ヒュンダイ インスター クロス (キャスパー エレクトリック) は、より頑丈なバージョンも用意された、かわいらしい小型クロスオーバーですが、本当に冒険の準備ができているのでしょうか?
電動モビリティ
自動運転に関しては、テスラが依然としてトップだ。同社の FSD (完全自動運転) システムは絶えず改善されており、10 年前には SF でしかなかった機能を提供します。しかし今、中国が急速に、積極的に、そして自動車市場を完全に作り変える可能性のあるものを携えてやって来ています。自動運転がここにあります！
近年のBMWの電気自動車戦略は、見事な幻想のゲームのように見えた。理論上、同社のEVモデルは航続距離が最長ではなく、充電速度も最速ではなく、専用の電気アーキテクチャに基づいていないが、それでも人々は飛ぶように買っている。メルセデス・ベンツとアウディを合わせた数よりも多い。どうしてこんなことが可能なのでしょうか?
ボルボは、今度はボルボ EX30 クロスカントリーで、優雅さと頑丈さを兼ね備えていることを再び証明しました。この小型ながらも自信に満ちた電気 SUV は、高めのシャーシ、オフロード タイヤ、そして欠かせない四輪駆動を誇ります。それで、彼は荒野に行く準備ができているのでしょうか?まあ、アラスカとはまったく違うが、砂利道や適度に轍のある道では彼の髪が白くなることはないだろう。
テスラは困っているのか？最近、テスラが苦境に陥っているという話が盛んに行われている。ボイコット、売上の減少、マスク氏の論争など…これらすべてが、特にマスク氏の影響力を弱めたい左派メディアの見出しを飾っている。しかし、真実は全く異なります。テスラは単なる自動車会社ではありません。同社は、今日では想像もできない方法で、いつの日かモビリティのすべてを変革する可能性のあるテクノロジーの巨人になりつつあります。
2025年は驚きに満ちた年になるでしょう。これらは 2025 年の小型電気自動車です。高価なテスラや高級電気 SUV の話ではなく、住宅ローンがなくても購入できる自動車の話です。手頃な価格と実用性の限界を押し広げる電気モデルのリストをご紹介します。
電気が退屈だと思うなら、一番ゴジラのことを聞いたことがないということだ。この電動バイクは、レトロフューチャリスティックなデザイン、強力なパワー、そして未来のテクノロジーを兼ね備えています。そう、ゴジラモードもあります。
トヨタは、頑丈なデザイン、スマートなテクノロジー、柔軟なインテリアを兼ね備えた電動SUV、新型アーバンクルーザーで都会の競争に参入します。 2種類のバッテリーバージョン、オプションの四輪駆動、豊富な安全装備を備え、現代的でありながら実用的な電気自動車を求める購入者をターゲットにしています。
欧州の自動車メーカーは依然として2万5000ユーロ以下の電気自動車を夢見ているが、中国ではすでに電気自動車を運転している。しかも、どんな種類でも良いわけではない。東風007は小型シティカーではなく、BMW i5と同じくらいの大きさ、ポルシェ タイカンと同じくらいの速さ、そして未来の技術が満載のスタイリッシュな高級セダンです。そして、これらすべてが、中古のゴルフ1台分の価格で手に入ります。中国車が欧州の大手自動車メーカーにとって深刻な問題であるかどうかを心配したことがあるなら、今こそじっくり考えるべき時だ。なぜなら、東風007は未来ではなく、現在だからです。
フォルクスワーゲンは、IDファミリーの最新メンバーで電気自動車攻勢を継続しています。 ID.1 は、手頃な価格、安定した自律性、都市部のドライバーの日常的なニーズを満たす十分なスペースを約束するコンパクトな電気自動車です。予想価格は約2万ユーロ（約2万800ドル）で、市場で最も安価なEVの1つとなる一方、現在はより高価なモデルにしか搭載されていない技術も搭載する。
ルノーは伝説のR4モデルを復活させ、電気自動車の未来に向けてドレスアップしました。紙面上では、この車は期待できそうだ。懐古趣味の人々の心をつかむと同時に、都会的な実用性と先進技術で現代の買い手も惹きつける車だ。しかし、深く調べれば調べるほど、ルノー R4 には矛盾した決定が満ち溢れていることが明らかになります。ルノー4（2025）の価格が判明！
Zeekr 007 GT は、洗練されたデザイン、優れたパフォーマンス、朝のエスプレッソよりも速い充電を備えてヨーロッパに登場します。わずか 15 分で 500 km の走行距離を実現できるため、予想よりも早く出発できます。この中国製の電動シューティングブレークは、フォルクスワーゲン ID.7 ツアラーが独占する市場を本当に揺るがすことになるのだろうか?確認してみましょう。