Seveda, lahko se poigrate s svojim kolesom s sila zanimivim ohišjem ali kakšnimi hudimi pnevmatikami, vendar je to pravzaprav vse kar lahko naredite, da vaše kolo izstopa. Medtem, ko ta kolesa počivajo v kolesarnicah, se po svetu rojevajo koncepti za kolesa, ki si jih vsi želimo.
Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.
イタリアのデザインスタジオ、ベルトーネは、過去数十年にわたり、ランボルギーニ ミウラ、カウンタック、アルファ ロメオ GT、シトロエン BX、ZX、XM、エグザンティア、フィアット リトモ、プント・カブリオなら、もっと続けられるよ。
新世代のファビアは、パリで開催される10月のサロンで間違いなく最大級のプレミアとなるだろうし、シュコダはそれに向けて大胆な計画を立てている。このモデルの第 3 世代では 65 kg の軽量化が図られ、7 つのエンジン、2 つのギアボックス、さらにコンビバージョンから選択できます。残念ながら、新参者はスポーティな RS を失うことになりますが、よりスポーティな好みの人はモンテカルロ バージョンを引き続き利用できます。
世界は再びバランスを取り戻すことができた場合にのみ存続するため、環境に優しい傾向に多大な貢献をしている自転車が自国を助けていることは不思議ではありません。レクリエーションスポーツとしてだけでなく、移動手段や交通手段の選択肢としても。もちろん、これに貢献したのは人々の意識の向上だけではなく、四輪から二輪への飛躍の「功績」の多くは燃料価格に起因すると考えられますが、ますます豊かになったラインナップも無視することはできません。
子どもたちは、新しいコンピューターと同じくらい早く、服や靴が成長してしまいます。衣服や靴の運命は、他の多くの子供の持ち物と同じですが、その衣服が比較的安価に使用できる場合、たとえば、自転車については同じことが言えません。さあ、できるようになりました。 Miiloはお子様とともに成長する自転車です。一輪車と同様に、ペダルのない自転車で、熟練の男性や若い女性に最適です。
Sunswift eVe は、オーストラリアの学生によって完全に開発された電気自動車の名前であり、1 回のバッテリー充電での電気自動車の最高平均速度の新世界記録を樹立しました。この記録は文字通り、有名なイーロン・マスクと彼のテスラSの手から引き裂かれたものです。
「Yerka プロジェクト」は革新的なバイクであり、熟練した泥棒ですら「鼻を抜く」非常に強力なロックでもあります。
CrossTourerja najlažje pripišemo uglajenemu gospodu iz Toskane. Takšnemu, ki potrebuje vsestransko vozilo za vse priložnosti. Vozilo, ki svoje adute zna pokazati, a hkrati tudi uspešno skrivati. C5 CrossTourer je izjemno zanimiv izdelek, ki s svojo zrelostjo piše še zadnje poglavje, trenutno aktualne generacije citroëna C5.
アメリカの「マッスルカー」の有名なメーカーであるサリーン社は、デザインと性能の両方の点でさらなる改良を加えたテスラ S の改造に着手しました。これは依然として電気自動車であり、少なくともガソリンエンジンの形をしたレンジエクステンダーが作動していないときは、道路上で有害な排気ガスをまったく生成しません。
Confederate の X132 ヘルキャット スピードスターは、過剰なオートバイです。寸法と比率だけでなく、パフォーマンスと先進的な素材の使用の両方の点でも。この先進的なマッスルカーはわずか 65 台しか生産されず、その価格はまったく同じ数千アメリカドル、つまり 5 万ユーロ弱になるため、価格と数量の面でも余剰が生じます。
Ducati と Dainese は、D-air システムが復活した特別バージョンの multistrade を開発しました。著名なオートバイおよびその機器メーカーの共同努力の主な利点は、システムが工場で完成しているため、オートバイに乗っている人はシートに飛び乗って走り去るだけで、システムが彼と同乗者の両方に最適な保護を提供できることです。 。