Piaggio Ciao je poznan prav vsem, o njem pa se je še posebno veliko govorilo v zadnjem času, ko je prišlo do spremembe zakona o motornih vozilih. A to zdaj niti ni pomembno, saj se bomo posvetili enemu od najbolj zanimiv primerkov tega priljubljenega motorčka. Tukaj je Piaggio Racer.
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あなたの願いは叶えられる! Nuviz は、車のダッシュボードと同様の機能を持つ画面である HUD (ヘッドアップ ディスプレイ) を導入しました。これにより、旅行情報を読むときに頭を下げる必要がなくなるため、バイクでの運転がより安全になります。
オートバイに見える電動自転車ですか、それともその逆ですか?それは博物館から来たのか、それとも未来から来たのか?さまざまな感情を呼び起こす電動バイクであると結論付けています。形式的にも内容的にも。マンロー 2.0 はその名の通り、過去の亡霊のようなもので、第二次世界大戦後にインドの 1920 年製オートバイで速度記録を樹立した有名なニュージーランドのレーサー、バート・マンローの亡霊です。
一見すると、この素晴らしい想像力豊かなアイデアに対して、アリゾナ州の会社 Local Motors に脱帽し、称賛の念を抱くことができます。アイデアとコンセプトの両方、そしてこの目的を目的としたプラットフォームを通じて必要な資金を集めたことがインターネットによって認められているため、すべてはどういうわけかインターネットによって作り上げられました。
Sliši se zelo italijansko, pa ni. David Mucci prihaja iz Portlanda in je oblikovalec motociklov. Pa ne kakršnihkoli, kot boste lahko videli. David je pred leti pustil službo in raje začel slediti svojemu srcu in strasti. Na motocikle je vedno gledal kot na umetniška dela, pri katerih sledi reku “manj je več”. Raje se znebi odvečnih elementov, da lažje osvetli bistvo ideje. Poglejmo si eno od njegovih stvaritev, za katero je bil osnova Husqvarnin motocikel.
BMW Motorrad 部門は、未来が大胆なアイデアに属することを示唆する新しいモーターサイクル コンセプトを用意してくれました。 Concept Link は、モーターサイクリストと二輪車の絆を完全に再定義する完全電動バイクを発表します。
ニッキー・ミスレリが元パートナーに究極の復讐を果たした!彼が彼女に、バイクでの長距離旅行は無理だ、危険すぎて激しすぎる、と言いましたが、彼女はそのとおりにしました。彼女はさらに早く彼にバスケットを与えました。
50 年の休止期間を経て、1960 年代のチェコのオートバイの誇りが道路に戻ってきました。セセタとかその珍しい外観から「ピギー」とも呼ばれたこの車が、レーシングスクーターにも恥じない加速力を備えた電動スクーターとなって帰ってきました。
スロベニア初のハーレーダビッドソンストアがリュブリャナのルドニクにオープンしました。そこには、冒険、自由、個性の代名詞と考えられ、すべての人を町一番の偉人に変える有名なヘリコプターが展示されています。
他の人からインスピレーションを得ておもちゃを作るのは通常、レゴです。彼は最近、BMW R 1200 GS Adventure バイクのレプリカを製作しました。さて、今回レゴからインスピレーションを得たのはBMWでした。そして、誰もが夢見る空飛ぶバイクが誕生しました。
モスクワの企業ホバーサーフ ATaaS は、バッテリーで駆動され、時速 50 km までの速度が可能な空飛ぶバイク、スコーピオン 3 のテストに成功しました。バイクの制御は完全に自分自身で行い、安全上の理由から速度と高さは車両自体が決定します。ドローンとして遠隔操作も可能です。私たちが文字通り用事で飛行機に乗る未来もそう遠くありません。
10年前には理想郷のように見えたものが、今日では現実になりつつあります。オランダの PAL-V は空飛ぶ車 PAL-V リバティを完成させ、すでに 2018 年に世界中で運行される予定です。最初の量産空飛ぶ車には 50 万ユーロを支払わなければなりません。