最近、トヨタはGRモデルのラインナップへの導入を発表しました。 GR-carsは、従来モデルのよりスポーツ志向のバージョンとなり、購入者にとってさらに魅力的なものとなるでしょう。最新のトヨタ GR HV スポーツ コンセプトは、まさにこのスポーティさを示唆しており、おそらくトヨタ GT86 の後継モデルでもあります。
クラシックなポルシェ 356 は、現在、コレクターやクラシックカーの愛好家の間で、特にスピードスターの称号を持つモデルとして非常に人気があります。このモデルの最も人気のあるバージョンの価格は 100,000 ユーロを超える場合があります。しかし、一見したようにすべてが黒いわけではありません。アリゾナ州の会社 Stärke は、優れた代替案を提供しました。
オートバイの自然な姿勢はガソリンの水たまりの中で横になることであり、オートバイはできるだけ早くその姿勢に入るために何でもすることを私たちはよく知っています。まあ、冗談はさておき、もちろん、バイクが地面に横たわっているときの事故や事故は誰も望んでいません。このようなことがさらに起こらないようにするために、ホンダは東京モーターショーで、そう簡単に倒れてはならないオートバイを展示する予定です。
ヒーセン プロジェクト マキシマス ヨットは、まさに最大のもの、巨大なものを表しています。このヨットは鋼鉄でできており、長さは83メートルで、海ではうらやましい光景を見せてくれます。
Batman se bo na velikih platnih pojavil v novembru, ko bo na sporedu novi film o superjunakih. V filmu Justice League se bo poleg super junakov pokazalo tudi nekaj superavtomobilov. In katerega bo vozil Bruce Wayne?
Pred dobrima dvema letoma le koncept, ki se zdaj počasi prebuja v resničnost. Porschejevi inženirji so zavihali rokave in so že zelo blizu serijski proizvodnji avtomobila, ki bo na las podoben konceptu. Leto 2019 bo zelo zanimivo, saj se nam obeta prihod Porscheja Mission E.
Ne govorimo o pravem tanku, vendar zelo trdoživem terencu, ki ga proizvaja Rezvani in sliši na ime Tank. Verjetno za podjetje Rezvani niste še nikdar slišali, a ko si boste ogledali njihovo najnovejšo mojstrovino, tega imena ne boste nikoli več pozabili.
それ以外の場合、最もスポーティなアウディ R8 LMS GT4 はすでに 4 月に発表されていましたが、正式に入手可能になったのは今だけです。このモデルにより、アウディは、F1 シリーズのドライバーに比べればまだアマチュアであるドライバーにレースの楽しみを提供しました。これは、GT4 シリーズのより要求の厳しいモータースポーツの世界への切符を求めている新しいチームにとって便利です。
Nova Honda Accord naznanja, da kljub občutnemu porastu in zanimanju trga za SUV-avtomobile in križance, limuzinam še ni odklenkalo. Nova Honda Accord prihaja z osveženo podobo, posodobljenimi pogonskimi sistemi in precej lažjo zasnovo, med katero pa ne bo več različice Coupe.
Skoraj zagotovo tega imena ne poznate, a ko vam omenimo nekaj veličastnih primerkov avtomobilov izpod njegovih rok, boste takoj vedeli, o kom govorimo. Ken Okuyama je namreč nekdanji oblikovalec italijanske Pininfarine in je zaslužen za obliko Ferrarija Enza, Maseratija Quattroporte, Ferrarija P4/5 in drugih. Da ima smisel za superšportne avtomobile v malem prstu, pa zdaj dokazuje s svojim avtomobilom Kode57 Enji.
Vsak ima svojo najljubšo barvo, a ko gre za barve pri avtomobilih, se lahko vnamejo kar vroče razprave. Še vedno ima več kot 75 odstotkov ljudi najraje belo, sivo, črno in srebro barvo. Vendar to še vedno pomeni skoraj 25 odstotkov tistih, ki so pri barvah jeklenih konjičkov pripravljeni biti nekoliko bolj pustolovski.