私たちの多くは、アウディの A2 モデルをまだ覚えています。これは、特に目立つわけではありませんでしたが、都市中心部では非常に便利な車でした。その現代版、もちろん電動の時代が来ました。
自動車業界のデザイナーがデザインやデザインに関わる分野で活躍することは、すでに確立された慣例となっています。ブガッティもこうした分野に進出していますが、自動車の製造よりも古いデザインの長い伝統があります。
このようなさまざまなヨットやヨットは目の保養であり、コンセプトスタディの形でしばしばその才能を発揮するデザイナーの想像力に私たちはさらに魅了されます。そのうちの 1 つは、セルビアのデザイナー、イーゴリ ヤンコビッチが考案した超高級ヨット、オッセオです。
新型フォルクスワーゲンT-Crossは、遊び心あふれるコンパクトSUVクロスオーバーです。フォルクスワーゲンがなぜこの形状のクルマを新たに必要としたのか疑問に思ったことがあるなら、答えは簡単です。T-Crossが属するSUVセグメントは、自動車業界で最も急速に成長しているセグメントであり、このセグメントに参入していない人は、もはや競争から脱落しているか、あるいはわずかな利益に甘んじているかのどちらかです。
フォードチームは、新型フォーカスが今年のスロベニア・カー・オブ・ザ・イヤーで競合を圧倒したことを喜びながらも、驚きはしませんでした。この重要な賞をフォーカスが受賞するのはこれで3回目です。フォードは常に自動車開発において前進を続けています。だからこそ、新型フォーカスはまさにフォード史上最高の車と言えるでしょう。
私たちはプレステージの世界におけるさまざまな「過剰」にすでに慣れていますが、時折、私たちさえ驚くような新しいものに遭遇します。庭に美しい高級車が停まっていて、ポケットに同じ価値の鍵が入っていることを想像できますか?今ではそれも可能です！
60年の伝統を持つトヨタカローラ。最新世代はすでに 12 世代目となり、1966 年から生産されています。同時に、カローラは 4,600 万台以上が販売されており、世界で最も売れている車です。つまり、30秒に1台のカローラの新車が売れていることになります。その名前は「葉」と訳され、花の中心付近にあり、新鮮さと端正さを表しています。
フォルクスワーゲン最小のSUV、フォルクスワーゲンT-Crossが、スロベニアの道路と市街地に登場しました。私たちはスロベニアでの発表会に出席しました。
ボルボとポールスターは、共に素晴らしい車を作る方法を知っている古い友人です。ポールスターは現在独立したブランドですが、相互協力はまだ続いています。実りある成功したコラボレーションの最新の例は、ボルボ V60 ポールスター エンジニアードです。これは非常に速いステーション ワゴンです。
カートをトラックで運転することは、おそらく私たち全員にとってレースの世界の初めての経験です。当時、この乗り物を運転するのは無意味だと思っていたとしても、スーパーカーよりも速いゴーカート、Dymak C5 Blast に出会ったら考えが変わるでしょう。
BMW Motorrad はサービス サービスの更新を開始し、スロベニアはアフトヴァルに鋼鉄の馬を修理するための最新の「実験室」を取得しました。
E-tron はアウディ初の量産全電気自動車で、運転体験を次のレベルに引き上げる驚くべき機能が多数搭載されています。