誰が速いですか? F1 それともオートバイ?答えは明白ですが、多くのオクタン価愛好家を困惑させる質問です。だからこそ、イギリスの元F1ドライバー、デビッド・クルサードとイギリスのモーターサイクリスト、ガイ・マーティンが賭けに少しスパイスを加えているのだ。誰にお金をかけているのですか？見逃せないレーシングクラシック！
エンジン
春になるとバイク乗りも計画を覗きます。あらゆる種類のオートバイが街路や道路で騒音を発し始めます。ツーリングバイクと聞いて思い浮かぶのはスクーターではないでしょうか。Bufalino Camping Scooter があれば、それは変わります。キャンパーの持つすべてを備えた、キャンプ愛好家のために生まれたツーリングスクーターです。まあ、ほぼすべてが揃っており、確かに若干小さいですが、どこに立ち寄っても快適な宿泊施設を提供するには十分です。
Lazareth LM847 Quad オートバイの外観が興奮することは認められます。なぜなら、オートバイに 4 つの車輪と 8 気筒ものエンジンが搭載されることは日常的にあるわけではないからです。
Zero Scooter Bel & Bel je dvokolesni električni skuter z masko klasične Vespe na ''segwayevski'' platformi, saj zna sam obdržati ravnotežje. Tako kot Segway je namreč zasnovan po principu ušesnega polža, človeškega centra za ravnotežje. Gre za prvi tovrstni skuter na svetu, ki za delovanje uporablja tehnologijo NineBot.
陸上と水上を移動できる自動車は新しいものではありませんが、このタイプのオートバイも同様です。 Biski は、一方では強力なモーターサイクルであり、他方では強力なジェット スキーでもあります。この二輪水陸両用車は、うらやむような 55 馬力の 2 ストローク ガソリン エンジンを搭載しています。
''Posnemanje je najbolj odkrita oblika laskanja,'' je dejal Charles Caleb Colton, in novi BMW R nineT Scrambler temu vsekakor prikimava. Je namreč idejni dvojček Ducatijevega Scramblerja, motocikla, ki voznika popelje kamorkoli, in to za manj kot 10 tisoč dolarjev. Podatek, ki v motociklističnem svetu meji na znanstveno fantastiko. BMW R nineT Scrambler pa je vendarle nekoliko bolj ekskluziven.
ハスクバーナは、世界最大の電動アウトドアツールメーカーが将来どこへ向かうのかを示唆するヴィットピレン 701 オートバイコンセプトで道路に戻ります。カーボンファイバーとディテールをふんだんに盛り込んだモダンなアーバンバイクです。
ロッシにとって本格的な挑戦者はロレンソではなく、ヤマハの人型ロボットだ。少なくともそれは、ヤマハが東京モトショー2015で私たちのために用意したものから結論付けることができます。そこでは珍しいプロジェクトがたくさんありますが、1000ccのヤマハR1Mを運転するモトボットは間違いなくそれらすべてを上回ります。人のいない空港での彼の乗り方はモーターサイクリストによく似ており、将来的には人間が最善かつ最速で方向転換できる人ではなくなるようです。
あなたのバイクにストリート、「ストリートファイター」の外観を与えてみませんか? Huge Design 製の機器のおかげで、Honda CBR1000RR (2008 年以前) をストリートファイターに改造して自分で改造できるようになりました。余分な装甲を取り除き、特別なハンドル、ヘッドライト、後部などを装着すると、ジェームズ・ボンド映画、ワイルド・スピード、またはミッション:インポッシブルのトム・クルーズに恥じない現代のストリートマシンの外観になります。
名前にもかかわらず、手作りの南軍 G2 P51 戦闘戦闘機バイクを実際に戦闘に持ち込むことは想定されていません。まあ、それにもかかわらず、第 2 世代の南軍 P51 戦闘機は未来から来たもの、あるいは少なくとも映画「アイアン・スカイ」から取られたものに似ています。車体は燃料タンクも含めて6061アルミニウム製で、1990年から操業し、名声の点ではハーレーダビッドソンをも上回るアメリカの会社コンフェデレートモーターズ社製です。
Med poplavo električnih koles, ki vsa služijo isti stvari in se med seboj razlikujejo kot se med seboj po videzu razlikujejo pametni telefoni (torej praktično nič)- seveda obstajajo svetle izjeme- večnamensko električno kolo Ubco 2x2 štrli iz konkurence. Ta 174-kilogramski dvokolesnik namreč ne samo deluje drugače na pogled, ampak se tudi obnaša drugače od ostalih. Je namreč vseterensko kolo in pravi multipraktik, saj lahko dopoldne z njim prevažate težak tovor, popoldne pa se preganjate po brezpotjih.
Segment električnih motorjev je plodno polje za oblikovalce motociklov. Namesto aranžiranja kompleksnih motorjev z notranjim izgorevanjem, imajo opravka z izredno enostavnim in kompaktnim motorjem in fleksibilnim paketom za baterijo. Poleg tega pa še nihče ni zares začrtal kako naj e-motocikel izgleda, zato lahko eksperimentirajo z idejami, ki v oktanskem svetu ne bi nikoli pile vode. Tipičen primer: motocikel znamke Expemotion e-raw z lesenim sedežem in iPhonom za armaturno ploščo.