アメリカで開催される、希少なアンティークカーや自動車のノベルティが集まる権威あるコンクール・デレガンス・ペブルビーチで、BMW は時計の針を戻し、BMW 3.0 CSL オマージュ R コンセプトの新バージョンで、アメリカ本土におけるバイエルンの始まりに敬意を表しました。 1975 年に、BMW ノース アメリカにヨーロッパ以外の最初の支店を開設しました。したがって、伝説的な BMW 3.0 CSL モデルとの類似点があり、同年アメリカの IMSA レーシング シリーズでデビューした前述のコンセプトのインスピレーションにもなりました。
Supi, umaknite se! Tu je ultra lahek kajak O Six Hundred iz Avstralije, ki moderni kulturi vrača 4000 let star dizajn eskimskega čolna narejen iz lesenega/koščenega ogrodja čez katerega je bila napeta šivana živalska koža. Sodobna različica je izdelana iz 30 kosov aravkarije- zimzelenega drevesa, ki izvira iz Avstralije- in karbonskega platna ter težka zgolj 10 kilogramov, a kljub temu čvrsta kot hrast.
Hyundai je nedavno predstavil koncept Vision G Coupé, nekakšen ''napovednik'' oziroma ''teaser'' za prihodnje premium modele te južnokorejske znamke avtomobilov in dokaz, da Equus ne bo zgolj izlet. Zanj so glave, kot nekakšni vitezi okrogle mize- konec koncev je bila ''tema'' viteštvo- staknili oblikovalci in inženirji iz številnih Hyundaijevih oblikovalskih centrov iz vsega sveta, odločilni glas pa so imeli Američani, ''veto'' pa je bil kakopak v rokah predsednika znamke Petra Schreyerja. In rezultat si lahko ogledate v nadaljevanju.
メルセデス C クラスは成長しました - モダン ラグジュアリーを再定義する新しいクーペです。アスレチックなキャラクター、彫刻的な外観、そして誰にも負けないインテリア。 C クラス クーペはスポーティなエレガンスの代名詞であり、クラスで初めてエア サスペンションを備えていますが、スーパー エアロダイナミクス、最先端のアシスタンス システム、強力なエンジンによってクラスの限界を押し広げています。 2015年の最後の月にショールームに並ぶ予定です。
Se spomnite, ko ste se kot otrok, najstnik ali še celo kot študent stoje prevažali na prtljažniku kolesa? Nekaj podobnega ponuja tudi konceptni motocikel Moto, ki spominja na športni motocikel, a s precej krajšim sedežem. Manko sedala gre ''na stroške'' ne dveh, ampak kar štirih stopalk za sopotnike. Konceptni Moto Amirja Elias namreč omogoča prevoz kar trem osebam hkrati, le da nobeden od sopotnikov ne sedi, ampak oba med vožnjo stojita.
自分自身を見つけ、自分のお尻の世話をする方法を知っていれば、それは人生において良いことです。フォード、あるいはその娘高級ブランドであるリンカーンも、文字通り、この車を大切に扱ってくれるだろう。彼らはあなたのお尻のそれぞれに個別に対処するほどです。将来のシートは 30 段階もの調整が可能となり、名門リンカーン コンチネンタル セダンの新型モデルに搭載される予定です。
Čeprav Audi že kuje naslednjo generacijo modela A8, Nemcev to ni ustavilo, da ne bi kupcem ponudil močnejše različice modela S8, S8 Plus. Poganja jo 4.0-litrski V8-Biturbo motor, ki lahko razvije zavidljivih 605 konjev oziroma 445 kilovatov, medtem ko največji navor znaša 700 Nm, ki v načinu overboost (povečanje nadtlaka v puhalu) skoči na 750 Nm. Cena bo opremi in razredu primerna - 145 tisoč evrov plus!
シティサイクリストの多くは自転車ラックについて多くのことを言います。実際、工業デザイナーたちはここ数年、都市家具に欠かせない要素となりつつある興味深いスタンドを作成していますが、あまりにも多くの場合、彼らはスタンドの実用性を完全に忘れて、美しさだけを考えていると感じます。他にどのように解釈すればよいでしょうか。スパイラルラックは使いやすさの点で最悪ですか?同じことは、エストニアのデザインスタジオ Keha3 のスタンドと、チューリップ ファン ファン スタンドの洗練されたバージョンについても言えません。 Tulip ファンファン 2 は、私たちが待ち望んでいた最新の自転車ラックでしょうか?
未来はここにあります。レクサスは、スライドフローティングボードを冗談ではなく、バルセロナのキュベレススケートリンクで超電導ボードがテストされるデモンストレーションビデオを追加して6月のプロモーションビデオをアップグレードしました。彼女がどのような成績を収めたか、そしてプロサーファーのロス・マクゴーランが彼女について何と言ったかをチェックしてください。
Volvo je že od nekdaj sinonim za varnost in za švedsko znamko avtomobilov ni nič ni bolj pomembnega kot varnost potnikov. Podpisal se je pod številne varnostne inovacije in je bil med prvimi, ki je posvojil tritočkovni varnostni pas in otroške sedeže namestil vzvratno. In ko smo ravno pri otrocih. Morda ne veste, a Volvo ima tudi svojo linijo otroških sedežev, toda zdaj je varnost, predvsem pa udobje malčkov, dvignil še stopnjo više. Samo zanje se je namreč pri luksuzni konceptni izdaji Child Seat Concept XC90 odpovedala sovoznikovemu sedežu in ga zamenjal za otroški sedež obrnjen proti zadnji klopi.
Swincar je najbolj nenavadno vseterensko vozilo na svetu. Električnega ''quada'', ki spominja na pajka, ne ustavi prav nobene teren, saj mu neodvisno vzmetenje za vsako kolo posebej in karoserija, ki se giba ločeno od podvozja, omogoča, da se spopada tudi s tereni, ki so se do zdaj zdeli neprevozni.
Bolt M-1 je v osnovi še vedno ''samo'' kolo. Lahko ga namreč poganjate. A poanta je, da vam ga ni treba. Gre namreč za električno kolo z baterijo, ki vas na polnjenje pripelje 80 kilometrov daleč, ''drvi'' pa lahko s hitrostjo do 64 km/h. Visokotehnološko kolo z regenerativni zavorami je povezano s pametnim telefonom, kjer prek posebne aplikacije lahko dostop do vseh zbranih podatkov kot so hitrost, razdalja, ipd., in ga tudi brezžično odklenete.