ポルシェ パナメーラは、自動車業界で長年にわたって市場での注目を集めてきました。今後数年のうちに、まったく新しいモデルに置き換わることが期待できます。シュトゥットガルトでは、特に権威ある限定版パナメーラ エクスクルーシブ シリーズが特別に製作され、そのうち 100 台のみが生産されます。
フォルクスワーゲンは、ゴルフ プラスはまだ何年も集めているだけで、買い手にとって十分なダイナミックさがなく、同じ買い手を争う明らかにファミリー向けのトゥーランに近すぎることに気づいた。スポーツバンの名前に加えて、新しいモデルには、よりスポーティなデザインと走行特性も与えられており、さらに数千台の価格で、ゴルフよりもはるかに広いスペースを提供します。
GLA モデルにより、メルセデス ベンツは、多くの人が長い間このブランドに欠けていたものを生み出しました。見た目から情熱と感動を呼び起こすクルマ。そして、これは間違いなく、他と違うことが必要な時代において最も重要なことです。 GLA は人々が群がるメルセデスの 1 つです。
Pri Audiju so v okviru finala DTM prvenstva v Hockenheimu postavili študijski RS7 in ga brez voznika in na polno poslali okoli slavnega dirkališča. Pri tem so s hitrostmi preko 220 km/h podrli rekord za hitrost avtonomne vožnje. Ob objavi video posnetka, pa je proizvajalčeva internetna stran, zaradi številčnega obiska celo odpovedala.
オペルは最小の MPV メリバを改良し、より大きな記章のスタイルでよりエレガントさを与えました。革新のほとんどはフロント部分にあり、新しいライトとマスクが自慢ですが、車内の乗客は平均以上に広々としたキャビンとトランクによって迎えられ、高級セグメントのわずかな「匂い」すら感じます。ディーゼルエンジンも新しいので、ぴったりです。
CLS は 10 年以上前に登場して新しいセグメントを生み出し、4 ドア クーペのトレンドを開始しました。それは時間の経過とともに進化し、数年前にシューティングブレークのバックパックを持つ兄弟を獲得しました。しかし、それは問題ではありません。 CLS はその外観から見て、間違いなくメルセデス フリートの中で最もエレガントであると同時に贅沢な車です。ある意味、全く違う世界の話。それは良いこと、あるいは素晴らしいこと以上です。
海外への旅行や引っ越しを考えていて、お気に入りの移動手段が自転車である場合は、まず世界中でどの都市が最も自転車に優しいかを確認するとよいでしょう。
Seveda je primarni cilj motoristične čelade, da varuje glavo in vsak pameten motorist ve, da je to najpomembnejši kos opreme. Je torej odraz njegove zrelosti, ki pa je lahko hkrati tudi odraz njegove osebnosti, saj je, tako kot vsi ostali kosi oblačila, ''ranljiva'' na stil oz. modne zapovedi. Poleg zaščite je torej tudi zaščitni znak.
Peugeot je kupcem na tej strani alp ponudil prenovljeno admiralsko ladjo v obliki poslovne limuzine 508, ki je tako kot pred prenovo na voljo tudi v karavanski različici. Prepoznati jo je mogoče po novem nosu vozila, ki je skoncentriran okoli novih LED luči, ki so zamenjale ksenonske. Cene se pričnejo pri slabih 23 in končajo pri 45 tisočakih.
多くのハイエンドカーステレオの背後にあるブランドであるアルパインが、新しいヘッドフォンを発売しました。明確で洗練された角度と正確に設計された曲線により、オーディオの完璧さを約束します。
セルビアのアーティスト、ニコラ・ボジョヴィッチは、ベオグラード・デザインウィークで、彼の自動車に関する学際的な研究の成果である、車輪に乗った幻想的な作品「トランスフォーマー」プロジェクトで注目を集めました。
エージェント 007 以降の少女たちと同じように、100 万ユーロを転がっているジェームズ ボンド シリーズのファンの皆さん、クリスマスが早くやって来ました。なぜなら、1977 年のボンディアダに登場したロータス エスプリ S1 水中車両のオーナーになれるからです。ロジャー・ムーア監督の『私を愛したスパイ』。