バイクシーズンは徐々に終わりに近づいていますが、夏がもたらしたものと現在の状況を簡単に振り返ることができます。冬休みの間、私たちは自分にご褒美をあげたいことや、来年の春に向けて何に誘惑されるかについて平和に考えることができます。
今日、私たちは都市交通が効率的で楽しいものになることを望んでいます。それは、退屈で刺激のないものである必要があるという意味ではありません。個人の移動手段が依然としてクールであることの証拠として、ソル モーターズは、二輪の楽しみを再定義するポケット ロケットを発表しました。
ioCamper の「ホリデー トレーラー」の助けを借りて、あらゆる組み合わせの車両やバンを持ち運び可能な折りたたみ式の家に変えることができます。さらに良いのは、バンを改造してその目的を果たさなくても済むことです。
Royal Huisman Pura は完成品というよりはプラットフォームです。豪華ヨットの世界は、人それぞれに好みがあり、ヨットは贅沢またはスポーツ志向のアクティビティのいずれかを目的としているため、それぞれ多少異なります。
アウディQ8は、世界公式発売に続いて国内でも発売され、スロベニアの道路でも見かけるようになりました。その外観は実に印象的で、見逃すことはまずないでしょう。
当時革新的だったスズキ カタナ バイクは 1980 年に発売されました。カタナの登場により、バイクのデザインと性能の新たな歴史が刻まれ始めました。カタナのデザインとその技術の進歩は、スポーツバイクの開発における共通点となっています。
DS Automobiles では、DS 7 Crossback E-Tense と呼ばれる SUV の形をしたプラグイン ハイブリッドを発表しました。これは電気で 50 キロメートル走行でき、飽きることはありません。
スマートは創立 20 周年を迎えており、この記念の年に新しいコンセプトカーを発表するのは非常に適切です。 Smart Forease は、ドライバーを都市生活にさらに没入させる、オープンルーフを備えた電動都市幼児車を提供します。
ルノーは、未来的な EZ-Ultimo の発表により、電動 EZ ファミリーを拡大しています。ルノーは、EZ-Ultima を、リクエストに応じて 1 時間または丸 1 日考えられる贅沢な「受付係」として考えました。
信じられないかもしれませんが、写真に写っている細長いものは、Photoshop に非常に熟練した人の想像の産物ではありません。ご覧になっているのは、高級車の「ストレッチ」を専門とする自動車メーカー、クラスンが構想した「ストレッチ」ロールスロイス カリナンです。
数か月前、ポルシェが発表したスピードスターのプロトタイプは、私たちの記憶に強く残り、実現することを願っていました。シュトゥットガルトでは、ポルシェ 911 スピードスターが実際に量産されると判断したため、私たちの期待は無駄ではありませんでした。
メルセデス・ベンツBクラスは、パリモーターショーで観客から熱狂的に迎えられたもう一つの発表モデルでした。Bクラスのイメージは一新され、現行メルセデス・ベンツと並ぶ存在となりましたが、Sクラスが誇るテクノロジーは隠されていました。