近づくと迎えてくれるバイクを想像してみてください。乗りたいと思ったら立ち上がり、あなたのジェスチャーを学習して反応してくれる。それでいて、髪に風を感じさせてくれる。これはSFの世界の話ではありません。ヤマハのMOTOROiD:Λ。人間とマシンの間に新たな基準を打ち立てるコンセプトです。
エンジン
子供たちが泥の中を歩くよりもゲーム機のボタンを押したいと思う時代に、トライアンフはモーターサイクルの未来を救うかもしれない何かを成し遂げました。3歳児が、工具を使わずシートを外すだけで、座ったままのトレイル冒険家から立ったままのトライアルの達人へと瞬時に変身するミニチュア電動オフロードバイクに乗っている姿を想像してみてください。そう、これが英国の伝説的企業トライアンフと2022年に買収されたOSETの共同開発によるTXPシリーズです。これは単なる日曜午後のおもちゃではありません。バランス感覚、協調性、そして二輪車への抗えない愛を育む、本格的なテクノロジーです。私たちがモーターなしのバイクで育ち、唯一の「安全機能」といえば母親が「気をつけて！」と叫ぶことだけだったことを考えると、これは一歩前進と言えるでしょう。でも、もしあなたのお子さんが次のトニー・ボウになるとしても、文句を言う権利はありません。これは、涙を減らし、笑顔を増やすことを約束する電動の進化です。少なくとも、初めて転ぶまでは。
フランチェスコ・バニャイアのMotoGPピットから出てきたばかりのようなバイクを想像してみてください。ナンバープレートとウインカーが付いているだけです。それが2026年型ドゥカティ・パニガーレV4 Rです。生々しいパワー、レーシングテクノロジー、そして最初の交差点で警察に止められない程度の公道走行性能を兼ね備えたマシンです。エアロダイナミックサイドポッド、ペッコ自身も認めるギアボックス、そして235馬力のパワーがライダーの意のままに操れるこのバイクは、ただ約束するだけでなく、脅威となるでしょう。
想像してみてください。筋肉質なボディビルダーとレーシングスタリオンを併せ持つマシンにまたがり、瞬く間にタイヤが軋み、アスファルトが意のままに曲がる世界へと誘われます。ボローニャの魔術師ドゥカティは、2026年モデルとして、ディアベルV4 RSとムルティストラーダV4 RSという2つの逸品を世に送り出しました。どちらも同じ心臓部、1,103ccデスモセディチ・ストラダーレエンジンを搭載しています。バイクはただのクルージングだと思っているなら、この2台はきっと酔いを覚ましてくれるでしょう。快適さであなたを包み込む、二輪のロックンロールです。ドゥカティは、真のライディングとはワイルドさとエレガンスの融合であることを知っています。
全固体電池を搭載したドゥカティV21Lは、単なるバイクではありません。二輪車に革命を起こしたマシンです。150馬力、わずか12分の充電、そしてイタリアンな魅力を備えたこのバイクは、電動バイクの魅力を刺激するマシンです。
髪を汚す重いヘルメットや、歩くオーブンのように熱くなるプロテクターなしでスクーターに乗りたいと思ったことはありませんか？ BMW Motorrad Vision CEは、その夢をほぼ現実に近づけてくれます。少なくともコンセプトカーとしては。ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025で発表されたこの未来的な電動スクーターは、安全性、スタイル、そして気軽さが融合した、妥協のないアーバンモビリティを約束します。しかし、本当に実現するのでしょうか？それとも、ただの絵空事に終わってしまうのでしょうか？ 続きを読んで、皮肉と興奮に満ちた旅の準備をしましょう。
電動バイクが公道で走っているのを見るのは慣れたものですが、泥道や過酷なオフロードとなると、多くの人が眉をひそめます。Zero Motorcyclesは、最新世代の電動トレイルバイク、Zero XEとZero XBで、オフロード愛好家にとって電動こそが未来であることを証明したいと考えています。
AE Motionは、バイクのように最大35°まで傾斜しながらも、風雨や衝撃からライダーを守るユニークな電動クワッドバイクです。スイングドア、モジュール式後部座席、そして柔軟なバッテリー構成により、都会の冒険に最適です。今年中に予約受付を開始します。
もし未来的な芸術作品が実現するとしたら、それはおそらく Bandit9 Ducati 821 になるでしょう。ユニークなアルミ製の車体、Ducati の V ツイン、そして世界でわずか 9 台のみの生産。このバイクは、他のバイカーの羨望の的となるだけでなく、ギャラリーのキュレーターの称賛も集めることでしょう。
NOSスイッチを踏むと、常識は消え去り、純粋なアドレナリンが支配する。これは、退屈な役員会議室から遠く離れた、小さな秘密の研究所でBMW Motorradが生み出した究極のスプリントバイク、BMW R 1300 R TITANの物語です。
ガレージが静まり返り、照明が消えると、お父さんならポスターにでも貼ってしまいそうな、しかも電装品が恥ずかしくなるようなバイクが目の前に現れる。スズキ GSX-8TT（2026年式）だ。
電動バイクはヒップスターのコーヒーのようなもの。期待とスタイルに満ち溢れている一方で、少々高価すぎるのが常だ。しかし、五洋ホンダE-Voは例外だ。レトロフューチャーなカフェレーサースタイルに現代的なバッテリー技術を搭載したこのバイクは、今のところ中国市場限定となっている。流行に敏感で国際的なバイク愛好家にとって、今のところは写真一枚か航空券を手にするだけで電動バイクへの渇望を満たすことができる、まさに理想的なバイクと言えるだろう。