冬に車が雪の中に閉じ込められることほど悲しいことはありません。周りに車を押してくれる人がいないときは、たいてい一人で発見されますし、おそらくシャベルも持ち歩いていないでしょう。 Trac-Grabber という雪の問題からあなたを救い、スペアタイヤとしても価値のあるタイヤベルトを考えれば、これらすべては将来的には問題になりません。上記のどれも持っていないときに役立つガジェットを、無意識のうちに持ち歩いていることをご存知ですか?
メルセデス・ベンツ Cクラスは、1982年にW201という名前で登場し、40年の歴史の中で1,050万台以上が販売されました。新世代は最初からセダンとステーションワゴンのバージョンが提供され、すべてのエンジンは部分的に電動化され、マニュアルトランスミッションは廃止される。
ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテは、ニュルブルクリンクの新たな王者です。 6:52.01分は、これからみんなが追いかけるタイムです。ウラカン ペルフォルマンテは、ランボルギーニ史上最も強力な 10 気筒です。
世界で最も高価な航空券 (片道) は、現在 38,000 ドルにもなります。これは湾岸航空会社エティハド航空のムンバイとニューヨーク間の新しい乗り継ぎです。このお金で、その名にふさわしいプライベート スイート「ザ レジデンス」に飛んでみてはいかがでしょうか。この価格で、エティハド航空は自身の記録を破りました。これまでの記録保持者はニューヨーク-アブダビ間のレジデンス行きの航空券で、3万2000米ドルを支払わなければならなかった。
すべては 1975 年にアレクサンダー カルダーが前代未聞のことをしたときに始まりました。レーサーであり芸術愛好家であるエルベ・プーランの依頼で、彼はル・マン 24 時間レースに出場した BMW 3.0 CSL モデルをペイントしました。これにより、3.0 CSL は、40 年経った今でもアートと車の愛好家を魅了し続ける BMW アート カー コレクションの最初の車とみなされているため、彼は BMW の歴史の中で非常に特別な章を書き始めました。今回、BMW は、カルデラ ルートを歩いた 16 人のアーティストの作品である、そのような車 17 台すべてを山に集めました。その中にはアンディ・ウォーホルもいる。
アメリカの「ポニー」の 7 世代目は、主に技術的なアップデートとより高品質なインテリアをもたらします。それでも、フォード マスタングは強力な V8 エンジン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動を備えています。
高価で強力な車は、今日の富裕層にとって最大のステータスシンボルです。有名人が高級車に乗っていることは誰もが知っています。しかし、最も高価な車を運転するのは誰でしょうか?以下でご確認ください。
Se tudi tebi zdi formula 1 dolgočasna? Morda pa strast do formule v vas prebudi novo svetovno prvenstvo znotraj formule E (serija, kjer namesto bencinskih hlapov preskakujejo električne iskre), ki ga je naznanila Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA), imenovano Roborace. In kaj je pri tem prvenstvu tako posebnega? Potekalo bo brez voznikov, drzen koncept dirkalnika pa si lahko podrobneje ogledate v nadaljevanju.
Najmanjši (in najmlajši) član BMW serije X je še bolj urban kot njegovi večji bratje, deloma zaradi kompaktnejših mer, deloma zaradi možnosti izbire načina pogona. Tisti, ki bi radi prihranili še več goriva in recimo ne živijo v goratih predelih, kjer se sneg dlje časa oprijema ...
Na seznamu Cadillacovih novosti - mimogrede, s to znamko avtomobilov se vozi tudi predsednik Obama - je tudi novi SRX, prestižni križanec s terenskimi zmogljivostmi. Kot pravijo v tovarni, so pri snovanju podvozja uporabili nove tehnologije, ki omogočajo učinkovito in varno vožnjo. Pod motorni pokrov so skrili 3-litrski V6 motor ...
ミニバンは過去のものだと思ったことはありますか?さて、日産からサプライズがあります。クロスオーバーやSUVの台頭にもかかわらず、ミニバンはまだ最終決定を下していません。今年のジャパン モビリティ ショーで公開されるハイパー ツアラー電気コンセプトにより、日産は、電気の力が家族の外出やアウトドア アドベンチャーの帆に新たな風をもたらすことを約束して、ミニバン セグメントを復活させようとしています。
海での贅沢を愛する人は注意してください。オランダのヨットメーカー、オーシャンコとアメリカ人デザイナー、ルイス・デ・バストが再び衝突した。そしてどうやって!彼らは、ある意味で匹敵するものがないスーパーヨット、オーシャンコ コスモスを世界に送り出しました。