イタリアについて考えるとき、最初に何が思い浮かびますか?ピザ、オペラ、それとも速い車に?さて、フィアットは、イタリアがイノベーションと結びつけられるべき理由を新たに加えました。 「自動車業界のレオナルド・ダ・ヴィンチ」と呼ばれるほど革命的な新型電気自動車「フィアット 600e」をご紹介します。
陸上ルーフトップのカーテントは、オーストラリアの奥地で冒険をする冒険家の間で人気となり、捕食者からの安全を確保するために車両の屋根に安全に設置する必要がありました。このタイプの設置の実用性とテントを瞬時に組み立てられるという事実により、車両用ルーフテントの人気が飛躍的に高まっています。主な理由は実用性と、わずか数分で「キャンプ」をセットアップできることです。このような方法で陸地を越えてキャンプをすることが非常に人気があるのはこのためです。 2020年のオーバーランディングに最適なルーフテントをご紹介します。
ジャガーFペースは英国ブランド初のSUVで、英国人はより実用的なスポーツカーだと主張している。 Fペースが360度周回して誰もが言葉を失ったとき、彼らは車のプレミアでその言葉を裏付けた。これは全長 4.73 メートルのクロスオーバーで、おそらく現時点で最も実用的なスポーツカーです。
Peugeot je kupcem na tej strani alp ponudil prenovljeno admiralsko ladjo v obliki poslovne limuzine 508, ki je tako kot pred prenovo na voljo tudi v karavanski različici. Prepoznati jo je mogoče po novem nosu vozila, ki je skoncentriran okoli novih LED luči, ki so zamenjale ksenonske. Cene se pričnejo pri slabih 23 in končajo pri 45 tisočakih.
2013 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで、フェラーリは最新のフラッグシップである LaFerrari を発表しました。これは、ほぼ 1,000 馬力の洗練された野獣です。数か月後、ラ・フェラーリの外観と雰囲気にマッチしたウブロ MP-05 腕時計がリリースされました。
マツダは、ニューヨークでマツダ MX-5 RF を発表したとき、自動車業界を誤った方向に陥れました。車名のRFは「リトラクタブル・ファストバック」の略で、ハードフォールディングルーフを備えたクーペデザインの呼称である。折り畳みシステムは先代モデルの足跡をたどるものではなく、ポルシェ 911 タルガの流れを汲んでいます。
プジョーは、電気モデルのプジョーパートナーであるティピーエレクトリックと提携して、ファミリーミニバンのラインアップを拡大しています。再設計された Partner Tepee をベースとしていますが、2012 Partner Electric と同じパワートレインを備えています。
1960 年の伝説的なフォルクスワーゲン ビートルを含む、この有名なデンマークの会社がクリエイター シリーズをさらに充実させたレゴ ブロックからは、多くのものを組み立てることができます。紺碧の青いカブトムシは、1167 ものブロックで作られており、多くの可動部品があり、子供も大人も羨望の的です。
Segment manjših družinskih enoprostorcev je izjemno dinamičen segment v katerem pri BMW do sedaj še niso bili prisotni. V le tega prihajajo s krepko zamudo, saj konkurenca Mercedes Benz z razredom B že dlje časa v tem razredu vzgaja svoje kupce. Izjemno dobro pa je tovrsten koncept avtomobilov sprejet pri kupcih manj premium vozil.
起亜自動車もフランクフルトモーターショーで目立った印象を残した自動車メーカーの一つだ。彼らの将来の起亜プロシードのコンセプトは本当に素晴らしいですが、同時に、完全に異なるボディデザインのプロシードに置き換えられるため、3ドアの赤ちゃんが別れを告げていることを明確に示しています。
Podobno kot njihovi bavarski konkurenti tudi v Mercedesu pridno razvijajo "zelene" avtomobile. Nedavno so v svoji tovarni na ameriških tleh začeli s serijsko izdelavo SUV-terenskega avtomobila ML 450 Hybrid, ki ga poganja Atkinsonov V6 3,5-litrski bencinski motor z 205 kW in dva elektromotorja, zaradi česar govorimo o t. i. ...
Paul Timmer, nizozemski oblikovalec, je izrezljal kolo iz jesenovine (brez dodatkov furnirja ali vezanega lesa), lesa, ki slovi po svojih estetskih lastnostih in trdnosti. A to ne pomeni, da je vožnja s takšnim okvirjem trda. Ravno nasprotno. Lesena struktura namreč prestreže več tresljajev na poti do telesa, celo več kot karbonska vlakna. Kljub temu je kolo trpežno, kar se še zlasti za cyclocross kolo spodobi.