日産リーフは世界で最も売れている電気自動車です。 2010年に初めて市場に導入され、これまでに28万台以上のリーフが販売された。テスラ モデル 3 に次いで、新しい日産リーフの登場は、間違いなく最も重要な電気ニュースの 1 つです。したがって、新しい日産リーフ（2018）は、技術革新、より優れた自律性、そして完全に新しいデザインを提供します。
Za Mercedes-Benz razred S Coupe se zdi, kot da je na ceste zapeljal prav pred kratkim. A čas hitro beži in tako je tudi ta kupe dobil svojo prenovo. V lica so mu vbrizgali nekaj botoksa.
Kot da Batmanu kaj manjka! Ali pač. Nismo ga še videli na motorju, na primer. In tako je Rolf Reick iz nemškega podjetja Krautmotors najbrž dobil navdih. Navdih za predelavo BMW-jevega mestnega skuterja C Evolution v ‘Batmotor’.
おそらくそうではありません。しかし、スズキのe-Survivorコンセプトで示されるいくつかの革新に期待することはできます。このコンセプトカーが通常の生産に投入される可能性は非常に低いです。しかし、それはすべて無駄というわけではありません。なぜなら、それは将来私たちに何が起こるかを予測するものだからです。おそらくこれが伝説のジミーのビジョンなのかもしれません。
スマートは、非常に大胆かつ非常に未来的な方法で、コンセプト電気自動車 Smart Vision EQ Fortwo を構想しました。こうしてカーシェアリングは私たちの日常生活となり、さらにハンドルやアクセル、クラッチ、ブレーキ用のペダルも捨てることができるようになります。
Pred uradno predstavitvijo na frankfurtskem avtosalonu si bomo ogledali še dve novost. Mercedes-AMG G63 in G65 se bosta še zadnjič predstavila v ekskluzivni izvedbi, saj ju v letu 2018 čaka temeljita prenova.
指紋や雪の結晶のように、私たちは皆、ユニークです。私たちは、私たちが誰であるかについて多くを語る多くの小さなことで構成されています。私たちは、自分の選択は完全にランダムであるとよく考えます。問題の特定のデザートが好きになったのは全くの偶然であったり、たまたま特定の犬種が好きだったり、特定の運転姿勢が断然快適だと感じたりするためです。 。
フィンランド人が非常に真面目な人々であることは誰もが知っています。これはことわざ的にキミ・ライコネンにも当てはまりますが、彼は決して笑顔でカメラに映ることはありません。今回はすべてが異なり、氷のようなフィンが笑い方を知っているという証拠がついに得られました。
最近再設計されたセアト レオンは、通常のクプラ バージョンと比較して、クプラ R バージョンで 10 馬力追加されました。つまり、ボンネットの下には VW ゴルフ R と同じくらい多くの機能が備わっています。おめでとう、セアト!
Ariel は、主に楽しみとアドレナリンを刺激することを目的とした車両を製造する英国の小規模メーカーです。これは、彼らが幼稚であるという意味ではありません。その背後には、多くのエンジニアリングのインプットとスマートテクノロジーがあるからです。すでに未来を掴みたいという願望を持って、彼らは HIPERCAR と呼ばれる大胆なプロジェクトに着手しました。
Ob praznovanje 50-letnice sodelovanja na tekmovanjih za veliko nagrado in Formuli 1, se je McLaren spet povezal s proizvajalcem koles Specialized. Skupaj so ustvarili cestno "specialko", zaradi katere se bodo še poklicnim kolesarjem začele cediti sline. Predstavljamo vam kolo S-Works McLaren Roubaix.
今日のヨットは、どちらがより未来的な外観を持つかを競い合っています。しかし、ハートマン社では、まったく逆の決定を下しました。リビングストン 24 ヨットは、1930 年代の豪華な船として機能し、快適さと家族的な雰囲気を重視して作られています。