最高のツーリングバイクは何ですか？モーターサイクリストは特別な「種族」の人間であり、彼らのほとんどは週末が待ちきれず、自分の下にいる二輪の獣を手なずけ、道路やカーブに乗り出します。エンジンの回転数をできるだけ低くしたいアドレナリン中毒の人もいますが、ゆっくりとした走行を楽しみ、道路が提供する喜びにただ身を任せている人もいます。
フランクフルト モーター ショーでは、私たちの未来を形作る車の最初のイノベーションと先見の明のあるモデルがすでに公開されています。その 1 つが、オフロード要素と自動運転を組み合わせた「Audi AI: Trail Quattro Concept」です。
アルピナでは、BMW 車を「装着」し、その車から可能な限り「絞り出す」ことで知られています。アルパインの製品は、アドレナリンをすぐに興奮させる真の傑作です。
ルノー キャプチャーはベストセラーであり、最も売れている「シティ」SUVです。第 2 世代は、プレミアムカーに見られるさらなるスペースと「良さ」をもたらします。
数十年ぶりに、完全に再設計されたランドローバー ディフェンダーが市場に登場しました。ランドローバーは、その象徴的なシルエットを維持しながら、ディフェンダーを 21 世紀に向けてアップデートしました。より柔らかく、よりモダンなラインに騙されないでください。新しい Defender は真の性能と高度なテクノロジーを備えており、遠征に最適なパートナーになります。
BMWは、来年発売される予定の4シリーズで、まさに真のデザインのルネサンスを経験することになるようだ。そして率直に言って、彼は本当に激怒しているようです！
フランクフルトIAAモーターショーの開幕前に、アウディは新型RS7スポーツバックを発表した。驚異的な 591 馬力と 800 Nm のトルクを備え、これまでで最も強力な標準 RS7 スポーツバックです。
フォルクスワーゲンは、何十年も前、1938 年に正式に導入された初代ビートルの発売により、文字通り自動車業界を変えました。そして、ID.3 はドイツの会社にとって同様に重要な車であるようです。これは、フォルクスワーゲンの「人民生産」の量産型初の完全電気自動車です。ある意味、ID.3は初代ビートルの「曾孫」、つまり電気自動車に対する見方を変え、フォルクスワーゲンブランドにとって環境に優しいモビリティの新時代を始める車だ。
ライトブルー、ダークブルー、レッドはBMW Mのトレードマークカラーです。これらの特徴的なカラーは、BMW M GmbHが設立された1972年には早くもスポーツカーに登場しました。今日は、特別な有毒エディション、BMW M4 Edition///M Heritage をご紹介します。
虫が流行ってきましたね。そして、誰もがそれがどのようなものであるかを知っている古典的なものです。この変換により、フォルクスワーゲンは内燃エンジンに別れを告げ、電気エンジンに置き換えました。こちらがフォルクスワーゲンeビートルです！