニコラ・テスラ - 未来の人」は、興味深い展示を伴ういくつかのテーマ別セクションで構成されます。 2016 年 4 月 11 日から 11 月 6 日まで、カンカリエフ大聖堂の敷地内でご覧いただけます。
数カ月前、テスラモーターズは多くの機能を備えたSUV、モデルXを発表した。しかし、最近のクリスマスプレゼンテーションでは、電動リフトゲートカーがまったく新しい観点から発表されました。アーティストとして。 3 台の X モデルは、観客のために本物の音楽と光のショーを披露し、人間なしでこれらの車が何ができるかを楽しくデモンストレーションしました。
Električno kolo Ono Bikes Arhont electro prihaja iz Beograda in bi ga po videzu prej uvrstili med motocikle oziroma čoperje kot pa kolesa. Njegova oblika namreč močno spominja na slovitega Harley-Davidsona. Seveda še zdaleč ne dosega hitrosti ikoničnega motocikla, a 7-kilovatni električni motor mu kljub temu daje precej moči. S tem kolesom boste vsekakor glavna zvezda v mestu.
Gi FlyBike は、1 秒で折りたためる折りたたみ電動自転車で、都市環境にとって理想的な移動手段以上のものです。アルミニウムフレームのおかげで重量は17kg未満で、ナビゲーションとして機能するスマートフォンと接続され、自動ロック解除/ロックに参加し、走行中にスマートフォンの充電も可能です。 250ワットのブラシモーターを搭載しており、バッテリーは64キロメートルの「自律走行」を実現する。
ポルシェ ミッション E コンセプト カーは、無限の資金と自由に使えるすべての知識があれば、次のように考えた結果です。電気によって、彼らは持てる限りの最善を尽くして武装している。彼らは、ドライブを 919 ハイブリッド レースカーに押し込みましたが、製造には量産ハイブリッド スパイダー 918 とそのル マン耐久レース用バージョンを参考にし、バッテリーも取り外しました。内蔵された2つの電気モーターは600馬力を発生し、0km/hから100km/hまで3.5秒で加速します。ああ、テスラよりも速く充電できます。
そう、私たちは彼に会うために生きていたのです。 3 年以上にわたって低迷し続けた後、テスラモーターズの最新モデルであるモデル X が日の目を見て、エンジニアたちとへその緒を切った。まあ、少なくとも署名バージョン。イーロン・タスク氏は、モデルXはより優れたクロスオーバー、つまりモデルSセダンや初の電気クロスオーバーのように、セダンとミニバンを組み合わせたものになるだろうと述べている。こちらもスロベニア語。テスラは文字通りモデル X で「誕生」しましたが、すでに多くの顧客 (すでに 20,000 件以上の注文を受けています) を納得させ、(標準モデルの場合) 5 ドルまたは 5 ドルを支払わなければなりませんでした。頭金 40,000 米ドル (シグネチャー モデルの場合)。
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
PinzVelo はベロモービル、つまり車と同じくらい速く走るカーバイクです。これは密閉キャビンを備えた三輪車で、ライダーの力に加えて、後輪のハブにある 500 ワットのモーターと 48 ワットのバッテリーから電力を供給することもできます。これは発明家ピーター・ギンズブルグ氏の子供であり、彼自身は人間と電気のハイブリッド車（HEH Vehicle）と呼んでおり、Kickstarterキャンペーンを通じて顧客を募集している。