トップギアの新シーズンのプレミアが目前に迫っており、クリエイターたちはここ数週間、私たちに面白い予告編を提供するために熱心に働いており、2016 年 5 月 29 日に向けて熱気が高まっています。マット・ルブランがどのように一瞬にして『フレンズ』のジョーイ・トリビアーニに変身したかを見ることができました。今回は車のTinderで、彼は自分に「完璧にマッチする」車を発見しました。オクタン好きじゃない人も思わず見入ってしまうトレーラーです！
トヨタ ランドクルーザー SUV が世界最高の SUV ではなく、いたずらに壊れないマシンと呼ばれるわけではないという疑念が少しでもあるとしたら、トヨタ 4x4 ランドクルーザー シリーズ 80 が文字通り浮かんでいるこのビデオを見てください。水の上なら最後の疑問も払拭されるでしょう！
BMW が最近導入した新しい最も強力なディーゼル エンジンが最初のホストを獲得しました。これは 750d バッジが付いた BMW 7 シリーズです。 3.0リッターターボディーゼルには、3つではなく4つのターボチャージャーが搭載されています。ブガッティ・シロンみたいに。 2 つのタービンは低い rpm で動作するように設計されており、2 つのタービンは高い rpm で動作します。 3 つは常に機能しており、もう少しアクセルを踏むと (少なくとも 1 分あたり 2,500 回転)、4 つ目はさらに強力なプッシュのために作動します。
私たちはヴランスコにいて、そこでピーター・プレヴツと他のスロベニア人スキージャンプ選手たちがカートに乗っていました。スロベニアのワシは最近、アンジェ・セメニッチ、アンジェ・ラニシェク、ヤカ・フヴァラ、ユリ・テペシュ、ネイク・デジュマン、そして兄弟のシナとペーター・プレヴツがいたヴランのカートコースの安全なドライビングレンジで急いでいた（ロバート・クラニェツは事故のため行方不明）手術）コーチのゴラン・ヤヌスと複数の国内カートチャンピオンのマティッチ・ゴリシュコとともに、レーススキルをテストした。
ボルボ 40.1 および 40.2 コンセプトは、スウェーデンと中国の協力により開発された新しい CMA プラットフォームで成長する次期 XC40 および V40 モデルの「ティーザー」です。彼らの直接のライバルは、アウディ Q2 と Q3、メルセデス GLA、フォルクスワーゲン ゴルフになります。ボルボの箱っぽい時代は明らかに終わりました。
Ta+Too は、どこへでも一緒に行ける革新的な自転車用シートです。これを着用すると、自転車にチェーンを付けて見えなくなった後でも着用できるため、シャツとロバのようなものになります。これにより、盗難や破損が防止されます。モジュラーシートには、シートの残りの部分にはめ込む取り外し可能なトップが付いているため、悪者からシートポストを守りたい場合に、以前のようにシートポストの周りを引きずり回る必要はありません。
新型フォルクスワーゲン ティグアンは、フォルクスワーゲンが 8 年余り前にティグアンで「シティ」SUV セグメントに参入し、事実上成長を続けるセグメントの基盤を共同で築き上げた、8 年余り前に始めた大成功のストーリーの論理的な継続を表しています。近年では制限が厳しくなり、スロベニアで販売される全自動車のほぼ4分の1を占めています。一家の父親たちは、時々家族の馬車を泥に浸してブレーキを解除したいと考えているため、新しい趣味を見つけました。そして、新しいティグアン世代がこれを助けるでしょう。
一流のヨットを所有することがどのようなものかを考えたことがありますか? 「なぜそうしたいのか」という質問に対する答えは簡単です。今回私たちがあなたのために用意した豪華な船のセレクションをご覧いただければ、これがなぜ本当に修辞的な質問なのかがわかるでしょう。未来の水上車両は驚くべきものであるだけでなく、最も一流のホテル宿泊施設よりも高い水準を実現します。最も印象的なスーパーヨットを販売中です。
スウェーデンのプロスキーヤー、ジョン・オルソンは魅力的なビデオブログで知られており、最新の寄稿では改造したランボルギーニでノルウェーの氷河に出発しました。 「私は車が好きで、氷河も好きです」と彼は説明し、その後ランボルギーニ RWD ムルシエラゴ LP640 で頂上を目指して運転し、大回転で「スキー」をしました。
BMW i8 にスタイルが欠けているわけではありませんが、それでも見た目の修正が必要だと感じた場合は、BMW i8 フューチャリズム エディションで食欲が満たされるでしょう。BMW i8 フューチャリズム エディションは、BMW 50 周年を記念してドイツ人に贈られたものです。イタリア語」。BMW。
今日では、忙しいスケジュールの中にレクリエーションを組み込むことは困難ですが、現代の生活様式ではレクリエーションが必要以上に求められています。私たちは一日のほとんどを座って過ごしますが、多くの義務があり、端から端まで飛び回っているため、十分に動くことができません。従来の座席の代わりに回転する車輪が車内にあり、バスというよりもフィットネススタジオのように見えるバスの場合、この状況は変わるかもしれません。
シトロエン C4 ピカソと C4 グランド ピカソの外観が新しくなりました。外観の変更は劇的なものではなく、表面的な修正以上のものですが、新世代を認識する最も簡単な方法は、フォグランプの周りのクロームトリムとリアライトの 3D 効果です。一方、内部を見ると、特に多くの技術革新が明らかになります。安全の分野で。