アストンマーティン サンダーボルト ヴァンキッシュ スーパーカーは、アストンマーティンの開発部門が開発したものではありません。これはヴァンキッシュ モデルをベースにした非公式のコンセプトで、この英国の自動車メーカーの元デザイナー、ヘンリック フィスカー、あるいは長距離電気自動車のメーカー、フィスカー オートモーティブの創設者によって考案されました。
オートバイは常に自由と自由の象徴でした。彼らが出演した多くの映画も、彼らのカルト的地位をさらに高めました。彼らの後、彼らはほぼ主役だったので、多くの映画は「バイカー」映画というニックネームさえ付けられました。だからこそ私たちは、『ネイキッド・イン・ザ・サドル』や『サベージ』のような映画、さらにはデニス・ホッパーやマーロン・ブランドのような有名な映画に登場する「チームメイト」の影をほとんど覆い隠してしまうバイクのフィルモグラフィーを編集したのです。
私たちの国では、インディカーはモータースポーツとしてはあまり知られていません。大西洋の向こうからは主に NASCAR シリーズについて聞かれるからです。しかし、その背後に激動の歴史を持つアメリカ版F1は、ゆっくりとかつての栄光の道を取り戻しつつある。ホンダとシボレーは、F1 車両に比べて制限が大幅に厳しいレースカーにはるかに少ない資金を費やしているにもかかわらず、世界で最も耐久性のあるボディを提供してきました。インディカーのレーサーは、より緊密でエキサイティングな戦いを繰り広げるだけでなく、モータースポーツの女王のレーサーよりも見栄えが良くなりました。
2015 年の F1 シーズンでは、10 チームがチャンピオンシップのタイトルを争うことになります。その中にはマナー・マルシャ・チームも含まれており、国際自動車連盟(FIA)からのチケットを求めて12時5時まで待っていた。そうでなければ、チームの名前に関してのみ、古い顔を見ることになるでしょう。なぜなら、モータースポーツの女王の今年のチャンピオンシップは、チームがレーシングカーだけでなくドライバーも若返らせたので、多くの新鮮な血をもたらすからです。 。 F1レーサーの中で最年少のマックス・フェルスタッペン(トロロッソ)は、デビュー当時歴史的な17歳でした。
愛好家の間でスバルブランドと呼ばれる日本のメルセデスは、基本的にはインプレッサステーションワゴンである新型スバルレヴォーグモデルのヨーロッパプレミアをジュネーブで開催した。ダイナミックなイメージと常に標準的な AWD 四輪駆動に加えて、スバルの C セグメントの新しい代表車は、模範的なドライビング ダイナミクスと広々としたインテリアももたらします。
新しい最小のマツダ 2 が私たちのところにやって来ました。ほぼすべての方向に少し成長し、より多くのスペースと装備に加えて、このセグメントでは例外的な一連の支援システムを提供します。価格は 1 万からで、最初から 7 つもの装備パッケージから選択でき、平均以上の装備と 3 つのエンジンが付属します。ディーゼルは少し遅れて登場します。
道路でのレースは水上でのレースと同じではありませんが、それでもドイツのスポーツカーメーカー、メルセデスAMGとアメリカのスピードボートメーカーが再び力を入れて、シガレットと呼ばれる新しいスポーツスピードボートを発表することを止めませんでした。マイアミ ボート ショー レーシング X メルセデス マローダー GT S は、時速 217 km に達します。
Porsche je z modelom 911 GT3 RS dodobra zabrisal mejo med dirkalnikom in cestnim avtomobilom, kar mu je uspelo s kombinacijo moči, izboljšane aerodinamike in redukcije v teži, s čimer hodi po tanki meji legalnega, a se še lahko uporablja na javnih cestah. Predstavil se je na 85. ženevskem avtosalonu, kamor se je preselil s steze v Nürburgringu, kjer se je podpisal pod najboljši Porschejev čas, 7 minut 29 sekund.
もし自然が選択できるとしたら、それは間違いなく、排出ガスゼロのBMW i3と、そのワイルドな側面を持つハイブリッド・スポーツカーBMW i8を選ぶでしょう。両方の BMW i 車両は、スロベニアで初めて BTC のクリスタル パレスで発表され、ここに最初の BMW i ポップアップ ショールームがオープンしました。
ORIGO boat 300 je nov slovenski izum, ki bo ribičem, pustolovcem in tudi izkušenim morjeplovcem predstavil lažji in cenejši način za zabavo, lov in raziskovanje na vodi. Čoln, ki na izlet lahko popelje celo družino, zlahka pospravite in prenašate. Zložen meri 300 x 60 x 25 centimetrov, tako da ga brez težav prevažate na strehi vašega avtomobila ali v notranjosti enoprostorca. Doma pa ga pospravite v garažo ali klet.
トヨタ ヤリスは、B セグメントの長年の定番であり、特に公正なセックス層の間でベストセラーで最も望ましいモデルの 1 つでもあります。最新世代は最近化粧品のフェイスリフトを受け、特徴的な X 字型のボンネット、よりカラフルなキャビン、内部の素材の向上が図られています。クラス最安値の中でも割引価格なので、価格も驚きです。
RAIOOO je inovativen, na videz nekoliko otroško zasnovan tricikel, ki pa ni rezerviran za učenje vožnje s kolesom oziroma otroke, saj gre za odraslo urbano kolo, namenjeno prevažanju oseb in vsakodnevnega ''tovora''. Je kvalitetno in zelo okretno prevozno sredstvo, s katerim se lahko odpravite tudi po večjih nakup, ne da bi vam morale vrečke kot preveliki uhani viseti s krmila. Sestavljeno je iz različnih materialov, a glavno besedo ima les.